Холодная Война СССР

Судя по некоторым признакам, объект не является полностью заброшенным и время от времени сюда кто то приходит не только побродить. До этого места в Заполярье настолько тяжело добраться, что даже ценную мелочевку никто не утащил.Это…
Прочитайте больше...

За всю историю авиации было создано всего несколько самолетов, способных обходиться без взлётно-посадочных полос и буквально «зависать» в воздухе. Большинство этих машин являлись экспериментальными: слишком дорого приходилось «покупать»…
Прочитайте больше...

Это уникальная разборка советских конструкторов, в реальность которой с самого начала никто не верил по ряду причин. Но обо всем по-порядку.В 1960-е годы с развитием средств разведки, стало понятно, что все шахтные стартовые площадки…
Прочитайте больше...

А еще украинские летчики вспоминают и рассказывают как резали новенькие Ту-160 "Белый лебедь" по договору с Европой. После первого порезанного многие ушли, у них не было сил на это смотреть. Вот тут хорошее видео как резали и что успели…
Прочитайте больше...

Андрей Дмитриевич Сахаров крайне неоднозначная личность в истории СССР. Ему и физику Юлию Харитону принадлежит авторство первой советской водородной бомбы по схеме "слойка", испытанной в 1953 году. Чуть позже он предложил проект…
Прочитайте больше...

На этот архипелаг можно попасть только по спецразрешению Министерства обороны РФ. Размеры его внушительны: 130 на 1000 километров. Во времена СССР тут были проведены 132 ядерных испытания, но последние 30 лет взрывов нет. Военные живут…
Прочитайте больше...

Неопознанный военный самолет, замеченный американскими спутниками в разгар Холодной войны, застал врасплох ЦРУ США. Как выяснилось позже, это был советский экраноплан КМ, в расшифровке — корабль макет, но впечатлительные американцы…
Прочитайте больше...

Это был первый советский дальний бомбардировщик с турбореактивными двигателями. Первый полет выполнил 27 апреля 1952 года и потом на протяжении 40 лет оставался основной машиной дальней авиации Советского Союза. Многофункциональность…
Прочитайте больше...

Это самолет вертикального взлета и посадки. За всё время эксплуатации Як-38 всех модификаций, произошло 11 катастроф - 2 с испытателями и девять со строевыми летчиками, в которых погибли 13 человек. Многие "детские болезни" самолета…
Прочитайте больше...

С принятия на вооружение в 1962 году и вплоть до конца эксплуатации в 1994 году, за этим самолетом тянулся шлейф дурной славы. Безопасность Ту-22 всегда ставилась под большое сомнение, из-за многочисленных чрезвычайных ситуаций и…
Прочитайте больше...