гонка вооружений

Сейчас такой проект кажется абсолютным безумием и бесполезной тратой средств. Даже СССР с его возможностями, не решился на такие масштабные стройки. В 1960-е годы не было многочисленных атомных подводных ракетоносцев и стартовые площадки межконтинентальных ракет представляли собой стационарные комплексы, уязвимые перед ядерным ударом.Американцы придумали делать стартовые комплексы МБР мобильными. Как это выглядело? Ракеты предполагалось укрывать под землей в поездах-стратовых площадках (фильм про это), а в период обострения выгонять их наружу и распределять по стране.В 1958 году в недрах Пентагона родился новый проект. На этот раз подо льдом Гренландии было предложено проложить тоннели, протяженностью до 4000 километров и по ним гонять ракеты в 500 метрах друг от друга. На поверхности ничего не было бы видно. Таким образом потенциальному противнику было бы сложнее их уничтожить. По мнению американских военных аналитиков, 600 ракет с ядерными боеголовками хватило бы, чтобы…

Режиссер: Борис Смирнов, Денис Филюков, Фаид Симфоров и др.Текст читал: Василий ЛановойОператоры: Иван Поморин, Сергей Соловьев, Александр Павлов, Иван КупцовМузыкальное оформление: Ирина МакароваПродюсер: Евгений ЗобовКаждый фильм этого цикла действительно о забытых, а порой и неизвестных, скрытых строжайшими секретами победах. Великих победах наших ученых, инженеров, конструкторов, о которых важно знать всем нам, которыми нужно гордиться.От ракет до подводных лодок, от фантастических летательных аппаратов по разным причинам (особенно из-за дороговизны, но чаще из-за конкурентных интриг) не пошедших в серию, не ставших на вооружение армии, до тех прославленных машин, которые и сегодня по всем параметрам превосходят любые зарубежные аналоги.Все 6 документальных фильмов цикла посвящены полностью ракетному оружию, причем рассказывается о действительно забытых победах, о тех страницах истории, которые до сегодняшнего дня были известны только узким специалистами и историкам.…

Ядерная гонка между СССР и США стартовала с создания огромных урановых рудников по всему Советскому Союзу. В связи с этим бытует миф, будто на урановые рудники отправляли особо провинившихся врагов народа и тех, кого не жалко, ведь там радиация? На самом деле работа на урановом руднике была престижной, секретной - туда даже обычных шахтеров не пускали, требовалась кристальная чистота перед законом и идеальная трудовая дисциплина. Шахтеры получали большие зарплаты, отпуска в лучшие санатории страны и машину вне очереди за 2 года. Урановая руда шрекингерит не является смертельно опасной, да у неё завышен радиационный фон, но концентрация урана в руде настолько мала, что получить смертельную дозу можно было только в процессе переработки в специализированных учреждениях.Заключенные в СССР привлекались только к строительству промышленных объектов: здания в шахтерских поселках, перерабатывающие комбинаты, инфраструктура. На тяжелых стройках один год работ засчитывали за три…

Американцы всегда разрабатывали проекты размещения своих межконтинентальных баллистических ракет (МБР) с учетом того, что СССР бы знал где находятся пусковые установки, но не знал бы где точно - как бы парадоксально это не звучало. К таким проектам можно отнести подвижно-защищенное размещение МБР. Считалось, что такое размещение оттянет на них часть советских ракет, причем некоторые и них придется потратить в пустую. Концепция проста - создать обширную сеть траншей и поместить туда несколько пусковых контейнеров на транспортерах в автономном режиме. Безопасность ракет обеспечивалась соответственно траншеей от воздействия ударной волны и её хаотичным перемещением по этой сети траншей. Концепцию доработали и остановились на варианте бетонных подземных тоннелей-траншей, схем туннелей было множество (подробнее о них в видео). Было подозрение, что бетонные туннели станут проводниками ударной волны от ядерного взрыва и разрушат пусковую установку. Для проверки этого…

Советской пехоте требовалось свое карманное ядерное оружие, поэтому в середине 1950-х годов большой объем работы КБ Кировского завода заняла разработка самоходных пусковых установок для запуска ракет - преимущественно с ядерной боевой частью. В результате появились две боевые машины на базе ИСУ-152К. Обе машины очень похожи, но отличия заметные: Объект 804 имел пусковую трубу, Объект 803 некое подобие стартовой трубы. На 803-ю машину ставились ракеты Р-11М с боевой частью из заряда РДС-4. Максимальная дальность полета ракеты с зарядом - 270 км, отклонение 1 км. Наводилась ракета на земле.Комплекс выпускали с 1959 по 1962, всего было произведено 56 штук. После этих объектов были и другие модификации - для научных целей и опытные самозаряжающиеся модификации. О всех них с большим количеством подробностей смотрите в видео.

Американцы сделали что-то невероятное. В 1960-е годы на Алеутских островах была пробурена скважина длиной 1800 метров и 2 метра в диаметре. Изнутри скважина была облицована стальной трубой с толщиной стенок в 1,5 сантиметра. На самое дно была спущена головная часть ракеты "Спартанец", вместе с боевой пятимегатонной частью и несколькими тоннами измерительного оборудования. Весь канал скважины до самого верха заполнили бетоном и взорвали. Зачем такие сложности? В 1963 году был подписан международный мораторий на испытания ядерного оружия в атмосфере, на земле и в воде.Это было очень важно испытание, которое было на прямую связано с новыми советскими ракетами, имеющими разделяемую головную частью. В 1960-х американцы создали ракету для перехвата вражеских головных частей на околоземной орбите. "Спартанец" был оснащен пятимегатонной термоядерной нейтронной головной частью W71. Считалось, что в безвоздушной среде космоса не образуется ударная волна и единственным поражающим…

Цепь извлекалась непосредственно перед боевым применением экипажем самолета-носителя. Неаккуратное обращение с этой бомбой могло спровоцировать активацию нескольких точек инициирования (из 92-х), что приводило в атомному взрыву небольшой мощности. Уран-плутониевое левитированное ядро, было полым и весило 60 килограмм. С целью безопасности в центр ядра была помещена алюминиевая цепь покрытая бором. Бор поглощал нейтронный поток, тем самым поддерживая его в стабильном состоянии.Взрыв инициировался внешним взрывом, ударная волна под огромным давлением схлопывала ядро в сверхкритический плотный шар.Это было первое реальное оружие созданное в рамках гонки вооружений, в ответ на появление атомного оружия в СССР. Данная 500-килотонная бомба является самым мощным чисто ядерным зарядом (без термоядерного синтеза).Все видео про конструкцию атомных зарядов на сайте "Военная хроника" от данного автора.

Атомной силовой установки в 1 мегаватт (на быстрых нейтронах) было достаточно, чтобы поднять в воздух 140-тонный бомбардировщик Ту-119 или "Конвэр" Б-36. У последнего атомный двигатель ставился непосредственно перед взлетом, а снимался после посадки - в подземный контейнер из бора. Экипаж защищала свинцовая капсула весом в 12 тонн, фонарь кабины из свинцового стекла имел толщину 25 сантиметров. Атомные межконтинентальные бомбардировщики были созданы и успешно испытаны - сперва в США, а потом и в СССР. "Конвэр" Б-36 совершил 47 полетов, советский аналог - 34 полета. Почему несмотря на все успехи американцы и наши отказались от атомного двигателя в самолетах?В первую очередь конструкторы исследовали влияние радиации на конструкционные материалы планера и силовую установку. Так же замерялся уровень излучения, которое получал экипаж и окружающая среда.

XX век - эра ядреного оружия, прежние категории, которыми всегда измерялась военная мощь государства больше не действовали, ведь страна имеющая ядерный потенциал и средства доставки могла диктовать свою волю тем, кто такое оружие не имел. В фильме хорошо затронута эволюция средств доставки ядерных боеголовок - от носителей, до непосредственной "автономки" мобильных комплексов РВСН. Рассказывают бывшие ракетчик и конструкторы, много архивных кадров, пусков, современное развитие РВСН.В дополнении короткое видео приземления боеголовок межконтинентальной баллистической ракеты на полигон в Камчатке - именно так будет выглядеть начало конца в случае ядерной войны. Полет и приземление боеголовок межконтинентальной баллистической ракеты. Полигон Кура. Камчатка. (2012)

15 октября 1959 года в Мюнхене в подъезде своего дома был убит Степан Бандера. Когда его лицо стало покрываться синими и черными пятнами, его еще живого наши соседи. Имя убийцы станет известно спустя три года, им окажется агент КГБ Богдан Сташинский. Потом выяснится и способ - Бандере выстрелили в лицо из двухствольного пистолета завернутого в газету. Если бы яд успел испариться, то это было бы похоже на сердечный приступ. Всё это расскажет сам Сташинский бежавший в Америку в 1961 году.Именно убийство Бандера, а точнее сам способ убийства дал ЦРУ импульс к ускоренной разработке сверхновых средств разведки и ликвидации. На смену отравленной ручке и уколу зонтиком придут гипноз, внушение и высокочастотные волны. Что стоит за этим: реальные явления, плод воспалённого воображения или результат умелых мистификаций?

Новый документальный цикл посвященный отечественной авиации, а именно бомбардировщикам, грузовым самолетам и вертолетам. Фильмы созданы студией "Вианж Продакшн" при участии ТРК "Звезда", в лучших традициях студии "Крылья России". Голос за кадром - Сергей Чонишвили.Фильмы насыщенны хроникой, очень информативны - рассказ идет поэтапно: разработка, испытания, эксплуатация, боевое применение, модернизация. Авторы уделяют особое внимание истории создания авиационной техники. Первые три серии посвящены стратегическому бомбардировщику Ту-95, "Небесному грузовику" Ил-76 и транспортному вертолету Ми-26. В фильмы входят уникальные материалы летных испытаний, интервью с летчиками-испытателями, конструкторами, военными летчиками. Новые серии еще выходят на ТВ, поэтому материал будет обновляться. 1 серия. ТУ-95. Стратегический бомбардировщик Ту-95 стал первым советским межконтинентальным бомбардировщиком и, одновременно, последним самолётом, созданным по заданию Сталина. Эта машина…

Видеозапись смонтированная из четырех учебно-документальных фильмов 50-60-х годов про оружие массового поражения. Больше двух часов видеоматериала, качество видео и звука плохое.1 часть. (без названия) - В этом фильме сравнивается поражающее действие наземного и воздушного ядерных взрывов одинаковой мощности, а также рассказывается о подготовке полигона к испытаниям и методах получения результатов.2 часть. Ядерное оружие в готовности к применению - В этом фильме рассказывается о испытаниях различного ядерного и термоядерного оружия; баллистические и тактические ракеты разной дальности, торпеды, авиабомбы и т.п.3 часть. Экспериментальные ядерные взрывы малой мощности, 1961 г. - В этом фильме рассказывается о методах проведения наземных, воздушных, и подземном ядерных взрывах, проведённых в 1961 году на Семипалатинском полигоне. Также рассказывается о методиках регистрации и получения данных.4 часть. 1000 тонный взрыв заряда ВВ - В этом фильме рассказывается о проведение на…

Советский документальный фильм 1971 года про самую дорогую и самую рекордную подводную лодку мира, про проект 661 «Анчар». На момент создания фильма зачислена в списки кораблей ВМФ как КрПЛ К-162, позднее в 1978 году ей был присвоен новый тактический номер — К-222. В 1971 году на мерной миле при полной мощности реакторов была достигнута скорость в 44,7 узлов (82,78 км/час) на глубине погружения 100 м. Для примера - самые современные АПЛ четвёртого поколения могут развивать максимальную скорость подводного хода 34-35 узлов.При проектировании лодки решением руководства было запрещено использовать уже освоенные приборы, автоматику, оборудование. Это решение повлекло за собой значительное увеличение сроков разработки проекта и удорожание работ, а также обусловило уникальность получившегося корабля.

Режиссер: Егоров АндрейСериал посвящен истории Холодной войны, начиная от ее предпосылок и заканчивая разрушением Берлинской стены и роспуском Варшавского договора. Каждая серия построена как рассказ о нескольких эпизодах Холодной войны за соответствующий период.Новый документальный цикл от студии "Крылья России", что уже говорит о качественных документальных фильмах. Отличная подача исторических фактов, предпосылок и причин Холодной войны. Каждая серия построена как рассказ о нескольких эпизодах Холодной войны за соответствующий период. Раздача ведется путем добавления новых серий.Доп. информация: В субботу практически полдня "Звезда" уделит новинке Студии "Крылья России" - телеэпопее "Равновесие страха. Война, которая осталась холодной". Режиссёр - Андрей Егоров. Этот новый проект Студии посвящён истории холодной войны, точнее - наиболее ярким её эпизодам. В фильме своими воспоминаниями поделятся личный переводчик Хрущёва и Брежнева Виктор Суходрев, внучка президента США Эйзенхауэра…

Режиссер: Александр МержановРуководитель проекта: Александр ОстровскийИстория боевой советской "многоразовой" космонавтики - "белое пятно", где главным действующим лицом был конструктор Глеб Евгеньевич Лозино-Лозинский. Свою "Спираль" - проект многоразового космического челнока, взлетающего с борта специального гиперзвукового самолета - Лозино-Лозинский начал создавать еще в 1965 году. До сих пор все попытки за рубежом сделать аналогичную систему терпели фиаско. И у нас принято считать, что от "Спирали", официально и вроде бы бесповоротно закрытой во второй половине 70-х, осталась лишь маленькая пластмассовая модель, изредка демонстрируемая на телеэкранах.Весь мир знает этого человека только как главного конструктора легендарного "Бурана". Однако незадолго перед смертью в одном телеинтервью он неожиданно откровенно заявил, что именно реализация "Бурана" позволила ему "не совсем даже законными методами провести важные испытания другой космической системы". Глеб Лозино-Лозинский…