просмотр тегов

Техника времени

Зачем в СССР на военных тягачах делали две кабины? (2022)

В СССР тысячи предприятий так или иначе работали на оборонку. Под нужды военных выпускали как серийную технику, так и совершенно уникальные образцы собранные с нуля и мелкой серией - такая техника не имела аналогов в гражданском хозяйстве. Так например изначально ракетчики использовали в качестве ракетовоза модифицированные тягачи. Но вскоре специалисты завода МАЗ предложили создать многоколесный тягач с двумя кабинами.Для начала такая кабина увеличивает обзорность, так как ракета обычно выступает за пределы кабины, а это значит с…

Это было главное оружие СССР! Что в нем было уникального и куда потом исчез? (2021)

Во времена СССР проектирование военной техники переживало настоящий расцвет. В это вкладывались огромные деньги, что неудивительно если вспомнить все передряги выпавшие на долю нашего государства. Тяжело давшаяся победа в Великой Отечественной войне только подкинула в топку дров, заставив инженеров работать с удвоенной силой. Так в 1956 году инженерные войска СССР получили свое главное оружие - им стала первая быстроходная траншейная машина. Инженеры не понаслышке знали насколько тяжело копать траншеи и окопы и сколько сил солдат можно…

Почему когда заводили Советский тягач «МАЗ-537» все разбегались в стороны? (2020)

Изначально производство этого тягача наладили в Минске, а через несколько лет в 1963, перенесли в Курган. Высокий дорожный просвет, танковый двигатель в 525 л.с., 4 колесные пары, полный привод 8х8. Машина получилась очень большой и мощной для своего времени, по сути танк на легком колесном шасси, была даже специальная модификация тягачей для аэродромов, но в большинстве грузовик всё же использовали для перевозки тяжелых военных грузов и техники. Передние две колесные пары были поворотными. Самая известная модификация имела индекс "Г" и…