Почему когда заводили Советский тягач «МАЗ-537» все разбегались в стороны? (2020)

0 5

Почему когда заводили Советский тягач "МАЗ-537" все разбегались в стороны? (2020)

Изначально производство этого тягача наладили в Минске, а через несколько лет в 1963, перенесли в Курган. Высокий дорожный просвет, танковый двигатель в 525 л.с., 4 колесные пары, полный привод 8х8. Машина получилась очень большой и мощной для своего времени, по сути танк на легком колесном шасси, была даже специальная модификация тягачей для аэродромов, но в большинстве грузовик всё же использовали для перевозки тяжелых военных грузов и техники. Передние две колесные пары были поворотными. Самая известная модификация имела индекс «Г» и отличить её можно по наличию лебедки.
Была у этих тягачей одна особенность, из-за которой во время запуска рядом с ней было очень некомфортно находиться в зимние морозы. После запуска танковый двигатель дико коптил (видео в материале) и пропитывал копью всё вокруг — менялся не только запах, но и цвет одежды. Материал про оживление такого тягача после 25 лет простоя.

Больше дыма!

Использование по назначению


Оставьте ответ

Ваш электронный адрес не будет опубликован.

Этот веб-сайт использует файлы cookie для улучшения пользовательского опыта. Продолжая пользоваться сайтом, вы даете согласие на использование файлов cookie. Принять Подробнее