Боевая авиация ВКС РФ и авиабомбы ФАБ-500 / ФАБ-1500 / ФАБ-3000 с УМПК: тактико-технические характеристики, боевое применение и документальные фильмы

Военно-технический обзор и документальные фильмы по теме «Боевая авиация ВКС РФ и авиабомбы ФАБ-500 / ФАБ-1500 / ФАБ-3000 с УМПК» (включая материалы: «Горите в аду, всушники», ««Зажравшиеся Твари, Горите В АДУ»): история разработки, характеристики, полигонные испытания и применение в реальных боевых действиях.

Россия заставила Украину пожалеть о попытке продать двигатели НК 32 (2021) – Страница 12

Россия заставила Украину пожалеть о попытке продать двигатели НК 32 (2021)

Россия является одним из ведущих экспортеров вооружения в мире - эта отрасль ежегодно приносит ей миллиарды долларов. Однако у Российской федерации есть технологии, которые она не хочет продавать даже за самые большие деньги, а их секреты строжайше охраняются. Одним из таких продуктов является двигатель НК 32.Какие бы деньги за него не предлагали, россияне даже не хотят делиться винтиком от него - передает Китайское издание Соху. Двигатель НК 32 используется на стратегическом сверхзвуковом бомбардировщике Ту-160 ВКС России. Скорость Ту-160 в 2 маха превосходит скорость всех современных бомбардировщиков и многих современных истребителей. Ту-160 без особых хлопот оставит позади себя даже современный американский...
РубрикаРоссийская армия. Ударная сила. Крылья России. Разведка Дата Просмотры54 просмотра
Эти события могли привести к колоссальной авиакатастрофе. Забытый подвиг российских военных летчиков в Усинске (2021) – Страница 12

Эти события могли привести к колоссальной авиакатастрофе. Забытый подвиг российских военных летчиков в Усинске (2021)

15 ноября 2018 четверка сверхзвуковых истребителей-перехватчиков МиГ-31 меняли место дислокации с Перми на Воркуту. На случай непредвиденных событий запасной аэродром был назначен в Нарьян-Маре. Все 4 борта благополучно долетели до Воркуты, в заход на посадку на аэродроме Советский пошла первая пара МиГ-31, но из-за резко ухудшившихся погодных условий, летчики посадить самолеты не смогли. Второй заход, третий, никак...Все 4 МиГ-31 полетели на ближайший, способный их принять аэродром в Усинске. До полосы они долетели буквально на парах керосина, не было даже возможности сделать еще один круг над ВПП.Когда первый из истребителей-перехватчиков связался с "вышкой" и запросил посадку, для 25-летнего Алексея Плитина, проработавшего...
РубрикаРоссийская армия. Ударная сила. Крылья России. Разведка Дата Просмотры58 просмотров
Немецкий транспортный самолет Fw. 200 Condor. Самый большой и самый дорогой в войну (2021) – Страница 12

Немецкий транспортный самолет Fw. 200 Condor. Самый большой и самый дорогой в войну (2021)

Этот самолет был гордостью Германии перед войной и самой дорогой летающей машиной из существующих. Самолет был создан и построен по инициативе Люфтганзы, как типовой гражданский пассажирский самолет и при поддержке Министерства авиации Третьего рейха. Самолет разрабатывался и строился с февраля 1936 по сентябрь 1937 года на свободных мощностях завода Фокке-Вульф в Бремене под руководством инженера Курта Танка, который имел опыт постройки многомоторных самолетов металлической конструкции.Fw 200 "Кондор" первым совершил трансатлантический перелет с пассажирами на борту и с тремя посадками позднее долетел из Берлина до Токио. В обслуживании был дорог, средняя скорость 255 км/ч.Далее про использование "Кондоров" на войне. Им доделывали...
РубрикаВторая Мировая война Дата Просмотры50 просмотров
ПРАВДА о МиГ-15 в небе Кореи. Первые бои: 14 ноября один советский летчик сбил три американских B-29! (2021) – Страница 12

ПРАВДА о МиГ-15 в небе Кореи. Первые бои: 14 ноября один советский летчик сбил три американских B-29! (2021)

10 ноября в прицел МиГа-15 бис попался тот самолет, для борьбы с которым он собственно и создавался. Майор Григорий Ильич Харьковский первым сбил американский B-29 10 ноября 1950 года. В тот день на бомбардировку Андуньского моста, из Окинавы вылетела семерка бомбардировщиков США B-29 в сопровождении четырех "Твинг-Мустангов". На их перехват вылетела восьмерка МиГ-15 из 139-го ГВИАПа. Кроме одного сбитого, еще один B-29 тяжело повредил ведомый Харьковского Какурин. Через три дня этой же светской эскадрилье опять попались B-29 и в этом бою Харьковский сбил три B-29, став таким образом единственным в мире пилотом, которому удалось сбить три четырехмоторных самолета за один...
РубрикаХолодная Война СССР Дата Просмотры44 просмотра
НОВЕЙШАЯ РАКЕТА России - гроза танков НАТО. Изделие 305 (2021) – Страница 12

НОВЕЙШАЯ РАКЕТА России — гроза танков НАТО. Изделие 305 (2021)

Российский ударный вертолет Ка-52 "Аллигатор" обладает уникальными летными характеристиками и не имеет аналогов в мире - это не преувеличение. Но когда заходит речь про его вооружение - у него мощная пушка как на БМП, отличные неуправляемые ракеты С-8 и С-13, но комплекс управляемого вооружения несколько старел. Да, ракеты "Вихрь" имеют огромную скорость полета в 500-600 м/с, но они же заставляют удерживать цель в перекрестии практически до самого поражения цели. И всё это время вертолет представляет собой хорошую цель для противника. На прошедшем недавно форуме "Армия-2021", было показано изделие 305 "ЛМУР" для Ка-52М "Аллигатор" - ракета работающая по принципу выстрелил и...
РубрикаРоссийская армия. Ударная сила. Крылья России. Разведка Дата Просмотры52 просмотра
В России создают новый "Самолёт Судного дня" (2021) – Страница 12

В России создают новый «Самолёт Судного дня» (2021)

Россия приступила к созданию нового воздушного командного пункта, называемого в прессе «самолетом судного дня». Зачем он нужен, почему потребовалось его обновление и есть ли подобные у наших заклятых друзей? дело в том, что появление межконтинентальных ядерных ракет, поставило под сомнение само существование защищенных командных пунктов. Даже если они сами уцелеют в ходе ядерного удара, их линии связи с внешним миром почти наверняка будут разрушены. По этой причине возникла идея разместить ядро управления армией и государством на самолете, главным защитным фактором которого станет подвижность, непредсказуемость и наличие постоянного истребительного прикрытия. Однако на пути создания воздушных командных пунктов всегда стояли три проблемы....
РубрикаРоссийская армия. Ударная сила. Крылья России. Разведка Дата Просмотры68 просмотров
Самый ГРАНДИОЗНЫЙ советский проект, который рано или поздно будет воплощен в металле (2021) – Страница 12

Самый ГРАНДИОЗНЫЙ советский проект, который рано или поздно будет воплощен в металле (2021)

Он мог бы взлетать с земли, улетать в космос, выгружать полезную нагрузку и космонавтов (или космическое оружие), а затем как обычный самолет садиться на землю. Основной силовой установкой при этом должен был стать ядерный двигатель, который бы позволил бы сэкономить огромные средства на ракетном топливе и существенно увеличить "сухой вес" будущей машин. Проект такого самолета, названного М-19, действительно разрабатывался в СССР в 1960-е годы и во главе его стоял конструктор Владимир Мясищев.История авиации с гордостью хранит в себе имя этого человека. Владимир Мясищев прославился, создавая тяжелые сверхзвуковые бомбардировщики и ракетопланы. Да и в целом жизнь его была насыщенной: даже в...
РубрикаХолодная Война СССР Дата Просмотры53 просмотра
Чем был опасен гигантский немецкий планер Me.321? (2021) – Страница 12

Чем был опасен гигантский немецкий планер Me.321? (2021)

Эти гигантские планеры создавались для операции "Морской лев" по захвату Англии и разрабатывались с октября 1940 года в рамках программы "Варшава-юг". До конца 1941 года было построено сто Me.321 и армия требовала больше таких планеров, так как в одном можно было доставить расчет с орудием, либо пару грузовиков, либо даже лёгкий танк или бронемашину.Взлетал Me.321 с помощью тройки тяжелых истребителей Bf-110C, один из которых имел трос 100 метров, а два других по бокам по 80 метров и летели позади ведущего. Отрывался от земли на скорости 90 км/ч и летел со средней крейсерской скоростью 190 км/ч. Для взлета требовалась ВПП длиной...
РубрикаВторая Мировая война Дата Просмотры50 просмотров
Хитрость советских летчиков Су-25 в Афганистане, которую изучали ОШАРАШЕННЫЕ врачи. Откровения из уст боевого летчика Игоря Мусяла (2021) – Страница 12

Хитрость советских летчиков Су-25 в Афганистане, которую изучали ОШАРАШЕННЫЕ врачи. Откровения из уст боевого летчика Игоря Мусяла (2021)

Су-25 имеет ограничение высоты полета в 7 тысяч метров, так как кабина не герметична, но иногда поднимались и выше, до 15 тысяч метров - не редкость. Летали в обычных шлемах ЗШ-5, обычная кислородная маска 32 или 34 и обычные х/б комбинезоны. Чтобы не происходило закипание азота в крови, хитрые люди подсказали, что при посадке в кабину сначала надо пристегнуть кислородную маску, и пока пристегиваешься, напрашиваешься, выруливаешься, взлетаешь - дышишь чистым кислородом, чтобы выгнать азот. Это потом и изучали врачи.Вторая проблема с высоты 7 тысяч метров и выше - рвало животы, после первых полетов они болели как после пытки.Афган. В день...
РубрикаВойна в Афганистане Дата Просмотры60 просмотров
Советский штурмовик Су-39: ГРОЗА ТАНКОВ НАТО. Нет аналогов до сих пор! (2021) – Страница 12

Советский штурмовик Су-39: ГРОЗА ТАНКОВ НАТО. Нет аналогов до сих пор! (2021)

Этот самолет скорее всего уже никогда не будет иметь аналогов. Уникальная боевая машина, которая сочетает в себе характеристики танка, самолета и вертолета. И не подумайте, что это модернизированный Су-25 и даже не Су-25СМ3 "Суперграч", который любят пиарить по федеральным каналам сейчас.В видео речь пойдет про Су-25Т, он же - Су-39, экспериментальный советский самолет, способный в одиночку останавливать танковые прорывы. У обычного Су-25 главным оружием является неуправляемые противотанковые ракеты С-8 и С-13, точечно работать в теории он может только дорогими ракетами ХА-25/29. На рубеже 1980-90-х годов у США появился штурмовик А-10 с самонаводящимися ракетами AGM-65 "Маверик", которые устраивали целые кладбища военной...
РубрикаРоссийская армия. Ударная сила. Крылья России. Разведка Дата Просмотры68 просмотров