Су-25: уничтожение и потери в зоне СВО

В тематическом сюжете «Су-25: уничтожение и потери в зоне СВО» собраны проверенные материалы, оперативные сводки, документальная хроника и видеорепортажи по данной теме.
Подборка автоматически пополняется новыми публикациями на портале «Про войну» (pro-voinu.ru).

Были литаки и нема: Успешная утилизация ВВС Украины вынудила Киев выпрашивать у США штурмовики Су-25 (2022)

Украинские власти косвенно подтвердили факт утраты основной части своих военно-воздушных сил. С целью их частичного восстановления следуют постоянные запросы в адрес стран Запада на предмет передачи для ВСУ тех или иных средств авиации. На этот раз киевский режим, как стало известно, обратился к США с просьбой передать советские самолеты.В первую очередь генштаб ВСУ просит у США штурмовики Су-25, помимо этого они требуют дать им системы РЭБ, средства борьбы с дронами, сами дроны, современные ЗРК. Авиация Украины выработала тактику применения своих истребителей и штурмовиков - как правило они перемещаются над самой землей, чтобы не засекли российские системы ПВО, нередко ночью и...

В компании Сухой подтвердили, что готовят к отправке в войска большую партию штурмовиков Су-25СМ3 (2022)

В компании "Сухой" подтвердили информацию, что готовят к отправке в российские войска большую партию модернизированной версии штурмовика Су-25СМ3, более известной как "Супер Грач". Фактически это машина уже нового поколения.На Су-25СМ3 установлено новое радиоэлектронное оборудование, причем исключительной отечественной разработки и производства, а так же спутниковая навигация "Глонасс". Как утверждают специалисты, спутниковая навигация позволяет задавать самолету конечную точку полета с точностью до 10 метров. Штурмовик теперь может вести работу даже в условиях плохой видимости. Новая бортовая система управления вооружением и целеуказания, позволит этим летающим танкам нести самый современный боекомплект включая управляемые ракеты и корректируемые авиабомбы. Представители "Сухого" отмечают, что новый штурмовик теперь...

Хитрость советских летчиков Су-25 в Афганистане, которую изучали ОШАРАШЕННЫЕ врачи. Откровения из уст боевого летчика Игоря Мусяла (2021)

Су-25 имеет ограничение высоты полета в 7 тысяч метров, так как кабина не герметична, но иногда поднимались и выше, до 15 тысяч метров - не редкость. Летали в обычных шлемах ЗШ-5, обычная кислородная маска 32 или 34 и обычные х/б комбинезоны. Чтобы не происходило закипание азота в крови, хитрые люди подсказали, что при посадке в кабину сначала надо пристегнуть кислородную маску, и пока пристегиваешься, напрашиваешься, выруливаешься, взлетаешь - дышишь чистым кислородом, чтобы выгнать азот. Это потом и изучали врачи.Вторая проблема с высоты 7 тысяч метров и выше - рвало животы, после первых полетов они болели как после пытки.Афган. В день...

Штурмовик Су-25СМ3. «Суперграч» (2020)

Этот самолет считается самым живучим и самым воюющим в нашей армии. Ни один военный конфликт не обходится без его участия: именно Су-25, или как их начали называть в Афганистане, грачи, были первыми подняты в небо во время грузино-осетинского конфликта 08.08.08, то же самое спустя семь лет повторилось и в Сирии, где Су-25 совершили рекордное количество вылетов. Самая современная версия этого самолета, Су-25СМ3, появилась на свет как раз по результатам этих двух войн. Новое вооружение, новые системы радиоэлектронной борьбы, новый навигационный комплекс, новое оборудование для полетов в ночи – все это полностью изменило облик старого грача, благодаря которому новый штурмовик теперь...

40 минут советский летчик отбивался от душманов. Подвиг пилота Су-25 (2018)

Нашему летчику не повезло, парашютом он зацепился за высокое дерево и повис на стропах. Пока его окружали душманы он успел освободиться от подвесной системы, спуститься на землю и залечь в углублении. У него была ранена рука. Душманы открыли огонь, но потом перестали - за пленного советского летчика в Пакистане платили больше. Его попытались уговорить сдаться, на что наш летчик  в ответ кинул гранату и продолжил отстреливаться короткими очередями. Через 20 минут в небе появились советские вертолеты и самолеты... Продолжение в материале. Рассказ о попытке пленения советского летчика известен из уст советского агента, который был в душманском отряде.Это случилось в Афганистане...

Война в Чечне. Запрещенные хроники пилота Су-25 (8 видео, 1999)

Боевой летчик Михаил Куслин фиксировал свою видеокамеру резиночкой от "ларингов" на прицеле и снимал то, что снимать категорически запрещалось. Бомбежки во время штурма Грозного в 1999, авиакатастрофы, работа по базам боевиков, взлет-посадка, переговоры в эфире. Памятные подборки с товарищами, пара великолепных клипов. Всё что он заснял на той войне, теперь в открытом доступе и самое интересное - в этой подборке. Материал обязателен к просмотру всем неравнодушным к авиации людям. Михаил Куслин закончил Качинское ВВАУЛ в 1981 году, летал на L-29, МиГ-21 ПФ, L-39 и затем на СУ-25 с 1997 по 2005 годы. Сейчас преподает в Краснодарском летном училище (но это...

«Всё что стреляло — работали по нам». Пилот Су-25 про Афганистан (Россия, 2018)

Николай Цыганков был 15 месяцев в афгане и совершил 125 боевых вылетов. Были и промашки, когда по ошибке разравнивались целые кишлаки. Были курьезы - в первом боевом вылете Николай перепутал кнопки от волнения и не сбросил бомбы, на втором заходе отработал как надо. Свободную охоту вели на высоте 10-15 метров, чтобы замеченные караваны не успели замаскироваться. В Паншерском ущелье таким образом он однажды накрыл караван с боеприпасами, взрыв был как от пятисотки. А так же про мнение о той войне.Рассказывает подполовник ВВС. Он жалеет только об одном: "еще бы полетать годков 10".

Су-25 «Грач». История легендарного штурмовика (Россия) 2018

Увлекательное видео про историю появления и боевые возможности Су-25. Всё началось с Ил-2 и его потомка Ил-10 - оба были сняты с вооружения в 50-е годы. На замену им пришли сверхзвуковые реактивные бомбардировщики, по типу Су-7Б. На бумаге "реактивы" выглядели прекрасно - они быстро достигали цели, сбрасывали тонны бомб и так же возвращались. Однако когда дело дошло до реальных войсковых испытаний, выяснилось, что эти самолеты не могут быстро распознать цель и им требуется 2-3 прохода. За это время "просыпалось" ПВО, а никакой брони или средств противодействия у них нет. В это же время себя прекрасно показали тихоходные МиГ-17.Так в КБ...

Военная приемка. СУ 35С. Гость из будущего (Россия, ТК «Звезда») 2016 год

В этом выпуске "Военной приемки" про СУ-35С - самый быстрый и маневренный истребитель российских ВВС. Это первый в истории российской и мировой военной авиации самолет способный легко, без форсажа выйти на сверхзвуковую скорость. В этой программе вы впервые увидите как Су-35С готовят к химической войне, и как эти машины несут службу в зоне граничащей с США, покажут всё что перестало быть секретным: прицельное бомбометание, уникальную систему радио-электронного подавления и управляемый плоский штопор вверх ногами.  За исключением технологии малой заметности и АФАР, СУ-35С удовлетворяет большинству требований, предъявляемых к самолётам 5-го поколения и даже превосходит их.А так же вы увидите как строят...