Последний летающий «Мессершмитт» Bf-109 G-6 с родным мотором периода войны (2021)
Именно такие немецкие истребители, с такими моторами проносились над полями Курской битвы летом 1943 года. Bf.109G-6 ("Густав") - это самая массовая модификация "Мессершмитта". Производство Bf.109G-6 началось в феврале 1943 года и закончилось летом 1944. За это время было выпущено более 12 тысяч таких машин. Данная машина: Bf 109 G-6 410077 (VH-BFG), бывший истребитель РК+FY, IV./JG 54 "<+". Самолет был восстановлен до летной годности компанией Midwest Aero Restorations для доктора Брюса Уинтера. Двигатель Daimler-Benz DB605 V12 восстанавливался отдельно.Двигатель не без недостатков - он быстро перегревался и чтобы "остудить" его, нужно было убирать тягу двигателя, а при пикировании рекомендовалось тягу убирать на...