1942

Поисковик ходит по раскопу и показывает как погиб каждый боец. Он демонстрирует важные находки, которые проливают свет на последние минуты жизни погибших солдат.В одном раскопе были найдены тела бойцов РККА, которые пытались сжечь местные жители, возможно во избежание эпидемии — там был найден уголь и ладанка, часть тела обгорела. Так же часть скелетов повреждены с/х техникой.В другом раскопе, который находится тут же рядом, некоторые бойцы уже без следов одежды — забраны личные вещи и ремни. Тем не менее в капонире много гильз и там были солдаты, которые вели бой. Все они погибли по боям с января по апрель 1942 года, у Славянска в Донецкой области — это бойцы успевшие перебраться через реку Донец. Они держались у села Маяки целую неделю, но все погибли.

Немцы, ошеломленные большими потерями от советских снайперов в спешке создавали свои снайперские школы, чтобы нагнать отставание. В начале войны Красная армия была лучшим образом подготовлена к широкому применению снайперов в боевых условиях. Значения развития снайпинга быстро осознало и советское военное руководство, что воплотилось в целом ряде мероприятий. В 1942 снайперам повысили оклады, ввели снайперские книжки, а для повышения авторитета и престижности специальности принимались различные меры: именные винтовки лучшим, особые звания по типу «Знатный снайпер», нагрудный знак «Снайпер». Регулярно проводились фронтовые и армейские слеты снайперов для обмена опытом. В частях практиковали прикрепление к лучшим снайперам молодых и таким образом появлялись фронтовые школы снайперов.Боевой устав пехоты 1942 года четко определял главные цели снайперов: вражеские снайперы, офицеры, наблюдатели, расчеты пулеметов, экипажи подбитых танков и другие важные целей.

Конкурс на камикадзе был нешуточный — 10 человек на место. Многие хотели на скорости 48 узлов незаметно врезаться в борт американского военного корабля. Было бы логичнее поставить автоматику самонаведения, но её разработка требовала непозволительно много времени.Только за период доводки и освоение новых торпед-камикадзе «Кайтэн» погибло 15 пилотов, в том числе и идейный вдохновитель Хироси Куроки.На японской подлодке-носителе монтировались 4-6 «Кайтэнов», в которые из подлодки вели водонепроницаемые лазы. Весь этап предпусковой подготовки проходил под водой.Первым заданием для камикадзе, стала атака обнаруженного авиаразведкой большого скопления неприятельских кораблей в районе атолла Улити. Из 12 Кайтэнов до цели дошел лишь один, но японские гидроакустики услышали пять взрывов и посчитали, что атака прошла очень успешно.Мене чем за год 23 подлодки стали носителями, а торпед-камикадзе было собрано около 500.

Ловушка вокруг немецких дивизий захлопнулась быстро, в окружение попали 100 тысяч вражеских солдат. Советское командование логично предположило, что немцы поедят кору на деревьях и бросая технику попытаются прорваться. Однако этого не произошло.Почти сразу вся транспортная авиация Люфтваффе была перенаправлена с 23 корпуса (Ржевское направление) на Демянск и окруженные немцы получили даже лучшее снабжение, чем до окружения. Караваны транспортников Ju.52 перевозили за 1 день в среднем 300 тонн грузов, а однажды даже 504 тонны. Из них 100-200 тонн — были артиллерийскими боеприпасами, преимущественно для дивизии СС «Мертвая голова».Про Демянский котел (каски оттуда) от начала и до конца рассказывает историк Алексей Исаев. А так же про окружение в Мончаловских лесах, бои за городок Холм, наступления советских ударных армий и другие эпизоды.

Утром 7 августа, 10 тысяч морских пехотинцев США высадились на Гуадалканале, между мысами Коли и Лунга в архипелаге Соломоновых островов. Этот маленький остров стал неожиданно жизненно важным для обеих сторон, когда японцы начали строить на нем аэродром. Борьба за владение островом, стала сражением между американским генералом морской пехоты Александром Вандегрефтом и японским генералом Харукити Хякутакэ. Битва продолжалась в течение четырех месяцев, на суше, в море и в воздухе. В результате американцы одержали ряд важных побед над лучшими сухопутными, морскими и воздушными силам японцев и захватили инициативу в этой войне.Это первое американское наступление во Второй Мировой войне, которое изменило ход войны на Тихом океане.

Сохранилась единственная копия этого фильмы, она находилась в Красногорском архиве 77 лет. Кадры строительства стальных и больших деревянных барж. Протягивание подводного бензопровода, вид с высоты на большое механизированное портовое хозяйство: дороги, вагоны, краны, суда различных типов, погрузка/разгрузка угля. Порт Гостинополье на реке Волхов, Осиновецкий порт на западном берегу озера, порт Кабона на восточном берегу. Моряки Ладожской флотилии, батальоны ответственные за погрузочные и разгрузочные работы и лучшие из них. Перевозка на паромах: паровозов, станков, вагонов и цистерн вплавь. А так же оружия, пушек, боеприпасов, машин, броневиков и легендарный бой у острова Сухо, произошедший 22 октября 1942 г.Отличный фильм. Так же не пропустите: «Егор Яковлев про малоизвестное строительство «Дороги жизни» в 1941 году» и «Ледового деда» из Балтфлота (2018).

Техники 107-го батальона сумели восстановить 10 немецких танков PzKpfw III и StuG III. В этой трофейной роте и служила 19-летняя сандружиница Валентина Федоровна Николаева. Она воевала на «Невском пятачке» и какое то время была стрелком-радистом на немецкой машине.О её судьбе мало что известно, всё что мы имеем — это наградной лист на орден «Красной звезды», за подписью майора Виктора Лебедева, от декабря 1941. Она находилась рядом с танкистами и спасала раненых бойцов: «.. с опасностью для жизни эвакуировала раненых с поля боя.Данная фотография сделана в марте 1942 года, в лесах в районе Погостья. Короткое видео о девушке и трофейных танках.

Пароход «Смоленск» попал на мину, как вспоминают очевидцы — судно подпрыгнуло над водой и из разлома судна вылетела койка с человеком. За минуту вся громада парохода с людьми ушла под воду. Выжило два человека: на крыше капитанской рубки спаслась девочка 3-х лет, дочь помощника капитана была вся в мазуте. С началом войны экипажи ходили с семьями. Люди с соседних судов кричали и плакали от ужаса, они никогда не видели подобного и ничем не могли помочь.Этот рассказ очевидца записал Владимир Николаевич Казарин. В 1980-е годы, в каждый свой отпуск он брал магнитофон «Репортер-5» и отправлялся за свой счет по Волге со списком речников. Казарин записывал интервью у участников боев за Сталинград со стороны речного флота. Воспоминания 38-ми человек на таком же количестве кассет, 10 уже оцифрованы и часть рассказов вы узнаете из этого видео.По-мотивам этих рассказов, к 9 мая 2020 года выйдет художественно-документальный фильм о подвиге русских речников-волжан.

Вечером 14 августа 1942 года, две молодые девушки (21 и 19 лет) возле деревни Сутоки в Новгородской области приняли последний бой. Утром был убит их командир, бой был тяжелым, обе получили ранения, запас патронов иссякал, оставались 4 гранаты. Противник окружил их позицию и намеревался взять живьем. Девушки притворились убитыми, подпустили немцев ближе и подорвали себя.Это были Наталья Ковшова и Мария Поливанова, на счету первой было 167 истреблённых солдат и офицеров противника, у Поливановой несколько десятков.Непосредственно про подвиг на 17 минуте фильма. Деревня Сутоки ныне брошена и добраться до места боя на месте которого воздвигнут памятник — сложно.

Конвой PQ17 не имел не имел шансов дойти до СССР. В 21:11 4 июля 1942-го, конвой получил приказ: «Крейсерам отойти на запад на большой скорости». В 21:23 вторая часть: «Конвою надлежит рассредоточится и проследовать в русские порты». Командир конвоя и командир непосредственного сопровождения были в шоке, но поделать ничего не могли. Они оставили суда конвоя на растерзание немцам.Меньше чем через 10 часов после отхода сил сопровождения, немцы начали методично уничтожать все суда конвоя, всеми доступными средствами. Бегство английских крейсеров было связано с немецким линкором «Тирпиц». Он снялся с якоря в Тронхейме и англичане связали это с перехватом конвоя.