1942

7 августа 1942 произошел один из самых знаменитых воздушных боев Второй мировой. В небе Южной Океании сразились два лучших аса. Компьютерная графика, кадры реального боя и архивные съемки переносят зрителя в кабину истребителя. В течение августа небольшие партии американских самолётов и их экипажи продолжали прибывать на Гуадалканал. К концу августа 64 самолёта различных типов базировались на Хендерсон-Филд. 3 сентября командующий 1-м авиакрылом морской пехоты, американский бригадный генерал Рой Гейгер прибыл со своим штабом и принял командование всеми операциями на Хендерсон-Филд. Воздушные бои между самолётами союзников с авиабазы Хендерсон и японскими бомбардировщиками и истребителями из Рабаула происходили почти ежедневно. С 26 августа по 5 сентября американцы потеряли около 15 самолётов, а японцы потеряли приблизительно 19. Более половины сбитых американских экипажей были спасены, в то время как большинство сбитых японских авиаторов никогда не были найдены.

Приказ Народного комиссара обороны СССР от 28 июля 1942 года № 227 («Ни шагу назад!») — приказ, ужесточающий дисциплину в Красной Армии, запрещающий отход войск без приказа, вводивший формирование штрафных подразделений из числа провинившихся в нарушении дисциплины по трусости или неустойчивости. Самой первой штрафной ротой во время Великой Отечественной войны была сформирована Армейская отдельная штрафная рота 42-й Армии Ленинградского фронта — 25 июля 1942 года, за 3 дня до знаменитого Приказа № 227. В составе 42-й Армии она воевала до 10 октября 1942 года и была расформирована. ВЕРХОВНОЕ ГЛАВНОКОМАНДОВАНИЕ КРАСНОЙ АРМИИ ПРИКАЗЫВАЕТ: 1. Военным советам фронтов и прежде всего командующим фронтами: а) безусловно ликвидировать отступательные настроения в войсках и железной рукой пресекать пропаганду о том, что мы можем и должны якобы отступать и дальше на восток, что от такого отступления не будет якобы вреда;

Режиссер: Михаил Михеев В ролях: В ленте принимают участие историки, военные, друзья и родственники Пусэпа.Описание: 19 мая 1942 года. На военном аэродроме под Москвой идут последние технические проверки. Огромный четырехмоторный бомбардировщик с красными звездами на крыльях готов к вылету. Бомб на нем нет. Маршрут перелета проложен на Запад, но цель полета засекречена. И кто станет пассажиром этого необычного рейса — экипажу тоже неизвестно. Маршал авиации Александр Евгеньевич Голованов, который в ту пору командовал авиацией дальнего действия и пользовался непререкаемым авторитетом у Сталина (в 39 лет он уже был маршалом), рассказывал, что он рассматривал несколько вариантов полета в Вашингтон. Выбирался самый короткий по расстоянию и времени путь. Полет через Аляску слишком долог и требовал большой подготовки. «Лететь через Иран тоже было далековато, да и как отреагируют государства, над территориями которых пройдет трасса?

Выпущено: Россия, Кинокомпания «Нижне-Волжская студия кинохроники»Режиссер: Марина ЦурцумияВ ролях: Олег Табаков, Михаил Гольцев, Алексей Жуков, Владимир Кирханафаиев Одним из санитарных поездов времён Великой Отечественной войны командовал капитан медицинской службы Павел Кондратьевич Табаков — отец Олега Павловича.Для съёмок фильма Приволжская железная дорога сформировала специальный состав, который проехал по маршруту от Саратова через Петров Вал, Иловлю, Качалино, Эльтон. У Олега Табакова с этим маршрутом связаны свои воспоминания: в 1943 году, сразу после окончания боев под Сталинградом, он вместе с матерью, военным врачом, ехал из Саратова до Эльтона и многое помнит. В основу фильма положены дорожные впечатления актёра, а также воспоминания непосредственных участников Сталинградской битвы.

В ролях: Алексей Исаев     Сражение за Ржевско-Вяземский плацдарм в истории Великой Отечественной войны занимает особое место по многим причинам. Это и неоднократные наступательные операции, проводимые группами фронтов; и чудовищные потери в живой силе и технике, понесенные обеими сторонами (о чем говорилось выше). В этом же ряду — огромное количество советских армий, принимавших участие в боевых действиях: встречаются сведения о почти двадцати армиях, включая ударные и воздушные.     Одной из особенностей этой баталии является и то, что она продолжалась 14 месяцев. Конечно, в ходе стратегических наступательных операций ожесточенность и масштабы сражения возрастали, но и в перерывах между массовыми наступлениями бои здесь не затихали ни на один день.     Ржевско-Вяземский плацдарм стал местом крупнейших танковых сражений 1942 года. В ходе летней Ржевско-Сычевской операции в районе Погорелого Городища с 7 по 10 августа проходила танковая битва, в которой с обеих сторон участвовало до 1500 танков.

Режиссер: Дмитрий Бурлачков Отметки всех мест, где происходили сьемки фильма с привязкой к топографической карте. Воспоминания участников боевых действий 1942-1943 гг. в Демянском котле, комментарии современных российских военных археологов. Для широкого круга зрителей. Демянский котел. Рамушевский коридор. 1942-1943 гг. Военная история и военная археология. Все, что можно найти с металлоискателем за раскопочный сезон в Долине Смерти спустя 60 лет после окончание боевых действий в данном районе. Демянская наступательная операция — операция войск Северо-Западного фронта Красной Армии в районе посёлка Демянск (в настоящее время Новгородской области) между озёрами Ильмень и Селигер. В январе-феврале 1942 года советские войска перешли в наступление и окружили основные силы 2-го армейского корпуса 16-й немецкой армии группы армий «Север» (так называемый «демянский котёл»).В апреле 1942 года окружение было прорвано, немецкие войска удержали Демянск.

Режиссер: неизвестен. По заказу Управления Пропаганды Военно-морского флота выполнен Отделом художественных фильмов, совместно с командованием Вооруженных Сил. Пропаганда Третьего Рейха о жизни, быте, службе и войне на вспомогательных катерах Военно-морского флота. Вспомогательный крейсер — быстроходный коммерческий корабль или пассажирский лайнер, оборудованный вооружением и применяющийся в ходе военных действий на море как сторожевое, патрульное, досмотровое или конвойное судно (в ВМФ Великобритании), либо как рейдер в (ВМФ Германии и ВМФ Японии). Вспомогательные крейсера широко применялись в Первую мировую войну и в начальный период (до 1942 года) Второй мировой войны. К их преимуществам относились быстроходность, хорошие мореходные качества, особенно по сравнению с меньшими по водоизмещению военными кораблями и возможность установить достаточно серьёзное вооружение — например 6″

Режиссер: Дмитрий Рымарев Фильм об обороне и освобождении Севастополя в ВОВ с уникальной трофейной немецкой и советской хроникой 1941-44 гг. С 30 октября по 11 ноября велись бои на дальних подступах к Севастополю, со 2 ноября начались атаки внешнего рубежа обороны крепости. Сухопутных частей в городе не оставалось, защита осуществлялась силами морской пехоты Черноморского флота, береговыми батареями, отдельными (учебными, артиллерийскими, зенитными) подразделениями при огневой поддержке кораблей. Правда, и у немцев к городу вышли только передовые отряды. Одновременно в город отходили части рассеянных советских войск. Советская группировка насчитывала вначале около 20 тысяч человек. В конце октября Ставка ВГК решила усилить гарнизон Севастополя силами Приморской армии (командующий — генерал-майор И. Е. Петров), до тех пор защищавшей Одессу. 16 октября оборона Одессы была прекращена и Приморская армия была морем переброшена в Севастополь.

Сталинград-самая страшная битва 2 мировой войны — это шокирующий доказательство для бесчеловечности и пустоты войны. Почти 250.000 Немецких солдат боролись в Сталинграде — меньше чем 6 000 возвратились назад. На русской стороне потери были так же страшны. Операторы были любителями, которые погибли по дороге отступления или в котле под Сталинградом. Это были приятели автора, который выжил в этой мясорубке. 18 — летний, одним из последних улетел на немецком самолете, JU 52, из котла. На представленных любительских съемках 14-ая рота 208-го полка 79-й пехотной дивизии вермахта. Рота противотанковая (Panzerjäger-Kompanie). Имела на вооружении 12 противотанковых 37мм орудий. Полностью моторизованная, причем хорошо видно отмечаемое в источниках разнообразие автомобилей в этой дивизии (трофейные французские и проч.). В составе полка участвовала во французской компании, после окончания которой расквартирована, судя по фильму, в населенном пункте Foulain (штаб полка в Chaumont). Тогда же дивизия получила своим символом лотарингский крест. лучшее видео скоро будет…

 Заказ на постройку субмарины был отдан 9 октября 1939 года. Лодка была заложена 11 марта 1940 года на верфи «Фленсбургер Шиффсбау», Фленсбург, под строительным номером 471, спущена на воду 7 мая 1941 года. Лодка вошла в строй 28 августа 1941 года под командованием капитан-лейтенанта Гельмута Ратке. Лодка совершила 3 боевых похода, успехов не достигла. Потоплена 9 мая 1942 года в Северной атлантике к юго-западу от мыса Гаттерас у берегов США глубинными бомбами с американского корабля береговой охраны USS Icarus. 15 человек погибли, 33 члена экипажа спаслись. Всего в 50 километрах от Северной Каролины на дне океана лежит остов немецкой подводной лодки. Январь 42 года. Субмарина нацистов направляется к восточному побережью США. Немцы считают американские суда легкой добычей. Однако в самый разгар успешного наступления немецких субмарин капитан одной из подводных лодок внезапно отступает, фактически не оказывая сопротивления.