1943

В разгар боев на северном фасе «Курской дуги», группа из 12 разведчиков получила приказ в ночь на 9 июля отправиться в расположение противника в район Понырей и захватить языка. Группой командовал капитан Дмитрий Андреевич Закревский, зам. командира 24-го отдельного разведбата 3-го танкового корпуса, 2-й танковой армии центрального фронта. Разведчики прошли несколько километров в сторону немцев, огляделись и на опушке леса заметили немецкий танк в густой растительности. Прокрались к нему, постучали по броне, внутри и снаружи никого не было, внутри горел свет и работало радио. Экипаж был видимо где то поблизости. Мл. лейтенант Петр Косик сказал, что можно попробовать угнать танк. Мотор завелся, разведчики разместились на броне и погнали в свою часть. За танком началась погоня, разведчики отстреливались, но за 400 метров до наших позиций танк заглох… Противник открыл артиллерийский огонь по своему танку, Петр Косик погиб, Закревский получил ранение в спину. Потом «

1 сентября 1943 года в Тимское отделение НКГБ пришел 15-летний парень Владимир Пучков, с немецким парашютом в руках. Удивленным оперативникам он заявил, что минувшей ночью он и еще девять подростков, были десантированы с самолета для проведения диверсий на железной дороге.В архиве ФСБ РФ по Курской области хранится дело о диверсантах-парашютистах. В 1943 году спецслужбы Вермахта перебросили на территорию Курской и Воронежской областей группы диверсантов. 3 из 29 диверсионных групп состояли из подростков 13-16 лет.  Им выдавали шашки тола, замаскированные под куски угля, которые должны были быть подкинуты в емкости с углем. Дети-диверсанты пошли в органы с повинной целой лавиной, но некоторые боясь последствий скрывались.У одного был обнаружен пароль на немецком, свернутый в капсулу размером с зернышко — этот пароль служил пропуском на немецкую сторону после выполнения диверсии с фальшивым углем.Как их отбирали немцы? Реальные судьбы беспризорных детей на войне.

Из отчета спецлаборатории НКВ N 101-1, основанного на боях весны-лета 1943 года, командующие танковыми армиями, командиры танковых корпусов и танковых бригад, стали отмечать участившиеся случаи гибели танков Т-34 от взрыва топливных баков и пожаров. Например, случаи пожара танков Т-34 в боях лета 1943 года под Курском, превысили случаи пожара танков Т-70 на 4-9%». Отчет этот не совсем простой и у некоторых, изучавших его специалистов, возникли некоторые вопросы. Есть версия, что это не чистовой отчет, а черновик. Известно, что топливные баки Т-34 и КВ-1 находились прямо в боевом отделении, от того часто можно увидеть фотографии разорванных по сварке бронелистов Т-34. Так ли часто взрывались советские танки? Ответ можно найти в вышеописанном отчете и при сопоставлении с другими работами по этой теме.Комиссией на сборном пункте было осмотрено 72 уничтоженных в ходе боев на Курской дуге танков Т-34.

«20 октября 1943 года наш центральный фронт был переименован в Белорусский, командующим был по прежнему Рокоссовский. Под вечер к нам приехал начальник инженерных войск армии полковник Дугарев. Он побеседовал с саперами, указал на некоторые недостатки и сказал: «Особенно важно левее вашего участка, в метрах 500, оборудуйте две ложные переправы и покажите их днем в работе. Надо, чтобы они были как настоящие». Заметив недоумение на моем лице, Дугарев продолжил: «Изготовьте и погрузите на паромы макеты пушек, танков, кухонь, имитируйте погрузку и выгрузку техники и отправьте на имитацию переправы небольшую группу солдат». Вот и новая задача, правда изготовление макетов для нас дело не новое, этим мы занимались и раньше, перед Курской битвой, да и паромы собирать не трудно, а вот как сделать переправу похожей на действующую — вот это проблема. Будут неизбежными немецкие бомбежки и потери в личном составе»

Это была катастрофа, несмотря на тщательную подготовку трагедии избежать не удалось.11 июля 1943 года операция «Хаски» шла полным ходом, генерал Паттон приказал 504-му парашютному полку десантироваться рядом с прибрежным городком Джела на Сицилии. Десант осуществлялся со 144 самолетов и у командования десантников были опасения, что союзный флот стоящий у берегов Сицилии откроет огонь по своим же самолетам. Шесть зенитных батарей были предупреждены, что высадка будет в 23:30, предупреждены второй раз, генерал Риджуей перепроверил это и выяснил, что предупреждение получили только 5 из 6 батарей. Но его уверили, что во второй половине дня состоится совещание всех командиров зенитных частей поблизости и все точно будут оповещены. Как бы не так.Весь день 11 июля зенитчики отбивали атаки немецких Юнкерсов, они были в напряжении, уставшие, и когда поздно вечером увидели самолеты, сначала застрочил один пулемет, а потом началось…

Данный танк был разработан в мае-июле 1943 года КБ опытного завода №100, в связи с появлением у противника тяжелого танка «Тигр». Был принят на вооружение 8 августа 1943 и серийно выпускался Челябинским-Кировским заводом вплоть до октября 1943, когда начали выпускаться ИС-1. Всего было построено 148 танков КВ-85 с пушкой Д5Т. Для производства первых машин использовали задел корпусов для КВ-1С, в связи с чем пришлось заваривать отверстия для шаровой установки курсового пулемета и делать в подбашенной коробке вырезы под расширенный погон башни. Отправленные на фронт танки были потеряны в боях или списаны к осени 1944 года. До настоящего времени сохранился только один аутентичный КВ-85 и один КВ-1С с 85-мм орудием.Есть несколько письменных упоминаний о противостоянии КВ-85 и танков противника. Например эпизод у поселка Екатериновка, когда было потеряно в бою сразу 8 КВ-85, уничтожены 5 немецких танков, а так же буксируемая артиллерия и пехота противника.

Агафья Михайловна дрожащими руками распечатала письмо. Глаза залитые слезами не видели строк, всё расплывалось и она протянула письмо почтальону. В этом письме должен был быть четкий ответ — жив её сын или нет.Это было в 1943 году, после февральского наступления на Харьков. Александр в то время был мехводом танка Т-34. Их роте было приказано перекрыть возможный маршрут прорыва немецких танков. Силы были неравными, ни первый, ни второй залп не принесли успеха нашим танкистам. Т-34 попадали в цель, но «Тигры» шли как заговоренные. Первым же залпом немецкие танкисты подожгли машину в которой находился Александр. Он еще пытался спасти свою машину, задраив жалюзи трансмиссионного отделения, но вскоре внутри стало невозможно дышать и экипаж покинул танк. Когда все уже отбежали на порядочное расстояние, Александр увидел, что машина перестала дымить — он кинулся обратно несмотря на окрики.

Как и у «Пантер», дебют у самоходных орудий «Фердинанд» выпал на Курскую битву. Сведения о новом истребителе танков появились к 14 июля 1943 года, а осмотреть трофейные машины прибывшим на фронт специалистам НИБТ Полигона довелось уже на следующий день. Информации о «Фердинандах» после битвы можно было собрать довольно много. Свидетели с советской стороны и военнопленные с немецкой могли рассказать о тактике применения новой техники, а с трофейной матчастью победителям совсем повезло: по немецким данным, из 91 выпущенной машины этого типа на поле боя осталось 39.С учетом опыта полученного на восточном фронте, немцы модернизировали свои машины. «Фердинанды» получили новые 640-мм траки, пулеметы в лобовой бронеплите, вместо командирского люка установили башенку. Модернизированные машины получили название «Элефант». Боевое крещение обновленные машины приняли в Италии в феврале 1944 года —

«Это была темная ночь в июне 1943 года. Я вышел покурить и услышал звук приближающейся машины. Приехал лейтенант, командир нашего разведвзвода и двое рядовых. Они вели немецкого офицера, языка. Его лицо было угрюмым, он постоянно молчал и не хотел разговаривать с нами. Я вызвал переводчика и начал задавать ему вопросы, но он продолжал упрямо молчать. Затем посмотрел на меня и с усмешкой произнес: «Совсем скоро мы погоним вас до самого Урала! У нас есть новейшее оружие, которым мы вас всех уничтожим!». Наглости его не было предела.Командир разведвзвода не выдержал и прокричал, что сейчас шлепнет его за блиндажом. Немец только смеялся, он был уверен, что столь ценного языка наши не посмеют расстрелять, но его вывели из землянки и повели на расстрел…».Эта и еще пара историй из воспоминаний участников войны.

Британцы очень интересовались советским тяжелым танком, все их попытки создания подобных машин заканчивались не очень удачно и советский опыт мог им сильно помочь. Все сведения о КВ-1 и КВ-2 британцы в начале черпали из немецких источников, в этом им помогала разведка. Наконец-то в 13 июня 1943 года, вместе с Т-34 в Туманный Альбион прибыл и один КВ-1 с серийным номером 11306. Вместе с танком британцы получили 4 тонны запчастей, 98 выстрелов и 3000 патронов к пулеметам. Руководство по танку перевели на английский.Британцы внимательно осматривали и изучали танк. Как и в случае с Т-34, они отметили, что поверхности танка обработаны грубо, но узлы и детали важные с точки зрения работоспособности танка — тщательно обработаны.Видео с детальны разбором британского отчета. Поражает щепетильность, с которой на острове изучили наш танк и даже сейчас многие узнают из него много нового о КВ-1.