Армата

Башня у танка Т-14 «Армата» вызывает ряд нареканий и вопросов. Обыватель видит тонкие металлические листы и говорит, что башня у «Арматы» не настоящая, картонная или фанерная. На самом деле с башней у танка всё почти нормально — это защитный кожух электронного вычислительного комплекса, который находится вокруг необитаемой лафетной башни, без людей. Электронный обвес представляет из себя радары для комплекса КАЗ, инфракрасные камеры и многие другие датчики и системы. Такая необитаемая башня кстати уже отрабатывалась американцами на «Абрамсе» и имеет только один существенный недостаток — малую стойкость курсовых углов. Что это такое? Башни современных танков в большинстве обеспечивают защиту в пределах 30 градусов с фронта, вокруг башни нет никакого кругового бронирования, только передняя её часть способна выдерживать противотанковые боеприпасы.На самом деле кожух башни Т-14 собран из хороших 5-7-мм броневых листов, но проблему это не решает.

Скоро 10 лет, как появился первый опытный образец «Арматы». В 2016 году на УВЗ планировалось создать отдельный цех для производства «Армат», на цех выделили большие деньги, их «освоили» некие компании, но цеха не построили. В 2021 уже в который раз обещают, что вот-вот и первые танки будут в армии, но в этом нет уверенности. Неужели так всё плохо? Российская промышленность без особых проблем может выпускать 10-20 танков Т-14 в год. Сложностей с производством бронекорпуса нет, подвеска так же ничего нового в себе не несет. Так в чем же проблема? Варианта проблемы тут два — это комплекс электронно-технический, имеющий 78 блоков, возможно в них задействованы электронные компоненты попавшие под санкции США.Второй вариант проблемы — недоработанный 12-цилиндровый Х-образный двигатель. В свое время он ставился на объект 187, но доработан не был.Быть может поставить старый добрый двигатель В-92?