германия

Напрягая все силы немцы сделали 5550 ракет и почти все отправили на Лондон и Антверпен. Но «возмездия» не произошло, почему? Изначально планировалось делать по несколько сотен пусков ракет одновременно — по Лондону, а потом в 1944 и Антверпену. Фюрер считал, что союзники испугаются таких массированных атак и попросят мира. Удивительно то, что этот план осуществился, но не сработал. На пике своей мощности, в немецкой ракетной промышленности работали 200 тысяч человек. Гитлер требовал по 1000 ракет ежемесячно. В северо-западной Франции строились большие подземные пусковые шахты для десятков одновременных пусков и были созданы мобильные пусковые установки.Очень и очень познавательное видео про историю появления и использования ФАУ-2. Полностью, поэтапно и подробно. Фау-2. 1 часть.Путь к небу. Фау-2. 2 часть. «Без шансов на спасение».

Горящие дома создавали «улицы жаровни» с температурой под 1500 градусов. Они высасывали остатки кислорода из соседних домов и подвалов, обрекая людей на верную смерть. Во время разбора завалов в 1946 году, были найдены подвалы с сотнями высохших трупов задохнувшихся людей.Бомбардировка Дрездена не была единоразовой акцией, а систематическим адом, который повторился целых 5 раз за два месяца. 13-14 февраля 1945, его сначала бомбили 790 английских «Ланкастеров», через три часа еще 529 «Ланкастеров», а днем 14 февраля 311 американских B-17. 2 марта по городу отработали еще 406 B-17, 17 апреля еще 580. Первыми падали фугасные бомбы и разрушали крыши домов, далее  зажигательные бомбы, поджигавшие руины.

Они встретились после войны и стали друзьями. 20 декабря 1943 года «Летающая крепость» Ye Old Pub под командованием Чарлз Брауна, превратилась в «летающую труху». Гибель была неизбежна: самолет терял высоту, 9 израненных членов экипажа были на волоске от смерти. B-17 потрепали немецкие зенитки и десяток перехватчиков над Бременом в ходе авианалёта. Последним к израненному бомберу, на Bf.109 G-6 подлетел немецкий ас Франц Штиглер (29 побед). Через повреждённый корпус бомбардировщика Штиглер смог увидеть покалеченный и небоеспособный экипаж. К удивлению американского пилота, Штиглер не открыл огонь по повреждённому бомбардировщику, а отдал честь и сопроводил до моря. Как он вспоминал позднее: «Я видел их, и я не мог их расстрелять». В свою очередь его могли сбить стрелки B-17, но Чарлз Браун приказал своему дорсальному орудийному стрелку не открывать огонь.Подробности инцидента по которому было бы неплохо снять фильм — в видео.

Самое безумное «Чудо-оружие» немцев запущенное в массовое производство. В нем использовалось три типа ракет, а полет занимал 4 минуты, одну из которых перехватчик поднимался на 12-километровую высоту. Этот истребитель протолкнул в производство лично Генрих Гиммлер — как самый скоростной, но в то же время дешевый самолет для перехвата американских бомбардировщиков.Проект сделал Эрих Бахем. Он предложил вариант максимально дешевого ракетного самолета, фюзеляж которого мог быть собран буквально в любой столярной мастерской.Как стартовала машина? Как приземлялась и насколько были успешными испытания?  — узнаете из видео.

Управляя этим ракетным перехватчиком, летчик имел только 12 минут на полноценную атаку, после чего кончалось топливо и он планировал на дозаправку. Ме-163 разрабатывался с 1940 года, в качестве топлива применялась высокотоксичная смесь гидразин-гидрата, метанола и воды, окислитель — перекись водорода. Если для последнего хватало алюминиевой емкости, то для топлива были созданы баки и топливопроводы со стеклянным напылением. Надежность машины оставляла желать лучшего, посадка производилась на деревянную лыжу. Колоссальная для того времени скорость полета шокировала союзных летчиков — «Скороподъемность их просто феноменальна, мои парни на P-51 не смогли их догнать». Даже самые опытные германские пилоты часто не могли справиться с управлением Me-163, кроме того он был крайне уязвим во время планирования к земле, чем пользовались союзные истребители сопровождения и сбивали их.

Это не «Deutsche Wochenschau», а другая немецкая хроника — «Degeto Weltspiegel». Сцены не имеют никакого сопровождения рассказа — только музыка. Каждый репортаж — между 5 — 10 минут в продолжительности. Большинство репортажей про Восточный фронт.Собранные вырезки из Deutsche Wochenschau, самые реалистичные моменты, не постановочные кадры.

Эту торпедную атаку советской подводной лодки, британские историки назовут «атакой века». Несмотря на это, о ней долгие годы, и в Германии и в Советском Союзе предпочитали молчать. В немецкий лайнер Вильгельм Густлофф, вечером 30 января 1945 попали три торпеды, выпущенные с советской подлодки под командованием Маринеско. Число жертв этой масштабной трагедии, более чем в шесть раз превзошло число погибших на «Титанике». В годы войны немцы считали советский подводный флот самым слабым в военно-техническом отношении среди союзников и сильно недооценивали его возможности.В фильме принимают участие военные эксперты, историки, родственники Маринеско и единственный доживший до съемок фильма член экипажа подлодки С-13 матрос Астахов. Смотрите так же про гибель советского лайнера «Армения» в 1941 году от немецкой авиации, тогда погибло до 7000 тысяч человек.

Во время Второй мировой войны СС — целая армия людей, считавших себя «расовой элитой человечества», развязала в Европе настоящий террор против мирного населения. С помощью редких архивных кадров, этот фильм прослеживает кровавую историю СС о которой не принято говорить до сих пор. Фильмы почти полностью состоит из качественной хроники, которую комментируют бывшие солдаты и офицеры из СС, а так же свидетели того времени.

Обзор большой частной коллекции. Награды на колодках были собранные в течении 7 лет. «Мороженное мясо», земельные и полковые кресты «За храбрость», «Вдовий крест», неизменный «Гинденбург» и другие. Как быстро определить гражданскую колодку? Какие награды являются редкими, какую давали первой и сколько они могут стоить? В каждой колодке с наградами целая история одного человека. Большое видео с канала «Warstory». Первая часть коллекции связана с наградами на первую мировую войну, вторая часть женские награды их отличия от мужских, третья часть награды Третьего Рейха.

Алексей Исаев рассказывает о таком явлении Великой Отечественной войны как города-крепости. Как ни странно, но главная тема передачи связана с городами немецкими. Весной 1944 года с таким предложением выступило немецкое командование, по их замыслу города-крепости должны были выдерживать удары советских войск и рассекать их как волнолом. Там же это давало возможность удерживать транспортные узлы. Первыми немецкими «городами-крепостями» фактически формально стали Севастополь, Проскуров и Тернополь на Украине. Почти 2 часа интересной беседы. Новая немецкая тактика: узлы обороны, «фаустники», немецкие штурмовые орудия и танки в городе. Советская сторона не отставала, появлялись новые и порой очень неожиданные способы прорыва немецкой обороны: подкопы, 200-литровая бочка со взрывчаткой, «андрюша в окне», одноразовый метод использования трофейной техники, крупнокалиберная артиллерия в городе и другие не шаблонные приемы.