History for story

Эти продовольственные воздушные караваны из десятков Ли-2 шли над Ладогой на высоте нескольких метров, чтобы добраться к Ленинграду без потерь. Воздушная "дорога жизни" спасла блокадный Ленинград осенью 1941 года. Первыми были "мобилизованы" 50 гражданских самолетов Ли-2. Они спешно довооружались турелью с пулеметом УБТ и двумя ШКАСами в бортовой части фюзеляжа. Для облегчения с самолетов убирали системы отопления, крепления кресел, десантные приспособления и даже инструменты.Вылеты совершались прямо из Москвы. В начале грузы были только сугубо военные, но когда на Ладоге "встала" навигация, а для грузовиков лёд был еще тонок - пошли продовольственные грузы. Первый фильм про данный эпизод начала войны.

Напрягая все силы немцы сделали 5550 ракет и почти все отправили на Лондон и Антверпен. Но "возмездия" не произошло, почему? Изначально планировалось делать по несколько сотен пусков ракет одновременно - по Лондону, а потом в 1944 и Антверпену. Фюрер считал, что союзники испугаются таких массированных атак и попросят мира. Удивительно то, что этот план осуществился, но не сработал. На пике своей мощности, в немецкой ракетной промышленности работали 200 тысяч человек. Гитлер требовал по 1000 ракет ежемесячно. В северо-западной Франции строились большие подземные пусковые шахты для десятков одновременных пусков и были созданы мобильные пусковые установки.Очень и очень познавательное видео про историю появления и использования ФАУ-2. Полностью, поэтапно и подробно. Фау-2. 1 часть.Путь к небу. Фау-2. 2 часть. "Без шансов на спасение".

Днем 24 августа 1942 года, сигнальщик Алексеев на ледоколе «Александр Сибиряков» заметил дым неизвестного корабля. Когда он приблизился, стало понятно, что это тяжелый немецкий крейсер «Адмирал Шеер». Немцы пытались обмануть экипаж ледокола подняв флаг США. С материка пришла радиограмма из штаба ГУСМП: "Ни американских, ни японских военных кораблей в акватории Карского моря находиться не может". На «Адмирале Шеере» была включена аппаратура радиопомех, поднят немецкий военно-морской флаг. Крейсер потребовал прекратить радиопередачи и лечь в дрейф, затем был дан предупредительный выстрел. «Александр Сибиряков» имел на борту два 76-мм зенитных орудия и начал ответный обстрел. Немецкий крейсер дал залп из 6 орудий калибра 283 мм. Судьба ледокола и его экипажа была предрешена...Об этом подвиге экипажа ледокола мало кто знает. Молодой 32-летний капитан из Грузии и весь интернациональный экипаж приняли последний бой. Выжили только 13 человек. Кочегар Вавилов доплыл до ближайшего…