Холодная война
Эти события происходили в режиме чрезвычайной секретности 9 августа 1957 года. Ни газеты, ни радио не сообщили, что произошло на морской базе в Северодвинске. Спустя годы этот день будут сравнивать с днем запуска первой космической ракеты. В этот день была спущена на воду первая советская атомная подводная лодка, изменившая всё. Дело в том, что обычная, дизель-электрическая подлодка способна идти под водой в среднем один час, после чего ей надо всплывать для подзарядки аккумуляторной батареи. По сути, не атомные подлодки 99% времени проводили над водой и только чтобы спрятаться ныряли на глубину. С атомными субмаринами всё наоборот, почти всё время они могут находиться под водой.В США атомные подлодки начали разрабатывать с 1947 года, у нас же к 1950 году было разработано 15 видов атомных реакторов, но как уместить хоть один в тесный корпус подлодки? Проектировать энергетическую установку было поручено Николаю Доллежалю.
Любой из этих образцов техники поразит ваше воображение. Реальные летающие тарелки, надувные самолеты, самолеты похожие на яйцо, конечно советские экранопланы, самые гигантские проекты, самолет Бартини, который мог летать и взлетать как угодно и с чего угодно, и другие проекты: McDonnell XF-85 Goblin, «летающий блин» Vought V-173 для перехвата истребителей вражеской армии, экспериментальный лайнер Caproni Ca.60 Noviplano, вдохновивший на создание полнометражного аниме «Ветер крепчает», и еще несколько не менее удивительных конструкций.Просто удивительно, насколько необычные летательные аппараты можно собрать, если приложить немного усилий, пустить в ход все свое воображение и вложить в это дело много-много денег. Заглавный скрин взят из этого видео. Жаль без перевода (но есть субтитры на русском):
Во время холодной войны одна из дизель-электрических подлодок СССР проекта 641, а именно Б-435, могла утопить американский атомный авианосец «Нимиц». Патрулируя Тунисский пролив, наша подлодка вышла на гидроакустический контакт с американским атомным авианосцем «Нимиц»и двумя кораблями его охранения. И всё бы ничего, но акустики обнаружили работу гидролокаторов кораблей охранения американского авианосца. В 3:50 ночи 18 января, на расстоянии 40-45 километров до входа кораблей в Гибралтарский пролив, сила сигналов гидролокаторов быстро возросла — корабли группы шли с большой скоростью, прямо на нашу подлодку. Расчеты показали, что подлодка не успеет совершить маневр и выйти из полосы обнаружения вражеских кораблей. Командир Б-435 принял решение перейти на минимальную малошумную скорость 2,2 узла и максимально прижаться ко дну. Подлодка держалась в 10 метрах от дна —
Оригинальная черно-белая хроника была очищена и улучшена, увеличена в разрешении и раскрашена с помощью искусственного интеллекта. Так же была увеличена частота кадров до 30-48 в секунду, чтобы видео было более плавным и реалистичным.Первая советская атомная бомба РДС-1, (48 кадров в секунду), испытания в Неваде в 1955, подводный ядерный взрыв в 1946 и разные отдельные эпизоды, как разрушение зданий, уничтожение техники и обстановки внутри домов.Так же не пропустите подборку фильмов про малоизвестные испытания и инциденты с ядерным оружием. Первая советская атомная бомба РДС-1. 48fps Невада 1955
На самом деле все планы ядерного выжигания СССР, которые придумали американцы — не могли быть реализованы очень долгое время, если вообще могут быть реализованы даже сейчас. В первое послевоенное десятилетие у них банально бы не хватило ядерных зарядов и бомбардировщиков для их доставки. Но не только это останавливало американских ястребов. Общественное мнение было против войны и тем более если её спровоцируют США. Американского президента в этом случае поставили бы на одну доску с Гитлером, потому что ужасы Второй Мировой войны были слишком живы в памяти людей. Боле-менее ядерные арсеналы СССР и США сформировались к середине 1960-х годов, и с 1970-х начались переговоры по ядерным вооружениям — сокращению, ограничения средств доставки.Евгений Спицын кратко проясняет основные моменты ядерной эпохи в холодной войне.
Американских подводников в течении суток преследовал неизвестный подводный объект, сколько не пытался экипаж атомохода оторваться от загадочной слежки, ничего не получалось. Произошло это в начале 1980-х годов, американскую подлодку преследовала новейшая советская субмарина проекта 705К — самый прорывной и неоднозначный корабль в истории отечественного кораблестроения.Это подводное чудо спроектировали в СКБ 142, где шел поиск новых технических решений, способных обеспечить качественный прорыв в кораблестроении. В 1959 году один из ведущих специалистов Петров, вышел с предложением создать малогабаритную, одновальную, комплексно-автоматизированную ПЛА с уменьшенным составом экипажа. Предполагалось, что такая ПЛА как истребитель, будет на скорости 40 узлов (76 км/ч) охотиться на подлодки и корабли противника.Видео про подводные лодки проекта 705(К) «Лира», которых было построено аж 7 штук. На флоте их прозвали «
Это единственная подлодка, погибшая после войны, местонахождение которой до сих пор неизвестно. Подлодка была головной лодкой 5-БИС серии. 14 декабря 1952 года С-117 участвовала в учениях 90-й бригады подводных лодок, отрабатывалась атака вражеского конвоя с использованием разведывательной авиации. Подводные лодки, всего 6 субмарин, делились на две группы, причем С-117 вышла раньше всех с целью ведения разведки и наведения на цель всей стаи. Соответственно С-117 была поставлена задача занять район вблизи порта Холмска (о. Сахалин), чтобы наблюдать за выходящими судами. Вечером на командном пункте бригады была принята радиограмма от С-117. Командир подлодки докладывал, что вышел из строя правый дизель, но корабль продолжает движение в назначенный район. Утром 15 декабря из Холмска вышел корабль-цель, и с С-117 ждали сообщения об обнаружении цели, но эфир молчал…Большая поисковая операция закончилась ничем, не были найдены даже масляные следы на поверхности.
Через полтора месяца после пропажи К-129 (7-8 марта 1968), американцы потеряли свою новейшую подлодку «Скорпион» и искали её всё лето — это была их самая грандиозная поисковая операция в истории. «Скорпиона» нашли при помощи погружаемого спецоборудования на глубине 3000 метров, в квадрате 12 на 12 миль, очерченного по звукам гнущегося под давлением корпуса и сумели сделать только серию фотографий. К-129 затонула на глубине в два раз большей, но американцы не только нашли её в глубинах Тихого океана спустя годы, но и подняли носовую часть с ядерными торпедами. Что в них было такого, и была ли гибель К-129 случайной?Известно, что к походу подлодку готовили в авральном порядке, офицеров экстренно телеграммами вызвали из отпусков. Цели похода стали известны экипажу из секретного пакета, который требовалось вскрыть на контрольной точке маршрута субмарины…
С-178 шла в надводном положении во Владивосток после учебного задания. Внезапно из темноты на подлодку вышел рыболовный корабль. Экипаж корабля был пьян, судовые огни не горели, рубку С-178 они приняли за небольшой буксир, который сам уступит дорогу. Сразу после столкновения подлодка тут же пошла ко дну, был пробит 6-й отсек. Половина экипажа погибла сразу. 26 моряков успели закрыться в носовых отсеках.Лодка легла на грунт на глубине 30 метров, но дыхательных аппаратов на всех не хватало. Командование взял на себя 27-летний старпом Сергей Кубынин и по кабелю связи доложил о ситуации на поверхность. На вторые сутки моряки начали выходить через торпедный аппарат на поверхность. Их встречали водолазы и переводили на борт спасательной субмарины легшей на дно рядом. Некоторые моряки испугавшись водолазов, отбивались от них и выплывали на поверхность сами, травмируя легкие. 6 человек пропали бесследно, у двоих остановилось сердце.Далее про дважды утонувшую К-429, К-219, К-278 «
Огромные скулы сливаются с боевой рубкой и сразу бросаются в глаза. В конце 1950-х в Советском флоте началась полномасштабная программа внедрения и модернизации различного вооружения кораблей и подводных лодок. Тогда же на подлодки проекта 644 ставились крылатые ракеты П-5 в их внешние поднимающиеся контейнеры, расположенные за боевой рубкой. На базе проекта 613 конструкторы смонтировали уже 4 крылатые ракеты в неподвижных контейнерах слитых с корпусом подлодки. Проект получил название 665. Данных субмарин было построено всего 6 штук.На флоте их прозвали «Каракатицами». Общий документальный фильм «Подводный флот» (Россия, 4 серии, 2018).
