инженерные войска

Во времена СССР проектирование военной техники переживало настоящий расцвет. В это вкладывались огромные деньги, что неудивительно если вспомнить все передряги выпавшие на долю нашего государства. Тяжело давшаяся победа в Великой Отечественной войне только подкинула в топку дров, заставив инженеров работать с удвоенной силой. Так в 1956 году инженерные войска СССР получили свое главное оружие - им стала первая быстроходная траншейная машина. Инженеры не понаслышке знали насколько тяжело копать траншеи и окопы и сколько сил солдат можно сберечь если окопами займется техника. За час на грунте третьей категории машина прокладывает порядка 350 метров траншей глубиной полтора метра. Но в зависимости от глубины, машина может отрыть и 250 метров траншей за час и более одного километра.В материале ролик про БТМ-3 и видео как она копает. Зрелище красивое. Близко по теме: "Колесный бункер-крот для советских генералов. При опасности будто выплывал из подземного убежища" (2019).

Многие отыскав такую штуку на месте боев, думают, что это потерянный плуг или какая то приспособа для с/х техники. На самом деле это редкая лопата на период Великой Отечественной войны. Наличие таких странных лопат было достигнуто упорством инженера Андрея Павловича Собашникова, который продвигал свое изобретение с лета 1915 (безуспешно), а потом уже в РККА с 1927 года и таки добился своего.До всех мировых войн Собашников был призванным нижним чином 123-го пехотного батальона и сам испытал все тяготы пехотинца. Основным тяжелым трудом пехоты было выкапывание стрелковых ячеек и окопов, причем делать это нередко приходилось в высушенном твердом грунте, каменистом, с корнями деревьев и кустарников, да еще под огнем противника. Так он решил сделать лопату, которая совмещала в себе функции кирки, лопаты и топора. Ему это удалось.Большой обзор лопаты инженера Собашникова.

В декабре 2018 года пришли тревожные вести с Дальнего Востока. Оползень перекрыл реку Бурея настолько сильно, что это грозило катастрофой целому региону. Затор был колоссальным - 400 метров в ширину, 700 в длину, в реку съехал массив грунта равный большому 40-этажному дому. Руководил освобождением реки профессор кафедры инженерных заграждений Военного института инженерных войск Алексей Франскевич. 19 декабря туда прибыли российские военные. Воздушная и наземная разведка подтвердили - разобрать то, что натворила природа, в ручную невозможно. Доставка техники для разбора завала займет слишком много времени. 21 января началось... Для начала требовалось сделать сто ям для закладки тротила, потому что месиво из земли, валунов и деревьев сковал тридцатиградусный мороз. Огромные направленные кумулятивные заряды КЗ-4 расставили полоской по поверхности завала и подорвали - всего 10 тонн тротила. Бульдозер и экскаватор сделали по пробитым воронкам канаву. Заряды закладывали по…

В некоторых можно жить годами, и они размером с небольшой город. Другие размером с туристическую палатку, без всяких удобств, но зато они выдерживают артиллерийский обстрел прямой наводкой. Подземные, наземные, подводные и даже подвижные бункеры на колесах - ведущий программы «Военная приемка» Алексей Егоров разобрался, чем они отличаются друг от друга, от чего могут спасти и в каких сооружениях можно почувствовать себя по настоящему защищенным? Советские, а потом и российские инженеры разработали десятки разных укрытий на все случаи жизни. Пожалуй наша страна впереди планеты всей по укрытиям от ядерного и бактериологического оружия.Из интересного, покажут бункер на крейсере "Адмирал Нахимов", который сейчас находится на модернизации. На палубе есть боевая рубка, способная выдержать попадание снаряда, а внутри корабля есть бункер-командный пункт командира, со всех сторон защищенный броневой защитой. Так же не пропустите: "Колесный бункер-крот для советских…

Знаменитый камуфляж "цифра" является итогом многолетней работы по поиску усредненной цветовой гаммы всех природных зон России. Оказывает, что на работу миноискателя влияет и тип грунта, поэтому в институте инженерных войск имени Д.М. Карбышева есть все типы грунтов со всего мира - в Афганском грунте много ферромагнитных частиц и он сложней всего для поиска мин.Покажут все установки для проверки характеристик различных тканей и других материалов. Так например, обычные на первый взгляд маскировочные сети - не горят, не выцветают и не намокают. Рассказывает и показывает достижения института не только ведущий, но и начальник - Иван Воробьев.Будет продемонстрирован новый тип габионов, которые можно развернуть за несколько минут, новый робот для саперов, УБИМ и другая техника.

"Военная приемка" уже показывала как строятся мосты, на наведение переправы "в погонах" нужен всего один час - от захвата плацдарма, до разворачивания и стягивания понтонов. Но что делать, если переправу надо сделать по льду, который не выдержит тяжелую технику? Во-первых толщину льда измеряют ледомером ЛД-1200, который похож на миноискатель. Если толщина льда более полуметра, то по нему могут пройти даже танки, однако считается только сплошной (без воздуха, не белый) лед.Идеальный монолитный лед на реке - редкое явление, поэтому чаще всего требуется проложить понтонный мост... по-воде и для этого придется много состыковывать, монтировать и взрывать.

Фильм о самых экстремальных военных переправах. В этом выпуске "Военной приемки" будут наводить мосты через реки, рвы, через дым и огонь, и не только наводить но и сводить как в Петербурге. А так же будут строить переправу при помощи свай, потом возьмут на вооружение канатный метод вьетнамской армии, и попробуют переправить квадроцикл с помощью одного ведущего. Проверят кто быстрей доберется до другого берега - мы или китайцы.В этом фильме всё, что вы хотели знать про военные переправы и инженерные войска России.