История

Проблема пехотной поддержки танков существует столько же, сколько существуют и сами танки. Перед Второй Мировой войной читалось, что пехота пойдет в атаку в одном строю с танками, а после выхода на оперативный простор поедет в грузовиках. Однако уже в начале войны выяснилась одна неприятная правда жизни — пехота отставала от танков, которые прорывали позиции противника. Танки уходи далеко вперед, их окружали и уничтожали. Перемещать пехоту на грузовиках так же часто не получалось — там где мог проехать танк, грузовики вязли и отставали. Для того чтобы танкам гарантировать поддержку пехоты, в Красной армии начали применяться танковые десанты. Немцы и американцы для сопровождения танков пехотой, придумали спецтехнику — бронетранспортеры «Ханомаг» и «Скаут». Видео по большей части о развитии послевоенных советских БТРов и как менялся взгляд на этот вид техники с годами.

После первого этапа конкурса на новый автомат для Советской армии, Калашников, основываясь на опыте не только советских, но и мировых оружейников, решил переработать свой образец полностью. Калашников круглые стуки работал на заводе, конструируя новую затворную раму — единую со штоком газового поршня. Он сильно рисковал.Сам же Михаил Калашников никогда не приписывал только себе заслуги по созданию АК. Например, когда речь шла о названии автомата, он предлагал назвать его не АК, а АКЗ – автомат Калашникова-Зайцева. Но волей одного из чиновников «неподходящая» фамилия выпала из названия. Считалось, что, если в народе новое оружие будут называть «зайчиком» – это нехорошо. А вот «Калашников» – это звучит! Кстати, после войсковых испытаний Калашникову поступило 50 замечаний, он их все учел и доработал свой автомат.Два документальных фильма к 100-летию легендарного конструктора Михаила Калашникова. Так же не пропустите: «

Его разработка началась в 1924 году, тогда планировалось создать трехтонный танк с пулеметом либо пушкой, который к линии фронта будут возить грузовики. Разрабатывала его управление комиссии Главного правления военной промышленности. Машина была принята на вооружение 6 июля 1927 года и начался её серийный выпуск. Удивительно, но это был самый массово выпускаемый танк 1920-х годов в мире. Пик производства пришел на 1930-31 годы. Эти танки стали «учебной партой» советских танкистов, многие машины в дальнейшем воевали в качестве неподвижных огневых точек.Главная проблема в реставрации МС-1 — отсутствие ходовой. В годы войны танки разбирали, делая из машин неподвижные огневые точки и до наших дней элементов ходовой почти не сохранилось.Советские конструкторы делали МС-1 с оглядкой на французский Рено FT. О том что они изменили и доработали, в музее Отечественной военной истории рассказывает Юрий Пашолок.

До войны советские командиры не признавали радиосвязь. Она была дорогой, сложной в использовании, а проводная считалась крайне уязвимой, по причине плохих проводов и частых обрывов. Командиры полагались на делегатов — посыльных, которые на коне или мотоцикле доставляли приказы и докладывали обстановку.Немцы же уделяли радиосвязи огромное внимание, у них были радиофицированные все танки, а в состав пехотной роты обязательно входил радист с ранцевой станцией. Более того, они часто прослушивали эфир и советские командиры, зная об этом, боялись передавать по радиосвязи важные данные.Что предпринял нарком связи Иван Пересыпкин, чтобы переломить ситуацию? Ведь немцы были уже под Москвой.Отличный документальный цикл с элементами реконструкции.По теме: «Реальный эпизод радиоигры немцев под Дубно в июле 1941. Как комиссар 8-го мехкорпуса Попель раскусил самозванцев и описал тот день?» (2019). 1 серия 2 серия

Афганистан дал огромнейший толчок развитию индивидуальных средств защиты — именно тогда бойцы начали массово получать бронежилеты. Первым на войну попал ЖЗТ-1, жилет защитный титановый — он использовался в советской милиции и состоял из трех десятков квадратных титановых пластин. Большой вес в 10 килограмм и защита преимущественно от пистолетных пуль, картечи и дроби не устраивала военных. Однако на его базе сделали 6Б2, который засветился на многочисленных видео из Афганистана — в 1979 году его разработали и в 1981 внедрили в производство. На этот раз под титановыми пластинами находилась ткань ТСВМ ДЖ в 30 слоев — аналог кевлара, в месте сердца была дополнительная титановая пластина. 6Б2 соответствовал второму классу защиты, хорошо защищал от пистолетных пуль, а от стальной пули 7,62*39 только с 450 метров, от 5,45*39 вовсе с 600 метров.Далее в видео про более надежные бронежилеты для советских войнов-интернационалистов, разработанные после 6Б2.

До последнего винтика этот пулемет знал каждый немецкий солдат. Он был легче «Максима» и своим огнем подавлял ДП-27.История рождения MG-34 начинается с пулемета MG 08/15 разработки оружейного конструктора Луиса Шмайссера на заводе «Рейнметалл». Он уменьшил массу станкового пулемета с 65 до 17 килограмм и сделал его ручным. В подмастерья ему отписали молодого конструктора Луиса Штанге, который к 1917 году набрался опыта и стал главным конструктором отдела стрелкового оружия на «Рейнметалл». Штанге сразу же взялся за создание ручного пулемета с воздушным охлаждением, чтобы существенно его облегчить, такой был создан — MG 08/18.В 1918 Германия проиграла в войне и ей было запрещено выпускать и разрабатывать пулеметы, но Луис Штанге продолжал свои разработки, прикрываясь разработкой печатных машинок «Рейнметалл». В 1930 году ручной пулемет его конструкции был принят на вооружение в Австрии и только после этого его заметили в Германии.

После войны о них говорили как о последних дезертирах и всячески ругали. Тонны мифов покрывают солдат Южного Вьетнама и настало время разобраться, чем же они занимались на самом деле. Первая южновьетнамская армия был создана французами в 1951 году. По-сути это было ополчение на попечительстве США — они отправляли им обмундирование, но оружие охотнее закидывали на корейский фронт. Командовали национальной вьетнамской армией французы и после окончания Индокитайской войны, новоиспечённое правительство Южного Вьетнама отправило их куда подальше и полностью перешло под протекторат США. В 1955 американцы занялись реструктуризацией армии по своим обычаям, чтобы не допустить повторение корейского сценария — для этого они отправили во Вьетнаме своих военных советников. Формирование структуры армии, логистику и набор офицерского корпуса дали на откуп вьетнамцам — так начался великий бардак, более-менее завершившийся к 1960 году.

Великолепный документальный цикл про инженерные войска России от студии «Крылья России» с элементами отличной реконструкции, схемами и графикой. Сериал расскажет не только про XX век, но и зацепит средние века, более детально с петровских времен периода Полтавской битвы, штурма Измаила Суворовым, Отечественной войны 1812 года, Крымской войны. Пошагово, от простого к сложному, будет рассказана вся история инженерных войск. Кстати, слово сапер имеет тот же смысл, что и слово минер и берет свои корни от фразы «тихой сапой», что являлось военным термином, обозначающим подкоп под стены противника. Подробно объяснят, что такое засеки, флеши, фашины, редуты и другие укрепления.В первой серии период до Великой Отечественной войны, во второй — после. 1 серия 2 серия 3 серия 4 серия

Ненужный танк, характеризующий эпоху в которую он появился. До модернизации часть выпущенных Т-90 кое как продали в Индию.В 1980-е годы Советская армия находилась на пике своей мощи, в том числе и по бронетанковой технике — десятки тысяч единиц. К сожалению не все из них были самыми современными и поэтому в Советском Союзе было принято несколько программ по модернизации техники и по созданию танка нового поколения. 19 июня 1986 года Совет министров СССР постановил, что нужно сделать усовершенствование танка Т-72Б. В 1992 году с легкой руки Ельцина танк получил название Т-90. 30 сентября он вышел на испытания и уже 5 октября был принят на вооружение. До 1996 года было выпущено порядка 120 машин. На выходе получился гибрид: пушка от Т-80, основа от Т-72, коробка передач от Т-64, слабый двигатель. При всех кажущихся преимуществах новой системы ведения огня, танк не имел тепловизора и по-сути был ничем не лучше Т-80У.В видео пойдет речь именно про Т-90, а не его модернизации М/С/А.

Оно закреплено на корме большинства отечественных танков и используется достаточно редко. Некоторые думают, что это муляж топливных баков, дрова, стройматериалы или даже девушка одного из танкистов. Однако если танк застревает и садится на брюхо в непролазной грязи или болоте, то бревно просто крепят к гусеницам с обеих сторон и по нему выезжают из засады. Такие «тактические бревна» были опробованы еще Красной Армией в 1930-е годы и успешно используются до сих пор. Можно крепить сразу 2-3 бревна, хуже не будет.Видео про историю тактического бревна самовытаскивания и дополнительно видео как оно работает в полевых условиях.