музеи

Правый борт был оторван взрывом, расколота передняя бронеплита, а слева в башне и в корпусе огромные проломы. Этот танк был найден на Украине в начале 2000-х годов в речке на глубине 5 метров. Как стало известно из немецких отчетов — под танком сломался мост, при этом первая «Пантера» прошла на тот берег без последствий. Немцы выкупили танк в свой музей и сохранили его в аутентичном виде, ничего не подкрасив и не восстановив.Так же в этом музее техники в Зинсхайме есть еще одна «Пантера», которая за 2 евро двигает гусеницами, шумит как заведенная, и крутит башней — при этом танк настоящий, а не копия или муляж. Во второй половине видео разбор эпизода боя 6 марта 1945 года, известный по хронике как «Кёльнская пантера». Алексей Сильченко рассказывает про бой прямо на месте событий.

Ради оригинальности был восстановлен мотор, пролежавший 70 лет в земле, но это было не самым сложным. Самой большой проблемой стал огнемет — его воссоздали с нуля, с трудом отыскав аналогичный вариант в архивах Минобороны. Например труба брандспойта сужалась к концу, чтобы возросшее давление выстреливало струю на большее расстояние. Так же на трубе огнемета крепилась тяга управлением крышкой «зажигалки» огнесмеси. Роль «зажигалки» выполняли две обыкновенные автомобильные свечи зажигания того времени. По трубке к «зажигалке» подводился кислород из танка и находилась металлическая ватка с остатками огнесмеси — всё это обеспечивало поджиг во время выстрела. Кстати, танк мог стрелять не только огнесмесью, но и ядовитыми веществами — внутри находился бак на 300 литров, для которого даже был предусмотрен сливной кран. На таких танках воевали очень смелые люди —

Самый известный военный эпизод с их участием — это Критская воздушно-десантная операция. Когда из многочисленных Ju-52 выпрыгнули немецкие десантники, чтобы захватить плацдарм, следом за ними Юнкерсы доставляли на Крит егерей. Первые прибывшие самолеты садились на прибрежный песок, у них ломались шасси и они выходили из строя. Немецкие парашютисты растаскивали нерабочие машины трофейным танком, чтобы другие смогли сесть и высадить егерей. Немногим удавалось взлетать вывозя раненых.Снабжение окруженных немецких дивизии в Сталинграде — следующая известная операция с участием Ju-52. Самолеты завозили боеприпасы и продовольствие, а из Сталинграда вывозили раненых. Их там было потеряно порядка 300 единиц и это был крах военно-транспортной немецкой авиации.Автора канала «Warstory» Алексей Сильченко в немецком музее, он заходит в Ju-52 и показывает как самолет устроен внутри.

Это дизельная подводная лодка океанского класса, что является нестандартной практикой. Обычно «дизеля» ходят только по морям, не заходя в океаны — для этого есть АПЛ. «Пит-стоп» на обычной заправке растянется до 5 суток.  Под водой лодка может передвигаться на аккумуляторах не более 3-х дней, а их подзарядка займет минимум 12 часов. Хлеб проспиртован и хранится до 5 месяцев без особых проблем, перед употребление его прогревают в печке и спирт испаряется.Корпус подлодки стальной, толщиной 3 сантиметра, так же сверху он покрыт 3-мя сантиметрами высокопрочной резины. Далее идет полтора метра межкорпусного пространства, в котором расположены топливные цистерны на 300 тонн топлива, а внизу 800 тонн балластных цистерн. Внутренний корпус имеете толщину 10 сантиметров. Интересная и увлекательная экскурсия по подводной лодке проекта 641Б «Новосибирский комсомолец»

Немцы купили подлодку проекта Проект 641б в 2002 году за неплохие деньги и сделали из неё отличный музей при полном уважении к советскому ВМФ. Последний раз данная подлодка u434 была в походе на боевом дежурстве в 1995 году. Из 24 торпед две были с ядерным зарядом.В офицерской кают-компании длинный стол, который при необходимости можно переоборудовать в операционный и удалить матросу например аппендицит. Там же на стенах висят памятные фотографии, сделанные через перископ — статуя «Свободы» в том числе. Так же Алексей Сильченко расскажет не выдуманную историю про итальянский противолодочный самолёт и имитацию ПЗРК из раздвижного упора. Продемонстрирует обустройство медицинского изолятора и гальюна, обозначения на люках между отсеками, комнату секретных документов с обозначенной очередностью эвакуации документов в экстренном случае. Рубка радиста, рубка особого назначения, отсек управления дизелями, секретное оборудование, корма и т.

Немецких солдат в 1941 поджидали хитрые ловушки, спроектированные советскими военными инженерами. В ДОТ ведут две двери, одна дубовая обитая железом (кажется массивной стальной), а вторая настоящая стальная — но она за углом, в маленьком коридорчике, куда можно было попасть преодолев дверь-решетку. Замысле был в том, что немецкие солдаты будут штурмовать через коридор прикрытый решеткой, тем самым попадая под пулеметный огонь амбразур.Снаружи ДОТа, рядом с основным орудием создавался его муляж, имитировавший второе орудие.Это последний ДОТ «Линии Сталина», сохранившийся в идеальном состоянии. Это действительно очень сложное техническое сооружение, которое сильно отличается от от разукомплектованных пустых бетонных коробок, которые раскиданы по лесам Беларуси.Энтузиасты полностью восстановили работоспособность всех механизмов ДОТа и проводят экскурсии для всех желающих.

Энтузиасты и реставраторы восстанавливают танки времен Второй Мировой до полностью рабочего состояния и раз в год показывают на что были способны эти машины. Несмотря на свою колоссальную массу, тяжелые танки резво перемещаются и не снижая скорости лихо входят в повороты — эта картинка контрастно отличается от той, что мы привыкли видеть в военных фильмах.Свежие видео из Бовингтона (Великобритания), с танкового шоу в Нидерландах и музея Вермахта (Германия).Не пропустите: «Восстановление «Королевского тигра» в Швейцарии» (2018). Вы подробно узнаете с какими проблемами сталкиваются реставраторы таких машин (электрика в первую очередь). Королевский тигр 2018. Нидерланды Tankfest 2018. Бовингтон (ИС-3 на 9:30) Там же Тигр на 5:30 Stahl Auf Der Heide 2018 — Tanks of the German Wehrmacht Там же в Германии в 2017

Десятки ящиков с немецкими пулеметами MG-42, винтовками и пистолетами в идеальном состоянии, хотят переплавить в символические ступеньки для храма Минобороны. Так же планируется переплавить останки ненужной для музеев немецкой военной техники.Пока краеведческие музеи, да и более крупные музеи показывают детям ржавую копанину с мест боев, чтобы хоть как то приобщить к истории Великой Отечественной война — на складах минобороны в смазке лежит ненужное трофейное оружие немцев, которое по мнению военных надо уничтожить как бесполезное.Оружие хранится на территории воинской части под Владимиром.Имеет ли право Минобороны Российской Федерации уничтожать трофеи, захваченные советской армией в годы войны? Нашумевший репортаж отдельно

Оружие втоптанное в землю, снаряжение упрессованное слоями в брустверы и ямы, миллионы стреляных гильз — именно так выглядело поле боя на Невском пятачке в начале 1943 года. Землянка обжитая немцами достойна отдельного фильма — настолько в ней всё круто сделано из оригинальных предметов. Абсолютно внимание к мелочам, вроде вмерзших межу досок на полу гильз, волхов-штоков у стены, оружия сломанного и целого, множества ценных с точки зрения солдат предметов, уложенных на полках из ящиков.Это новая панорама войны одна из лучших в мире и самая передовая в России. Работы над ней продолжаются, многие манекены бегущих, стреляющих и умирающих солдат — взяты с реальных людей, которые здесь воевали.Обзор от канала «Warstory», не последний.

Новый российский музей с самой реалистичной диорамой, которая пробирает до дрожи. В этом музее должен побывать каждый. Основная часть экспозиции — трехмерная диорама, описывающая события 13 января 1943 года, один из эпизодов прорыва блокады Ленинграда на «Невском пятачке». Практически каждая скульптура персонализирована, проработка деталей на высшем уровне. Вторая часть музея представлена витринами с копаными вещами, каждая из которых является свидетелем тех событий на Невском пятачке 1943 года.Колоссальный труд и серьезная, впечатляющая работа многих людей. Видео с канала Алексея «Warstory».