Обзор

Опасен ли противогазный фильтр ГП-5, если в нём содержится от 5 до 7% асбеста? Ответ — нет. Дело в том, что асбесты бывают амфиболовые и хризотиловые. Последний не вызывает раковые заболевания, как это принято считать, его формула отличается от амфиболового, который и вызывает раковые заболевания и только если вы работник горной промышленности и работает без фильтра долгое время.Но откуда появился миф про опасные асбестовые противогазы? Из США, там в 1950 годы часть строительных материалов изготавливали из амфиболового асбеста. В СССР амфиболовый асбест использовался только в исключительных случаях на сложных производствах, где требовались огнеупорные материалы. Хризотиловый же асбест попадая в легкие, быстро выводится из них с кашлем, и больше шансов словить проблемы с легкими, надышавшись обычной муки.Но так чего же можно бояться в старом противогазном фильтре ГП-5? Автор ролика продолжает эксперименты с углем из банки ГП-5, заливает его водой, спиртом, аммиаком, демонстрируя его химический состав —

Аптечка АИ-1М имела только одно главное предназначение — не дать солдату умереть в первые часы и дни после ядерной или химической атаки. Заранее, до того как упали атомные бомбы, солдат должен был обязательно принять препарат из 4-й ячейки под названием цистамин, все 6 таблеток разом. После обучения цистамин принимать бесполезно, препарат связывает свободные радикалы, ионизированные и возбужденные молекулы, человек после этого получает меньшие повреждения от облучения радиацией. Эффект появляется через 10 минут и действует 5-6 часов. В случае передозировки может произойти угнетение дыхания.При ядерном взрыве образуется большое количество всевозможных дочерних продуктов распада, например радиоактивный йод. Человек его вдыхает, он попадает в щитовидную железу, копится там и человек умирает. Как спастись? Выпиваете из военной аптечки таблетку йодистого калия, он забивает весь склад йода у вас в щитовидной железе и когда приходит радиоактивный йод, ему говорят —

Всё самое передовое, от военных экзоскелетов, до танков и секретных систем. Например Калашников на выставке представил футуристического вида ружье 12-калибра, с видеокамерой, дисплеем и электронной начинкой. С этим ружьем можно проводить международные соревнования между стрелками, находящимися в разных частях мира. Еще концерн показал гибридный фрезерно-наплавочный станок, способный в полевых условиях создавать сложные металлические изделия для ремонта оружия и боевой техники, а так же продемонстрировал новые пулеметные системы РПЛ, АК-19 и другие новинки.В продолжении видео: боевая амфибия «Дрозд», первый наш ударный беспилотник, беспилотная система «Гром» для Су-35 и Су-57, беспилотная подлодка, новые машины ВДВ, Т-80БВМ и другая техника.

Про эти гранаты почти никто и ничего не знает. Речь пойдет про редкую винтовочную гранату кумулятивного действия ВПГС-41 и ручную гранату РГ-42В. Несмотря на то, что цели назначения этих гранат совершенно разные, как и их устройство, тем не менее они очень тесно связаны между собой. ВПГС-41, как шомпольная граната, не требовала разных приспособления для пуска посредством винтовки, но имела в своей задней части длинный стальной прут, который вставлялся в ствол. Для пуска в винтовку заряжался холостой патрон, граната выстреливается.У данной гранаты было немало минусов. Неудобство при транспортировке, стальной прут-стабилизатор мог погнуться, к тому же его перед выстрелом необходимо смазать ружейным салом. Гранатой не было возможности стрелять по настильной траектории, дальность выстрела 250 метров.Что интересно, гранату ВПГС-41 разработал в КБ Наркомата угольной промышленности конструктор Сердюков.

Рессоры обернуты в бумагу. Большую резину на военный УАЗ не поставить, она будет за рессоры цепляться. Картеры и редукторы более изящные и плоские чем в гражданской версии, чтобы уменьшить шанс зацепиться. Вообще машина была спроектирована с нуля, опираясь на опыт эксплуатации рамных внедорожников во времена Великой Отечественной войны — УАЗ-469 не делался на базе ГАЗ-69. На выходе получился уникальный автомобиль в котором скрыто сразу несколько автомобилей. УАЗ может смело везти 700 килограмм груза и прицеп на тот же вес. Под капотом чуть переработанный двигатель от 21-й «Волги», бензиновый предпусковой нагнетатель, нагревающий охлаждающую жидкость и масло. На втором ряду сидений предусмотрен откидной столик, освещение и даже поставки для ручек.Иван Зенкевич обозревает УАЗ-469 и рассказывает про его особенности: «В УАЗике не едут отдыхать на море, в нём едут убивать!».

Выпускается он с 2018 года, но только недавно появилась возможность купить — и то в неполной комплектации. По сути ПМК-4 — это военная зеленая версия противогаза внутренних войск ПМК-С, с несъемным клапаном выдоха. Изготавливается из синтетического бутилкаучука и силикона отечественного производства и по эластичности превосходит шлем-маски лучших образцов зарубежного производства. ПМК-4 полностью интегрирован в состав комплектов индивидуальной экипировки «Ратник», «Ратник-2». В ПМК-4 ест специальный питьевой шланг, который работает только в связке со специальной крышкой для фляги. Визор легко гнется и его можно защищать дополнительными гибкими экранами, надевать светофильтры. Легкая регулировка и плотное прилегание к лицу.А так же про фильтра, чехлы, удобную противогазную сумку и перечень полной комплектации в полном обзоре.Активные наушники у «Ратника» не настолько круты.

На самом деле стрелять из охолощённого оружия нельзя где попало и тем более в городе — вас могут просто пристрелить полицейские или инкассаторы, откуда они знают, что у вас СХП? Купить СХП может кто угодно, но за минимальную переделку затвора словить реальный срок более чем просто.В СХП версии АК-74М много защит от дурака, так например переделан затвор, чтобы его было невозможно поставить в боевой автомат, так же переделан патронник, чтобы не запирался канал ствола с боевым патроном. В самом стволе установлены штифты, которые не только не позволяют стрелять из автомата обычными патронами, но и реализуют автоматическую стрельбу. Ресурс заявленный в документах 500-600 выстрелов (на деле гораздо больше), после которых некоторые штифты могут перегореть и автомат будет стрелять только одиночными.Кроме матчасти автор видео стреляет по коробке, банке, бутылке и арбузу из СХП и на живом человек такие эксперименты лучше не проводить —

Это была нищая армия в нищей стране. Красные командиры увольнялись, денежное содержание, которое выплачивалось — было эквивалентно зарплате подмастерья на хлопчатобумажной фабрике. В 1923 году были отмечены случаи на Украине, когда командиры РККА разгружали вагоны, чтобы прокормить свою семью — это при Троцком. Упала боевая подготовка, самолеты не летали, машины без бензина не ездили, патронов не хватало. А что же было с оружием? От царской армии, союзников, интервентов и врагов досталось много всего. Карабины и винтовки Манлихера, Беретье, японские Арисаки, причем патроны последней производились на Сестрорецком заводе. Оружие было разных производителей и калибров — английские, американские, французские. А так же пулеметы Гочкиса, Кольта, Льюисы, Бергман и другие. Некоторые принимали участие в обороне Москвы в 1941.Обзор всех образцов оружие, в частном музее города Екатеринбурга.

Стандартный ГАЗ-66 установленный на платформу, не помещался в отсек самолета — там высота 2,40, а высота самой «Шишиги» 2,44. Так же другое крепление запасного колеса, другой ящик под аккумуляторную батарею. За передним бампером расположен генератор под кожухом с прямым приводом на двигатель. Таких машин остались единицы. В 1957 году были готовы первые прототипы нормальной «Шишиги». Главный конструктор этого автомобиля Александр Дмитриевич Просвирин, создавший так же ГАЗ-53 и ГАЗ-14 «Чайка».Машина весит 3,5 тонны, может везти в кузове 2,5 тонны и за собой прицеп еще в 2 тонны. Все мосты цельные — штампованные и сварные. Так же все мосты одинаково загружены, что позволило поставить одинаковые рессоры, что проще в ремонте. Есть централизованная подкачка шин, если конечно рабочий компрессор. Далее про вездеходные особенности.Рассказывает, показывает и ездит Иван Зенкевич, раскладывает крышу, делает обзор кунга и доп. оборудования. Данная «

Такого на ютубе еще никогда не было, всё по делу и без лишних отступлений. В ПКМ нет УСМ и нет механизма курка. Спусковой механизм блокирует раму в крайнем заднем положении, после нажатия курка вся рама идет вперед и производится выстрел. Вообще это оружие в своем классе признано лучшим в мире. Калашников при его конструировании вложил два основных принципа — надежность и безопасность. Особенность пулемета в том, что он использует фланцевый винтовочный патрон 7,62X54, в отличии от большинства пулеметов мира, которые используют патрон с кольцевой проточкой — это создало определенные конструктивные сложности, дело в том, что патрон с фланцем нельзя вырвать из ленты и сразу дослать в патронник — мешает фланец.Автор видео детально до последнего миллиметра показывает полную разборку и сборку пулемета, особенности отдельных узлов. Так например настройка газового регулятора (фланцем гильзы!). Новый пулемет первые 2-3 тысячи выстрелов должен быть в положении регулятора №2 для проработки всех частей и механизмов, если он весь грязный и убитый —