под водой

В 1940 году немцы решили захватить изобретателей танков — англичан. Для этого им были нужны танки, которые с транспортов могли сами добраться до берега. Для танков был придуман шланг с поплавком, через который выходили выхлопные газы и забирался воздух. Танк при этом ехал по дну и для ориентации внутри ставился гирокомпас. Все щели заделывались, на пулемет одевался спецкожух. Первые испытания прошли на глубине 3 метра, на 7-8 метрах вода начинала заливать моторное отделение. Такими устройствами было оборудовано более ста «Троек», но проект по захвата Англии отпал сам собой к осени 1940-го и такие машины использовались уже при форсировании Буга в июне 1941-го.Далее в видео как наши Т-72 преодолевали под водой 700-800 метров, про трудности охлаждения двигателя под водой, проблемы при форсировании рек у Т-80 — ему нужны две трубы и другие тонкости преодоления водных преград на танках.

В начале войны советские баржи с оружием и солдатами были потоплены финнами в небольшой протоке. Поисковики исследуют дно в этом месте с помощью подводного аппарата и делают ряд удивительных находок.Дно песочное, поэтому предметы не ушли глубоко в дно, но одно неверное движение и подводный аппарат поднимает ил и делает воду мутной.Среди находок: магазины от СВТ, первый из которых сперва был принят за чемодан, не стрелянная советская минометная мина, противотанковые патроны 14,5-мм, просто патроны, еще мины, останки винтовки Мосина, несколько гранат РГ-42 и другие опознанные и неопознанные предметы.