подвиг

В истории Великой Отечественной войны до сих пор есть еще немало неизвестных страниц. Одна из них — история гибели парохода «Ижора», портом приписки которого был Ленинград. Случилась она в марте 1942 года. Впервые о подвиге «Ижоры» написал Валентин Пикуль в своем знаменитом романе «Реквием каравану PQ-17», завещая всем: «Помните, люди, эту «Ижору!». 7 марта 1942 года лесовоз «Ижора», который в составе союзного конвоя QР-8 шел из Мурманска с грузом архангельского пилолеса отстал от конвоя и остался в одиночестве. По суровым законам войны ждать его не стали. В это же время «Ижору» замечает немецкая эскадра во главе с флагманом германского флота — линкором «Тирпитцем». Немецкие корабли обрушили на «Ижору» шквал огня, а с нашего лесовоза, вооруженного всего-то одной маленькой пушкой и двумя пулеметами, успели произвести несколько выстрелов, не причинивших, однако, врагу никакого вреда. Из всего экипажа «

10 июля 1942 года в полутора километрах от турецкого города Тробзон в море был выловлен мужчина без сознания. Он лежал на деревянной двери от сарая. В больнице придя в себя мужчина назвался Иваном Лагутиным и сказал, что он приплыл сюда из Севастополя. Никто ему не верил, однако это была чистая правда. Краснофлотцу Лагутину невероятно повезло, он вопреки всему переплыл Черное море, выздоровел и вернулся в строй. А там откуда он приплыл остались почти 100 тысяч солдат: измученных, раненых, без оружия, без надежды на спасение. Их ждала или смерть или плен. Но чтобы понять, почему это произошло и почему боец Лагутин оказался в море придется вернуться в 1941 год. Самый лучший документальный проект о героической обороне Севастополя за последнее время. 30 и 35 батареи (внутри и снаружи), Аджимушкайские каменоломни, героические десанты, Коктебель, Керчеснкая крепость, Балаклава и другие знаменитые оборонительные рубежи.

В сентябре 1944 года армия союзников очень быстро продвигалась к Германии, но впереди их ждало огромное препятствие — река Рейн. Смелый план захватить за одно наступление все восемь мостов, которые её пересекали, поначалу воплощался удачно. Однако всё закончилось катастрофой с последним из них — с мостом у Арнема.12 тысяч десантников спустились на парашютах и планерах, чтобы сразиться за мост. Это была крупнейшая военно-воздушная атака в истории, но она не удалась. Ведущий: Джереми Кларксон. Крест Виктории за доблесть получить практически невозможно. Среди тысяч десантников той операции только майор Роберт Кейн удостоился этой почетной награды. Этот очень хороший документальный фильм расскажет про его подвиг.

Документальный фильм о первом освобождении Харькова 16 марта 1943 г. и обороне города в марте 1943 г. Сегодня оно интересует в основном историков и военных, говорят об этом освобождении мало, оно и понятно — о победах говорить куда приятнее, есть чем гордиться. Автором фильма является харьковчанин Андрей Парамонов. В целом видно, что человек был сильно увлечен сражением 1943 года и скрупулезно подошел к созданию фильма: много карт, хроники, описаний отдельных боев, фактов, чисел, дат, фотографий командиров и отдельных героев. Хороший фильм, рекомендуем.

Николай Киселёв — командир Красной армии, бежавший из плена и оказавшийся в 1941 г. на оккупированной территории. Он вышел к партизанам и по приказу командира партизанской зоны майора Вороненского создать в местечке Илия подпольную организацию. Ранней весной в местечке Долгиново поползли страшные слухи: немцы готовят массовую ликвидацию, вскоре начались и расстрелы. По приказу белорусского партизанского командования Киселев вывел за линию фронта 218 жителей еврейского местечка Долгиново. Офицер спас им жизнь, совершив в тяжелейших условиях переход по тылам немецко-фашистских войск на расстояние свыше полутора тысяч километров.

По официальной версии вошедшей во все школьные учебники, 16 ноября 1941 года у железнодорожного разъезда Дубосеково, 28 красноармейцев из 316 стрелковой дивизии Генерала Ивана Панфилова, отражая атаку 50 немецких танков за четыре часа боя подбили 18 машин. Остальные повернули обратно, почти все герои-панфиловцы погибли. Их жертвенный подвиг воспели в книгах и фильмах, а именами назвали улицы и корабли. Однако, когда в живых не осталось ни одного ветерана панфиловской дивизии нашлись дотошные историки утверждающие, что никакого боя у разъезда Дубосеково не было, а все события являются выдумкой советских пропагандистов. После прочтения этой «справки» невольно возникает вопрос: если панфиловцев не было, кто же тогда остановил немецкие танки? В поисках ответа на него авторы фильма провели беспристрастное расследование: разыскали ветеранов войны, защищавших Москву осенью 1941 года, встретились с историками, поисковиками и очевидцами того самого боя под разъездом Дубосеково, в существовании которого засомневалась Государственная архивная служба.

Андрей Шальопа и Антон Юдинцев про самый ожидаемый военный фильм последних лет, про  «Двадцать восемь панфиловцев». К авторам картины очень много вопросов на некоторые из которых можно ответить уже здесь. Во-первых: фильм давно снят, идет процесс наложения эффектов и картина будет готова к концу года на 100%. Во-вторых: авторы ищут хорошего прокатчика, который сможет обеспечить самый лучший прокат картины, как бы это банально не звучало. Страничка фильма «Двадцать восемь панфиловцев» на сайте. А так же про трудности современного российского кинопроизводства, про режиссерскую версию, про трудности съемок, помощь людей и многое другое (больше часа интервью). Кино есть, Андрей Шальопа просмотрел его уже 80 раз. Год премьеры — 2016. Последние трейлеры

Что-то новое в отечественной документалистике. Красиво, подробно и с любовью сделанный документальный фильм про оборону Ленинграда. В срыве плана полного окружения и захвата города Ленинграда сыграла свою роль и Шлиссельбургская крепость Орешек. Она стала форпостом левого фланга войск Ленинградского фронта. Эй было суждено стать не только последним щитом на пути к Ленинграду, но и мечем атакующим противника почти 500 дней. Это первый док. фильм про защитников крепости, да и про историю крепости вообще. За 498 дней осады крепости противник совершил свыше 2000 огневых налетов на нее, выпустил до 50 тысяч мин и снарядов. Защитники не только отстояли крепость, но и нанесли противнику значительные потери в живой силе и технике.

В истории Первой Мировой войны, затерянная среди польских болот, игрушечная как её шутя именовали солдаты крепость Осовец. Долгие годы она не привлекала внимания. Это понятно, ведь многие офицеры воевавшие здесь в 1914-1915 годах впоследствии стали заметными фигами в белом движении. Воспоминания очевидцев чудом выживших 15 августа 1915 года оказались крайне скупы. Объясняется это просто — пройти заново этот нечеловеческий адский путь, выше человеческих сил. Именно из крепости Осовец идет легенда про бессмертного часового, который 9 лет держал свой пост в заваленных под землей складах крепости. Увидев людей спустя столь долгое время он сказал: «Стой! Кто идет?» и начал стрелять.

18 июня 1981 года. Границу СССР со стороны Турции пересек пассажирский самолет Канад Эйр аргентинской авиакомпании, как позже выяснилось он выполнят тайную миссию ЦРУ. На приказы изменить курс Канад Эйр не реагировал. Капитану Валентину Куляпину была последняя задача — принудить борт к посадке на советской территории, либо сбить. Но пустить ракеты со всего Су-15 он не мог (могли улететь в Турцию), пушек на этом типе самолета не было. Куляпин пошел на таран… Всё про воздушные тараны. Как всегда отличный документальный фильм в двух сериях от студии «Крылья России» про историю этого жеста отчаянных. Много интересных фактов. 1 серия. Наследники Нестерова 2 серия. Удар Красных соколов