поисковики

На подошвах ботинок маркировка "Скороход", а это значит, что скорей всего боец был призван в Ленинграде. На "Невском пятачке" нет тех, кто бы удивился человеческим костям, найденным в земле. Под домами и огородами, в ходе строек и простых с/х работ, то тут то там находят останки солдат. В два разных дня по старой аэрофотосъемке поисковики нашли траншеи и воронки. На месте их вскрыли экскаватором. В одном месте под деревьями нашли бойца среднего возраста - зубы чуть желтые, значит курил. Левая бедренная кость сломана была еще до войны и неправильно срослась, в плече застряли два осколка. Другими осколками и взрывом переломаны другие кости. Из личных вещей только кошелек в котором монетка, два детонатора, два карандаша и два ластика.Второго бойца, уже молодого, нашли возле детской площадки. Он весь побит осколками, даже ботинки ими порваны. Подробности в видео.

29 июля 1943 года лодка С-12 "Сталинец", под командованием капитана 3-го ранга Александра Бащенко, вышла с базы на острове Лавенсари с задачей прорваться в Балтийское море через два больших минных заграждения и противолодочную сеть. Это был опытный экипаж за плечами которого были самые долгие походы.3 августа 1943, немецкие корабли, которые несли службу вдоль сетевого заграждения, заметили на минном поле "Насхорн" взрыв мины с высоким всплеском воды. Немецкие корабли бомбили место взрыва глубинными бомбами - из под воды всплывали обломки и выходило топливо. Через пять дней лодку посчитали уничтоженной. C-12 была обнаружена российскими и финскими поисковиками неподалеку от острова Найссаар, по данным немецких документов. Это был разорванный на части объект, который не сразу приняли за подводную лодку. Дайверы погрузились. И у них сразу возник вопрос - как глубоководные противолодочные мины, имевшие заряд всего 30 кг, могли разорвать на части такую, сравнительно крупную…

Прямо в центре рембазы Красной армии, находившейся в этом лесу в 1942 году, находится большая воронка. В прошлый выход поисковики и Алексей Сильченко вытащили с этой рембазы части сразу нескольких "полуторок" и много кузовных деталей от автомобиля М-1. Воронка на войне - существенный объект. Туда могли скинуть ломаные запчасти, это может быть место падения самолета, в воронку могли скинуть ценные предмет другие поисковики (однажды в такой нашли 3 припрятанных двигателя от ЗИС-5) или там могут покоится тела погибших солдат.Отряд поисковиков делится на две группы. Один в составе 8 человек отправляет вытаскивать заранее найденную 300-кг раму от грузовика, а вторая команда сидит в кунге ЗиЛа-157 и ждет когда вода откачается из воронки. Следующее видео по воронке будет в этом материале.

6 июня 1943 года финские солдаты осматривая остров Ристисаари, нашли тело советского подводника одетого в спасательное снаряжение. Несколькими днями ранее, в ночь на 29 мая 1943 года, субмарина Щ-406, под командованием Героя Советского Союза капитана третьего ранга Евгения Осипова, отправилась от острова Лавенсари в свой последний поход. Перед этим настроение экипажа, который ранее пережил десятки глубинных бомбардировок, было подавленным - подводники так и не дождались ответа от двух других "Щук", словно растворившихся в Балтийском море. Щ-406 постигла их участь.Поисковики уже в наши дни сопоставили даты гибели советских лодок, изучили по архиву розу ветров, чтобы понять, откуда могло дрейфовать тело. Стало ясно, что надо искать подлодку Осипова и делать это надо в проливе между островами Гогланд и Большой Тютерс. Подлодку нашли у острова Большой Тютерс на глубине 60 метров. Осмотр остова показал, что лодка подорвалась на мине UMA - специальной заглубленной мине против…

Это самые глухие леса Ленинградской области - конкретное место, в котором уже почти 80 лет лежат останки сразу нескольких машин. Это рамы от "полуторок", в том числе от одной очень интересной машины и большие кузовные детали от автомобиля М-1, некоторые из которых еще в краске.Такое ощущение, что на этих местах боев стояли какие-то тылы, так как кроме деталей от грузовиков, которые кстати имеют много повреждений от осколков снарядов, есть и детали например от полевой кухни.Валяются части подвески, два руля, раздатки, капоты, диски, части тормозной системы, коленвал, фары, и другие запчасти.Алексей Сильченко с Warstory выходит на новый уровень и начинает собирать запчасти военных машин с мест боев. В данном случае с территории военного госпиталя, находившегося тут в 1942.

Советская подлодка Щ-317 сделала то, что в 1942 году казалось невозможным: прошла через все минные поля Финского залива и вышла в открытую Балтику. Экипаж возглавлял капитан-лейтенант Николай Мохов, а поддерживал его в походе опытный капитан 2-го ранга Владимир Егоров.11 июня 1942 Щ-317 вышла с базы в Лавенсари и уже 16 июня она уничтожила финское судно "Арго", 18 июня повредила датское судно "Орион", 22 июня пошло ко дну шведское судно с железной рудой "Ада Гортон". В связи с этим рейдом неизвестной советской субмарины, немецкое командование было вынуждено ввести систему конвоев, когда транспортные суда сопровождали военные. 10 июля у южных берегов Швеции был потоплен еще один транспортник "Отто Кордс". Экипаж Щ-317 доложил о своих успехах и получил приказ возвращаться домой и подлодка исчезла... На потопление Щ-317 претендовали все противоборствующие стороны: немцы, финны, даже нейтральные шведы. Но настоящая судьба экипажа Щ-317 оставалась под завесой тайны долгие 76…

19 мая 1943 года от острова Мощный (Лавенсари), в боевой поход вышла лодка Щ-408. Командиром субмарины был молодой подводник, капитан-лейтенант Павел Кузьмин. За трое суток подлодка преодолела минное заграждение "Зеегиль", и собиралась заряжать аккумуляторные батареи в определенном командованием месте - в районе острова Вайндло. К сожалению, вероятно при прохождении минных ловушек, подлодка повредила топливные баки. Авиация противника засекла масленый след на поверхности моря и в предполагаемый район залегания лодки вышли быстроходные немецкие десантные баржи, они скинули несколько глубинных бомб и стали ждать когда субмарина всплывет.Ночью 22 мая командир Щ-408 решает передать радиограмму в Кронштадт с просьбой о помощи и подлодка всплывает. Щ-408 замечают с немецких барж. Между экипажем лодки и немцами завязывается бой на расстоянии нескольких сотен метров. 10 минут пока радист передавал сообщение о помощи авиацией, экипаж подлодки вел бой с двумя кораблями противника.…

Именно к этой подлодке погружался Владимир Путин и оставил там памятную табличку. Подводники погибли страшной смертью, но обо всём по порядку.Судьба субмарины Щ-308, получившей при строительстве имя "Сёмга", более 70 лет оставалась загадкой, а её экипаж из 39 человек под командованием капитана Льва Костылева числился пропавшим без вести. Последнее сообщение от моряков пришло на базу в октябре 1942: подводники рассказали, что потопили на Балтике сразу три транспортных корабля неприятеля. 2 мая 2018 года Разведывательно-водолазная команда нашла Щ-308 юго-восточнее острова Большой Тютерс, на глубине 48 метров. Дайверы погрузились к остову подлодки. Осмотр деталей рубки показал: рули глубины стоят на погружение, руль поворота - право на борт, значит лодка активно маневрировала, перископ поднят и развернут в сторону острова Большой Тютерс и тут дайверы поняли, что произошло с субмариной. Лодка двигалась точно по рекомендованному ей маршруту, форсируя минные рубежи. Очевидно…

Субмарина вышла от острова Лавенсари в ночь на 2 октября 1942 года, в 13 километрах от базы погрузилась на глубину и исчезла... Субмарина Щ-320 участвовала в советско-финляндской войне, затем сражалась с неприятелем в 1941 году. В 1942 "Щука" потопила немецкое грузовое судно и подверглась атаке глубинными бомбами. Даже в такой сложнейшей ситуации экипаж смог выжить, а корпус подлодки не пострадать - её по праву называли "Счастливой". Более полувека судьба субмарины была неизвестна, но её нашли - далеко от базы она уйти не успела.Осматривая лодку дайверы увидели пробоину в верхней части носовой оконечности. Вдоль правого борта лодки лежит минреп - трос для крепления морской мины к якорю, а рядом лежит сам якорь и абсолютно целая мина типа UMA. По левом борту лодки обнаружили якорь и остатки минрепа, значит мина-убийца стояла здесь, но то что дайверы увидели на корме - просто поразило их. Из правого кормового торпедного аппарата на 3/4 торчит торпеда, очевидно её пытались…

Эта была единственная подводная лодка Балтийского флота, потерянная в 1944 году. Она ушла в поход и на связь больше никогда не выходила. 22 члена экипажа под командованием капитана 2-го ранга Николая Бутышкина пропали без вести. Подлодке М-96 было дано задание занять к 10 часам утра 7 сентября 1944 года позиции в западной части Нарвского залива, для выявления действующих фарватеров, системы корабельных дозоров и противолодочной обороны противника, ну и конечно уничтожения кораблей противника. Радиосвязь была запрещена, кроме аварийных случаев с возвращением в точку встречи без предварительного донесения.Три последних года её искали в российских территориальных водах, предполагая, что субмарина погибла у острова Большой Тютерс на минном заграждении. Причем было обследовано 200 квадратных километров морского дна. Подлодка небольшая, проекта "Малютка" и длиной всего 45 метров. Искать её сложно.Однако недавно, при более внимательном изучении журнала немецкой подлодки U-479,…

В начале ноября 2014 года, в ходе одной из экспедиций проводимой поисковиками "Кубанского плацдарма" вблизи поселка Виноградный Крымского района, в полосе наступления 1-й особой дивизии НКВД, возле передовой линии траншей было обнаружено место падения самолета. Это была случайная находка.Отдельные фрагменты самолета ушли на глубину 5 метров, но всё же были извлечены поисковиками. Самолет был немецким, на нескольких табличках отчетливо читались технологические клейма. Это был Юнкерс-87 "Штука", вместе с которым погиб и летчик, фрагментированные останки которого нашлись тут же.Место падения самолета было замечено на аэрофотоснимках этой территории от 5 июля 1943. Кто сбил немецкий пикирующий бомбардировщик и когда - было неизвестно. Самолет был сбит рядом с высотой 121.4, более известной как "Сопка героев". Накал воздушных боев летом 1943 тут был таков, что в воздухе над этой местностью могло находиться до 200 самолетов, а ежедневные потери исчислялись десятками машин.…

Поисковики любят Карелию. Суровая зима, камни, сосны, тут почти не гниет железо - даже элементарные стальные фляжки за 80 лет не успевают проржаветь до дыр. В этих глухих местах советские солдаты сражались с финнами. Например вот другой поисковик нашел цинк с патронами (видео), он сохранился абсолютно идеально, даже пыль с 1941 года лежит на бумажных пачках перетянутых шпагатом.Поисковики из отряда "Юрий Гагарин" ушли из болот в леса и по верхам гуляют в поисках находок. Самой их невероятной удачей становится финский рогатый шлем, который лежит на боку уже 80 и почти не заржавел. Еще они находят патроны, диск от ДП-27, гильзы, советские каски, траки и других предметы по войне.

В войну это была нейтралка, наши наступали, немцы оборонялись и позже их оттеснили на 500 метров в сторону. Первая находка - "несапереный" немецкий карабин K98, т.е. после войны не поломанный советскими саперами, которые ходили и подчищали следы войны. Далее попадается люк от американского танка M3, который приехал в СССР по Ленд-лизу - тут этих танков немцами было набито с десяток.Автор видео - Виталий Караневич. Давно копает в районе Старой Руссы, знает леса как свои пять пальцев. На сайте немало материалов с ним. На этот раз он находит немецкий блиндаж набитый немецким военным барахлом - от каски, до сапогов и зубных щеток. Костей немцев нет - убежали.В материале есть и недавнее его видео, в котором он откопал полевую баню рядом с немецким блиндажом.

Это скрытый от всех подземный комплекс из личных подземных бункеров Мартина Бормана, Геринга и охранного подразделения СС. Располагался в Оберзальцберге на глубине порядка 30 метров от поверхности. С мая 1944 года в здании на поверхности и подземных тоннелях бункера под ним, размещался командующий командованием СС оберштурмбанфюрер доктор Бернхард Франк и его сотрудники, а также администрация Оберзальцберга. Особенностью этого бункера является то, что нет сохранившихся документов об устройстве подземных сооружений, никаких. Американские и немецкие исследователи спустились в эти туннели в ходе большой экспедиции в начале 2000-х годов. В частности детально покажут так называемый "Командный туннель" и расскажут про все ответвления от него. Видео же было опубликовано в сети совсем недавно.Некоторые стены в подземных тоннелях сломаны, чтобы можно было вытащить огромные сейфы, делалось это сразу после войны.Исследовательская группа изучает тоннели и делает интересные находки:…

Четыре дня поисковики размывали понтон на глубине пяти метров (2,5 на 7 метров его размеры), на дне Невы, который утонул осенью 1941 года на переправе в районе ж/д станции Теплобетонная. Был найден боец с медальоном, на разворачивание которого ушло 2 часа и было даже установлено имя этого солдата. Им оказался Робинов Григорий Иванович 1918 года рождения. Старшина, пограничник, командир взвода 1-й стрелковой дивизии войск НКВД. По документам ЦАМО Григорий Иванович числится пропавшим без вести с 28 октября 1941 года. Начало войны он встретил в составе 7-го пограничного отдельного Кингисепского погранотряда. Вероятно был ранен, потому что на большой берцовой кости левой голени поисковики нашли не зажившие до конца повреждения.Далее поисковик показывает его личные вещи, объясняет зачем ему было нужно несколько ремней и как погиб (осколок через каску в голову) и рассказывает, что происходило на этой переправе севернее Невского пятачка с 27 октября 1941 в течении 4-х дней.