поломки

«Во время марша я всегда держал одно ухо открытым, чтобы всё время слушать шум мотора. Перегрев вел к разрушению прокладок во втулках цилиндров, вода из системы охлаждения попадала в цилиндры. Приходилось убирать эту воду оттуда, после чего «Тигр» ехал еще медленнее. Перегрев мог так же сжечь пробковые уплотнения в головке цилиндров, тогда мотор терял масло. […]