союзники

Производство: Канал «Культура «Работа советских дипломатов в годы Великой Отечественной войны; советско-английский пакт о военной взаимопомощи; первый крупный форум антигитлеровской коалиции в Москве; дипломатические отношения между СССР и Польшей. А так же открытие второго фронта; Вячеслав Молотов в Лондоне и Вашингтоне; Тегеранская конференция; СССР и отношения с Шарлем де Голлем; Сталин и Черчилль; подготовка Потсдамской конференции держав-победительниц.

Танки и другие наземные боевые машины были весомым оружием во время Второй Мировой войны. После ошеломляющего натиска и успеха немецкой машины Panzer, союзники быстро освоили производство целого ряда боевых машин, которые, по их замыслу, должны были поставить Третий рейх на колени. Этот фильм отправит вас непосредственно на передовую, где вы встретитесь с американскими, британскими и советскими танками и самоходными боевыми машинами на их маршрутах по Северной Африке, Нормандии, Италии и Советскому Союзу. Среди прочего вы, как никогда ранее, подробно и близко ознакомитесь с такими легендами, как MATILDA, CHURCHILL, CRUSADER, STUART, LEE/GRANT и, конечно же, с непревзойденными Т-34 и SHERMAN.Этот фильм был создан при сотрудничестве Королесвкого музея Великобритании и Нацархива США, с использованием редких, хорошо сохранившихся киноматериалов времен Второй Мировой.

На Берлин было сброшено 450 тысяч тонн бомб. 21 апреля 1945 года началась битва за Берлин, в которой участвовали советские и польские соединения. 30 апреля 1945 года Гитлер покончил жизнь самоубийством в своём бункере под рейхсканцелярией. 2 мая 1945 года город капитулировал, после уличных боёв в Берлин вошли советские войска. Послевоенный Берлин представлял собой жалкое зрелище: 28,5 кв. км руин, разрушено 600 тысяч квартир, 100 тысяч повреждено. С начала войны Берлин потерял миллион жителей. Фильм состоит из нескольких частей, в первой часть показана безвыходность — 1945 год, во второй части 1946-1947 года — время восстановления города, и 1948 год — первое противостояние «Холодной войны» между востоком и западом. Видео только такое, полный фильм длится полтора часа.

Россия (ВГТРК «РТР-Планета») Режиссер: Алексей Денисов Новый фильм Алексея Денисова посвящен событиям 13 февраля 1945 года — бомбардировке Дрездена англо-американской авиацией во время Второй Мировой войны. Эта акция трактовалась союзниками как акт помощи советским войскам, наступающим с востока, якобы, в подтверждение ялтинских соглашений. Осуществление варварской бомбардировки проходило в три захода силами почти в три тысячи самолетов. Ее результат — гибель более 135 тысяч человек и разрушение около 35 470 зданий. Один из главных вопросов, на который пытались ответить авторы фильма, — действительно ли с советской стороны была такая просьба и почему по сей день бывшие союзники из Англии и Америки упорно стараются свалить вину за бессмысленную бомбардировку одного из красивейших городов Европы, к тому же не имеющего военного значения, на Россию. В фильме принимают участие немецкие и российские историки, американские летчики и очевидцы этой трагедии.

Режиссер: Петер Адлер, Александр Беркель, Стефан Маусбах Почему Сталина постигла неудача? Каким образом Западный Берлин остался свободным? Фильм отвечает на эти вопросы с точки зрения людей, творивших в те дни историю.Берлинский воздушный мост просуществовал с 23 июня 1948 года по 12 мая 1949 года. На следующий день после объявления блокады было совершено 32 полета; самолеты доставили в Западный Берлин 80 т молока, муки и лекарств. Американские и английские летчики, отправляясь с 6 баз ВВС, приземлялись в 2 берлинских аэропортах — Гатов и Темпельхов — все дни недели, днем и ночью, делая перерыв лишь на несколько часов для сна. К середине июля Берлин получал ежедневно по 2250 т грузов.Клея поддерживал генерал-майор Уильям Тернер, организовавший во время Второй мировой войны доставку тысяч самолетов прямо с американских заводов в район боевых действий. Он привлек к выполнению этой миссии дополнительный наземный персонал.

Концентрационные лагеря Аушвица в Польше были засняты на фотопленку с необычайной четкостью. Огромная территория концентрационного лагеря Аушвиц-Биркенау находится всего в 8 км от огромного завода по переработке синтетических масел и резин. Именно он стал основной целью для бомбардировщиков Коалиции и 4 апреля 1944 г. Американскому самолету разведчику впервые удалось снять с воздуха фотографии территории завода и окружающей его территории. Совершенно случайно в кадр попали и «ужасы» близлежащего Аушвица – газовые камеры и крематорий, непопулярная стена казни, охранные башни и забор, а также многочисленные ряды бараков для заключенных. Последующая серия фотографий, снятых позднее в августе и сентябре 1944 г. запечатлела прибытие в лагерь поезда и высадку из него заключенных. Фильм затрагивает столь непопулярный вопрос: Почему, если самолету разведчику удалось снять лагеря в мельчайших подробностях, армия Коалиции не уничтожила их?

В 1943-м году в Тегеране проходила встреча трёх союзных держав. Одним из решений, принятых на этой встрече, была договоренность об оказании материальной и военной помощи партизанским отрядам Югославии во главе с Иосифом Броз Тито. Для СССР это имело огромное значение. Через год на юге Италии – на территории англо-американской авиабазы – в городе Бари были размещены советские самолёты. В документах штаба авиации дальнего действия эскадрилья значилась как авиационная группа особого назначения (АГОН). В состав группы вошли лучшие экипажи «Аэрофлота», а также сотрудники ГРУ. Для молодого радиста разведки Василия Смирнова командировка в Бари стала событием, которое изменило всю его жизнь. АГОН — это авиационная группа особого назначения. Она стала составной частью авиационной базы, созданной в соответствии с постановлением Государственного Комитета Обороны от 17 июня 1944 года для всесторонней военной помощи народам Югославии, борющимся против немецко-фашистских захватчиков.

Режиссер: Константин Давыдкин За год до знаменитой встречи на Эльбе американцы и русские встретились в Полтаве. Это одна из неизвестных страниц войны. Об этом аэродроме и сейчас почти ничего не знают. Но таково было наше сотрудничество с США. В 1944 году первый и единственный раз авиация США базировалась в Советском Союзе. Аэродром, на который прилетали американские бомбардировщики, располагался рядом с Полтавой. Несмотря на различие идеологий и мировоззрений, американцы и русские воевали против общего врага. Многие из них до сих пор помнят это горячее лето, во время которого русские и американцы успели подружиться и понять друг друга.