сша

Грейхаунд Тома Хэнкса (2020) — киношедевр о подводных лодках или полная чушь? Мировая премьера фильма Грейхаунд Тома Хэнкса (Greyhound 2020, Tom Hanks) состоялась 8 мая. Долгожданный для многих, Greyhound стал в итоге глубоким разочарованием для одних, и поводом для восхищения других.Надо сказать, что термин «волчья стая», как и «тактика волчьей стаи» на самом деле появились как раз во время Второй мировой войны. Они стали использоваться для характеристики действий немецких подводных лодок против конвоев в Северной Атлантике. Этот тактический приём подводного флота имел довольно краткую, но очень яркую военную историю, благодаря чему интерес к нему не угасает и по сей день.Обзор Грейхаунда, мнение критиков об этом фильме про войну и подводные лодки, а также интересные факты о тактике подводников.Так же по теме: «Американский фильм про подлодки «Грейхаус» — это треш, угар и комедия. Эксперт-историк ВМФ, комментирует фильм» (2020).

Один из островов в Тихом океане буквально набит военной техникой американцев и японцев. Битва за Пелелиу осенью 1944 по плану американцев должна была продлится 4 дня, но затянулась на 2 месяца и стала настоящей мясорубкой. Только за первый час штурма острова американской морской пехотой было потеряно 60 больших десантных машин. Остров размерами 10 километров на полтора, буквально забит разбитой военной техникой и различным оружием, от самолетов в джунглях, до сотен единиц бронетехники у побережья и в дебрях острова. Туристам не рекомендуют сходить с протоптанных маршрутов, чтобы случайно не подорваться на минах.В 1999 году в Камбре на севере Франции рабочие откопали танк Марк IV времен Первой Мировой войны. Танк бросили британские войска в ноябре 1917 года, а немцы окопали его и использовали как бункер и неподвижную огневую точку.Так же в видео про японские танки с острова Шумшу, которые уже давно оттуда вывезли, останки «

Это просто не укладывается в голове, причем такое может случить почти с любым реактивным истребителем. В ролике речь пойдет о реактивном истребителе США F-11 «Tiger». Летчик на нём умудрился подстрелить сам себя… Как это случилось? 21 сентября 1956 года с авиабазы Калвертон, штат Нью-Йорк, в небо поднялся истребитель F-1 с бортовым номером 136620. Управлял им летчик-испытатель Томас Аттридж. Согласно программе испытаний он должен был произвести стрельбы из 20-мм пушки. Сначала с пикирования он выпусти 4-х секунду очередь, всё нормально, затем набрал сверхзвуковую скорость и сделал еще залп. Внезапно на лобовом стекле появились трещины и самолет Аттриджа затрясло от повреждений. При заходе на посадку, как рассказывал сам Аттридж, двигатель самолета издал звуки словно пылесос всосавший камни с ковра, после чего тяга пропала полностью. Он совершил вынужденную посадку и чудом остался в живых.Как он сил сам себя?

Во время холодной войны одна из дизель-электрических подлодок СССР проекта 641, а именно Б-435, могла утопить американский атомный авианосец «Нимиц». Патрулируя Тунисский пролив, наша подлодка вышла на гидроакустический контакт с американским атомным авианосцем «Нимиц»и двумя кораблями его охранения. И всё бы ничего, но акустики обнаружили работу гидролокаторов кораблей охранения американского авианосца. В 3:50 ночи 18 января, на расстоянии 40-45 километров до входа кораблей в Гибралтарский пролив, сила сигналов гидролокаторов быстро возросла — корабли группы шли с большой скоростью, прямо на нашу подлодку. Расчеты показали, что подлодка не успеет совершить маневр и выйти из полосы обнаружения вражеских кораблей. Командир Б-435 принял решение перейти на минимальную малошумную скорость 2,2 узла и максимально прижаться ко дну. Подлодка держалась в 10 метрах от дна —

Это был не простой бомбардировщик. Вдохновителем этого самолета был Джей Зимер, с конца 1942 года он начал подыскивать людей в экипаж своего разведывательного самолета. Все подопечные Джея Зимера называли себя «нетерпеливыми бобрами», потому что Джей постоянно выполнял все миссии по мере их поступления. Однако Джею Зимеру нужен был самолет для авиаразведки, ждать пока с большой земли пребудет специальный B-17 он не мог — самолет нужен был прямо сейчас. И самолет нашелся, B-17 «Old 666» стоял в конце полосы в полуразобранном состоянии. У бомбера была дурная слава, в каждый свой вылет он попадал или под огонь зениток или его атаковали истребители. На этом самолете отказались летать все, а у Зимера не было выбора и его экипаж начал восстанавливать весьма потрепанную машину. Над носовой стрелковой башней экипаж закрепил 20-мм пушку, было добавлено 6 новых огневых точек, всего 19.Уже 5 мая 1943 в дневном рейде на Рабаул, B-17 «

Эта штука полностью перечеркнет развитие космической отрасли. Фотографии из КБ «Арсенал» подтверждают эту информацию (тут). Уже построена карбоновая ферма для системы охлаждения, произведен монтаж панелей охладителя, готов агрегатный отсек с четырьмя ионными двигателями большой мощности. Ядерный реактор работает на новом топливе и изготовлен с применением новых молибденовых монокристаллических сталей. Панели системы охлаждения соединены «сильфонами» — это специальные стальные изогнутые трубки, которые обеспечивают герметичность газового цикла. Главным же секретом являются гиперпрочные углеродные трубки охладителя, по которым носится гелиево-ксеноновая смесь.Надо понимать, что самое главное космосе, это не завести двигатель, а охладить его. В конструкции используются устройства и патенты, которые закрыты для глаз обывателей, но автор видео раскроет их немножко тоже.

13 октября 1944 на штурм города пошел один 26-й пехотный полк армии США в составе только двух батальонов. В качестве поддержки они получили несколько танков и одну 155-мм гаубицу. Город обороняли 5 тысяч немецких солдат включая военную полицию и это был первый немецкий город на пути союзников. По больше части немецкие солдаты были неопытными и плохо обученными, поддерживали их несколько танков и штурмовых орудий. Однако защитники Ахена искусно использовали для обороны старые исторические здания, тесные улочки центра, подвалы и канализацию для засад. Единственную гаубицу американцы использовали для расчистки завалов и штурма зданий, немцы же регулярно заходили к ним в тыл, устроили засаду на танки.Озвученная хроника, публикуется впервые.

На самом деле все планы ядерного выжигания СССР, которые придумали американцы — не могли быть реализованы очень долгое время, если вообще могут быть реализованы даже сейчас. В первое послевоенное десятилетие у них банально бы не хватило ядерных зарядов и бомбардировщиков для их доставки. Но не только это останавливало американских ястребов. Общественное мнение было против войны и тем более если её спровоцируют США. Американского президента в этом случае поставили бы на одну доску с Гитлером, потому что ужасы Второй Мировой войны были слишком живы в памяти людей. Боле-менее ядерные арсеналы СССР и США сформировались к середине 1960-х годов, и с 1970-х начались переговоры по ядерным вооружениям — сокращению, ограничения средств доставки.Евгений Спицын кратко проясняет основные моменты ядерной эпохи в холодной войне.

Это была катастрофа, несмотря на тщательную подготовку трагедии избежать не удалось.11 июля 1943 года операция «Хаски» шла полным ходом, генерал Паттон приказал 504-му парашютному полку десантироваться рядом с прибрежным городком Джела на Сицилии. Десант осуществлялся со 144 самолетов и у командования десантников были опасения, что союзный флот стоящий у берегов Сицилии откроет огонь по своим же самолетам. Шесть зенитных батарей были предупреждены, что высадка будет в 23:30, предупреждены второй раз, генерал Риджуей перепроверил это и выяснил, что предупреждение получили только 5 из 6 батарей. Но его уверили, что во второй половине дня состоится совещание всех командиров зенитных частей поблизости и все точно будут оповещены. Как бы не так.Весь день 11 июля зенитчики отбивали атаки немецких Юнкерсов, они были в напряжении, уставшие, и когда поздно вечером увидели самолеты, сначала застрочил один пулемет, а потом началось…

Через полтора месяца после пропажи К-129 (7-8 марта 1968), американцы потеряли свою новейшую подлодку «Скорпион» и искали её всё лето — это была их самая грандиозная поисковая операция в истории. «Скорпиона» нашли при помощи погружаемого спецоборудования на глубине 3000 метров, в квадрате 12 на 12 миль, очерченного по звукам гнущегося под давлением корпуса и сумели сделать только серию фотографий. К-129 затонула на глубине в два раз большей, но американцы не только нашли её в глубинах Тихого океана спустя годы, но и подняли носовую часть с ядерными торпедами. Что в них было такого, и была ли гибель К-129 случайной?Известно, что к походу подлодку готовили в авральном порядке, офицеров экстренно телеграммами вызвали из отпусков. Цели похода стали известны экипажу из секретного пакета, который требовалось вскрыть на контрольной точке маршрута субмарины…