танк

Разработка первого в СССР тяжелого танка началась в конце 1920-х годов. Поскольку опыта подобной работы у советских конструкторов пока не было, к проекту также привлекли иностранных специалистов. Новый танк должен был всем своим видом внушать потенциальным врагам трепет перед советской военной машиной. Следовательно, главный принцип, которым руководствовались инженеры при создании Т-35 — чем больше, тем лучше. Танк получил солидное вооружение, размещенное в пяти башнях. Одна 76.2-мм пушка образца 1927 года была расположена в центральной башне верхнего яруса. Два 45-мм орудия образца 1932 года устанавливались в башнях нижнего яруса, спереди и сзади. В каждую из орудийных башен монтировался пулемет, и на нижнем ярусе также были предусмотрены две отдельные пулеметные башенки. Машина весом 55 тонн приводилось в движение V-образным 12-ти цилиндровым двигателем мощностью 500 лошадиных сил и могла развивать скорость 30 км/ч.

Этим болеют все отечественные танки начиная с Т-64. Если танк загорается изнутри, то боекомплект либо сгорает, либо взрывается, реже и то и другое. В первом случае из танка вырывается адское пламя, со звуком турбины реактивного самолета. Заряды воспламеняются почти мгновенно, потому что в большей своей части они сделаны из сгораемого материала — для того чтобы после выстрела остался только металлический поддон. В подрыве и отлете башни от части виноват механизм заряжания, в котором снаряды расположены горизонтально, а заряды вертикально, вдоль всего борта танка. При этом надо учитывать, что в Т-72 и в Т-90 весь боекомплект и автомат заряжания расположены горизонтально на днище танка — заряды над снарядами. Как правило взрываются и откидывают башни танки с полным боекомплектом.Теоретический разбор со схемами и кадрами хроники, где взрываются танки.