Танки

Эта тяжелая машина стала квинтэссенцией всего немецкого танкостроения времен войны — все тенденции, всё к чему шли немецкие танкостроители. После второго «Королевского тигра» (Tiger Ausf.B) и «Пантеры» (модификация F), немцы перестали разрабатывать новые танки, в 1945 году немецкая промышленность по планам производила только эти два танка. Про новый тяжелый танк впервые заговорили в мае 1941 года. Гитлер приказал создать танк, который с 1500 метров пробивал бы 100-мм брони. Доктор Фердинанд Порше взялся за проект, но сразу закинул его куда подальше на полку, так как был занят «Тигром I» и другими машинами. Одно было всем понятно, пушкой этого танка будет скорее всего 88-мм FlaK 41. Управление сухопутных вооружений пнуло Порше в 1942 и он наконец-то взялся за проект с учетом опыта полученного после изучения советского танка Т-34 с его рациональными углами брони.

Незадолго до полуночи в ночь с 30 июня на 1 июля 1942, офицер связи доставил записку на командный пункт 17-го танкового корпуса из штаба фронта в Костроно. Прочитал её командующий корпусом генерал-майор Николай Фекленко. В ней командующий бронетанковыми и механизированными войсками РККА Яков Федоренко, приказывал силами 115-й и 116-й танковых бригады наступать на деревни Дарьевка, Мурака и Лачина в 3:30 утра 1 июля, уничтожить все немецкие танки, полностью освободить Горшечное и выйти на рубеж Просторное-Быково. Фекленко было над чем призадуматься, обе танковые бригады как и 125-й полк находились в 20 километрах от него, вели бой, связи с ними не было и в 3 утра осуществить наступление было просто невозможно.В 3:30 на Горшечное Фекленко отправляет в 60-километровый марш 174-ю танковую бригаду. Проходя мимо Кулевки и 66-й танковой бригады находящейся там, 174-я тбр уходит на восток.Вскоре комбригу приходит донесение —

В этих боях октября 1941 года было сломлено немецкое наступление на Москву с юга. Против советских дивизий действовали опытные немецкие вояки, а «боевая группа Эбербаха», 11-я советская танковая бригада и Катуков — вообще стали синонимами этих боев.3 октября 1941 года Орёл захватывает 4-я танковая дивизия Вермахта, прорвавшись через Брянский фронт. 6 октября первый серьезный бой в районе Отрады (атака Т-34 4-й тбр), 9-10 октября бои за Мценск, 11 зачистка города и 13 числа всё утихает на рубеже реки Зуша. С 13 по 21 число наступает пауза. Обе стороны обмениваются артобстрелами, 4-я ТД зализывает раны после боев под Мценском и встречи с Катуковым.Гудериан опасался продолжать активные действия, ведь в его тылу еще стояли три окруженные советские армии Брянского фронта, но 21 числа их судьба почти разрешилась и были высвобождены силы для наступления. 22-го наладилась погода для авиации и немцы пошли вперед поздним вечером. Гудериан сформировал две боевые группы. Из 3-й танковой дивизии появилась северная боевая группа полковника Эбербаха —

Неизвестные нашли в болоте танк Т-34, предположительно вооруженный 57-мм пушкой с башней образца 1943 года. Находка была абсолютно случайная и судя по всему под водой скрывается вся машина. По внешнему виду башни, стоит танк давно. Кроме небольшого видео никаких других сведений нет, но ни на фанерный макет или макет для кино — эта башня не похожа.Далее про судьбу костей 860 русских солдат погибших в 18 веке во вермя русско-турецкой войны. 180 мешков поисковики сложили в специально купленный гараж и только в прошлом году им наконец-то выделили землю, чтобы их захоронить и поставить памятник. Что интересно — большая часть солдат погибла от болезней, а не пуль.Подборка видео с уникальными находками последнего года. От золота до танка. Про танк со второй минуты.

Через этот люк в днище танка можно скрытно покинуть подбитый танк и спастись. Однако в войну это было редкой практикой танкистов. Люк в днище танка по большому счету используется для технического обслуживания машины и покидания его в случае крайней необходимости. Как говорит Евгений Москалев, в «Пантере» через люк в днище можно покинуть танк только если он стоит на асфальте и то с большими неудобствами, на грунте это сделать практически невозможно.Какие современные виды масла и бензина заливаются в «Пантеру»? Почему используется вода вместо современного антифриза? Чем «Пантера» лучше «Тигра»? Что создали в СССР в ответ на «Пантеру»? На эти и многие другие вопросы про танк «Пантера» и другие машин два часа отвечает смотритель музея в Кубинке Евгений Москалев. В частности он оценивает надежность немецкой «Пантеры» образца 1943 года наравне с советским Т-34 образца 1941 —

Общая концепция данной бронированной машины давала массу очевидных преимуществ — высокая проходимость, так как весь корпус одно большое колесо, большой объем, обеспечивающий большую же плавучесть во время преодоления водных преград. Сферический бронекорпус имеет и хорошую бронестойкость, его форма повышает вероятность рикошета. В 1925 году инженер Зайцев запатентовал шарообразный танк, который состоял из вложенных одна в другую полусферических оболочек. Внутренняя невращающаяся оболочка служила основным корпусом машины, а в её нижней части размещались все механизмы и экипаж. Внешняя бронеоболочка вращалась посредством передачи от двигателя, который уставлен во внутреннем корпусе, перекатывая танк на местности. Всплеск конструкторской активности начался в 1941 году, когда советские инженеры старались помочь Красной армии сражавшейся с фашистскими захватчиками. Проекты шаротанков полились как из рога изобилия. Вот некоторые попавшие на стол ГКО: проект инженера Новицкого, «

В середине 1980-х годов на ЛКЗ (Ленинградский Кировский завод) был проработан проект танка с газотурбинным двигателем Т-80У, который должен был придти на смену Т-80БВ. Его отличительными чертами была хорошая защищенность башни, корпуса, мощный двигатель ГТГ 1100 мощностью 1100-1200 л.с..Еще Ленинградский танк получил свою собственную тихую ходовую часть на новых двухскатных катках и обрезиненных беговых дорожках гусеницы. Существует легенда, будто бы газотурбинный двигатель был взят с вертолета. На самом деле двигатель создавали с начала 1960-х годов, в нём использовались авиационные наработки, но уже для танка за 15 лет был создан совершенно другой силовой агрегат, имевший только общий принцип работы. Топлива он кушал безмерно много!В это же время у харьковчан уже давно был проработан великолепный дизельный, оппозитный, двухтактный двигатель на пять цилиндров мощностью 700 л.с. для Объекта 432, который впоследствии стал танком Т-64.

Это действительно танк Т-34 — так он значится в документах. В 1931 году в СССР началось производство танка Т-26, однако эти танки считались сложными и довольно дорогими в производстве. Красная армия нуждалась в страховочном танке второго эшелона — более дешевом и простом, чтобы в военных условиях производить его в больших количествах. Предполагалось, что масса мобилизационного танка составит чуть более 4 тонн для возможности быстрой переброски танка в кузове грузовика. Двигатель с грузовика мощностью 63 л.с., да и большую часть узлов в танке планировалось использовать с грузовиков.В марте 1932 года на рассмотрение поступил проект, впоследствии доработанный на заводе Спецмаштреста. Первые два прототипа построили к концу 1932 года. Масса танка составила 4800 кг, толщина бортовой и лобовой брони всего 10-мм, а крыши 6-мм. Далее про конструкцию, испытания и Шпитального, который подвел весь проект. Танк затерявшийся в тени своего легендарного тезки.

Этот танк был разработан в 1931-32 годах инженерами КБ под общим руководством Николая Барыкова. Это был первый советский тяжелый и единственный пятибашенный танк запущенный в серийное производство. Производили Т-35 в Харькове с 1933 по 1939 года. Всего было выпущено 59 серийных машин — примерно один танк в месяц. С 1933 года новенькие машины получала 5-я тяжелая танковая бригада РККА. До 1941 года Т-35 ни в каких боевых действиях не участвовали.Войну танки Т-35 в количестве 48 штук встретили в составе 34-й танковой дивизии Киевского Особого военного округа. Почти все они были потеряны из-за технических неисправностей, только 7 принимали участие в боях. Осенью 1941 в боях за Харьков были потеряны последние 4 танка Т-35, находящиеся в действующей армии.Видео про создание танка Т-35. Так до его появления были проекты тяжелых танков Т-30 массой 55 тонн, Т-42 массой 100 тонн с экипажем аж в 15 человек.

В связи с полным разгромом группировки РККА на данном театре боевых действий — не сохранилось никаких документов и сведений о том как проходили бои. Однако даже такое большое поражение РККА в начале войны (в особенности) по этой причине и надо было исследовать самым пристальным образом.Так вот. В 1952 году генерал-полковник Александр Покровский возглавил Главное военно-научное управление Генштаба и попытался опросить ряд генералов и офицеров о событиях начала Великой Отечественной войны. Именно о тех сражениях, о которых не осталось никаких архивных документов в связи с полным разгромом.Командующий 8-й армией генерал-лейтенант Петр Собенников ответил на пять вопросов про ход боев по планам прикрытия в ПрибОВО. Не так давно эти ответы стали известны.Илья Борисович Мощанский рассказывает про танковое сражение под Расейняем в июне 1941. Какие соединения 4-й танковой группы Вермахта наступали на Расейняй? Какой боевой и численный состав имели советские и немецкие соединения? —