Почему на российских подлодках начали использовать полностью деревянные подшипники? (2021)
Российская армия. Ударная сила. Крылья России. Разведка
Для постройки субмарин используют самые качественные, технологичные и современные материалы. К примеру в СССР производство титана было создано с нуля только для постройки титановых корпусов подлодок. А так же используется сталь, которая не магнитится, особое резиновое покрытие для большей шумоизоляции. Помимо всего этого в некоторых механизмах продолжает использовать древесина вместо металла. Еще в 1970-х годах из-за возросших возможностей гидроакустических средств противника по обнаружению подводных лодок, советские конструкторы на первое место вынесли вопрос снижения шумности наших субмарин. Так одним из способов снижения шумности на подлодке «Варшавянка» проекта 636 («Черная дыра»), является использование длинных деревянных втулок в опорных подшипниках вала винта. При этом используется необычная древесина Бакаут из Бакаутового дерева. Твердость этой древесины составляет 4500 по шкале Янка.
700
Про войну - военная хроника. Война, история, оружие. Война на Украине, видео.