Восстановление

Военную технику Великой отечественной находят в лесах и болотах, сопоставляют номера двигателей и шасси, пытаются найти документацию для того чтобы она находила второе рождение в руках реставраторов для военных фестивалей и музеев. Сейчас на территории России работает порядка сотни поисковых групп. Объединение «Экипаж» те люди, которые помогли собрать и восстановить технику представленную в документальном фильме, в частности тягач «Сталинец» (видео как доставали), которых уже два. Вместе с авторами док. фильма вы пройдетесь по лесу и увидите как выглядят настоящие останки военной техники пролежавшие под открытым небом почти 70 лет.

Самой первой машиной восстановленной специалистам Новосибирского предприятия до летного состояния стал И-16 — знаменитый «Ишачек» Николай Поликарпова разработанный в 1935 году. Этот заказ для коллекционера Тима Уолеса из Новой Зеландии ЗАО «Авиареставрация» в октябре 1992 года. Судьба свела новозеландца с Борисом Осетинским — физиком и океанологом, бывшим директором музея и человеком увлеченным историей авиации. Ты можешь восстановить для меня самолеты?, — спросил Осетинского Уолис; Ok, конечно могу, — ответил Борис имевший в те времена по его собственному признанию, очень приблизительные представления о том как это делается… Семь отличных документальных фильмов о восстановлении отечественной военной авиатехники времен Великой Отечественной. Группа энтузиастов на протяжении уже 20 лет за личный счет и при поддержке музеев и авиастроительных заводов восстанавливает до летного состояния уникальные образцы отечественной военной авиации.

Подъем из болота тягача «Сталинец» с кабиной военного периода (единственный сохранившийся). Тягач был найден и поднят поисковой группой «Арьергард» в деревне Белодедово Западнодвинского района Тверской области (сентябрь 2012 года), а после восстановлен и поставлен на ход в реставрационной мастерской. Чтобы вытянуть тягач, понадобилось более километра мощных стальных тросов, подъем осуществлялся с 7 метровой глубины. С началом Великой Отечественной войны, в связи с потерями первого периода, большинство тракторов С-65 было изъято из сельского хозяйства. Их использовали для буксировки орудий большой мощности. Большое количество этих тракторов в качестве трофеев досталось немцам, которые так же использовали их для буксировки орудий средних и крупных калибров.

Реставраторы авиатехники из Новосибирска. Благодаря этим фильмам можно заочно познакомиться с ними и восстановленными самолётами поближе. Сериал «Крылатая память победы” снят с искренней любовью к крылатым машинам и к небу. Боевой самолёт красив сам по себе, но в полёте он превращается в нечто особенное, не поддающееся описанию. Думаю, что кадры боевых машин вновь поднявшиеся в родную стихию не оставят равнодушным никого из тех, кто хоть как то связан с небом. Хотелось бы надеться, что после показа этого сериала отношение ответственных к этой теме людей изменится на более личностное. В конце каждой серии небольшое видео под музыку, впечатляет. Так же впервые вы увидите тех собирал самолеты Ил-2 во время Великой отечественной, он вспомнят как это было. Шесть серий подряд: Отдельное видео под музыку, Ил-2 Отдельной темой сериала является история восстановления и испытаний легендарного штурмовика «Ил-2».