Великая отечественная война

Документальный цикл с элементами реконструкции, хроникой и комментариями историков. Проект Белорусский, поэтому и направление боевых действий в основном так или иначе затрагивает Белоруссию. Первый фильм «Барбаросса» повествует о самом сложном периоде Великой Отечественной войны — начальном: от первых поражений, отступления советских войск до первой победы — под Москвой. Второй фильм «Глаза в глаза» затрагивает период с осени 1941 до зимы 1943 гг. Какой была жизнь под оккупацией? Каково это — жить в полной изоляции под гнетом военной пропаганды.Творческий проект Белтелерадиокомпании затрагивает известные и неизвестные события Великой Отечественной войны и напоминает о героических страницах истории родины. Фильм первый. «Барбаросса» Фильм второй. «Глаза в глаза» Фильм третий. «Перелом» Фильм четвертый. «Освободители»

Они не пожелали застрелиться как их фюрер, буквально взгромоздились на танк как пехота и пошли на прорывы через Вайдендаммский мост. В голове колоны шел «Королевский тигр», на котором сидел Мартин Борман…В последние две недели войны комендантом Берлина стал генерал артиллерии Гельмут Вейдлинг. Обстоятельства его назначения были подстать театру абсурда в умирающем Третьем Рейхе. За отход с очередного рубежа Вейдлинг был приговорен к расстрелу, но личная встреча с Гитлером всё изменила. Состояние обороны города произвело на нового коменданта удручающее впечатление. С одной стороны улицы перегораживали массивные баррикады, с другой — гарнизон был слабым и разношерстным. Главным образом это были немецкие ополченцы — фольксштурм, часто в гражданской одежде, а из оружия одни фаустпатроны. И немцы конечно не ставили их на самом опасном рубеже, на восточных окраинах Берлина оборону держали танковая дивизия «Мюнхеберг» и дивизия СС «

До недавнего времени были известны только фотографии Ту-2 с кучей ППШ внутри и никаких вразумительных данных об этом эксперименте не было. Наконец-то были найдены документы. История с ППШ в Ту-2 началась в 1944 году, когда начальник бригады вооружения Туполевского ОКБ Надашкевич и инженер Савельев, предложили использовать для поражения скоплений пехоты, например колон на марше, установку с большим количеством пистолетов-пулеметов. Они собрали платформу, на которой смонтировали 88 ППШ. Они ставились в наклонном положении, 11 рядов по 8 штук в каждом. Каждый ППШ питался из своего штатного магазина на 71 патрон. Перед началом стрельбы пилот открывал створки бомболюка и нажимал гашетку. Для перезарядки самолет возвращался на аэродром, платформа опускалась на тросах и все ППШ перезаряжались. Надо заметить, что опытный самолет с такой установкой был собран только в 1946 году… Далее про испытания.К слову, американцы так же пробовали сделать нечто похожее, роль двух батарей у них играл 28 ПП «

Потери советских летчиков никто не скрывал, и при этом советская авиация понесла в годы Великой Отечественной войны самые меньшие потери среди стран активно участвовавших в воздушных боях. Нам рассказывают, что немецкие асы набивали свои огромные сотни побед на Восточном фронте, но цифры говорят об обратном. Вопрос во многом дискуссионный, так как потери на стороне Люфтваффе и на стороне ВВС РККА считались не всегда корректно. Рассказывает историк Михаил Тимин, давно изучающий документы по потерям. Есть и суровая правда 1943 года, когда всеми документами подтверждаются бои, в которых немцы сбивали 10 советских самолетов без потерь для себя. Обратных примеров пока не найдено.Чем отличались системы учета потерь? Сколько самолетов потеряли ВВС КА? Сколько самолетов потеряли Люфтваффе?

«Победа на Курской дуге и приближение линии фронта — всё это активизировало действия партизанских отрядов. В ответ на это немецкие власти жестоко расправлялись с местным населением. Местные же жители, всё чаще уходили в лес, причем иногда целыми семьями. Всё труднее становилось оперировать партизан, которых теперь привозили каждую ночь. Шофер биржи труда Николай Мурга своевременно сообщал нам из каких деревень готовились вывозить советских людей в Германию и в нужный момент там появлялись таблички: «Въезд запрещен! Сыпной тиф!»».Другие видео по воспоминаниям Гречишкина.

30-40 лет назад эти каски были никому не нужны, из них делали черпаки, а дети использовали для игры в войнушку. Теперь они стали редким военным антиквариатом с ценой от трех нолей. Вообще немцы производили в годы войны каски нескольких разных моделей и разных размеров, некоторые встречают где угодно, другие крайне редки и искать их для коллекции военной милитралии можно годами.Коллекционер Алексей Сильченко проводит краткий получасовой ликбез по немецким каскам домашнего сохрана: типы, цены, на что стоит обратить внимание при покупке.Чтобы его не обвинили в пропаганде фашизма, вот его другие обзоры на советские шлемы и милитарию: «Военный антиквариат РККА» (Россия, 9 видео) 2017, «Военный антиквариат: РККА, Вермахт, РИА» (Россия, 11 видео) 2017.

24-25 января 1943 немецкие войска начали отходить в город. И тогда же в документах упоминаются первые переговоры с немецкими офицерами о сдаче в плен. В полосе наступления 64-й армии, в поселке Купоросное, в одном из цехов кожевенного завода находился штаб 371-й пехотной дивизии Вермахта. В ходе переговоров был получен отказ и после скоротечного штурма 17 офицеров были уничтожены. Неудачные переговоры. 57-я армия Толбухина на юго-западе была более удачлива. На станции Воропоново советские танкисты быстро уговорили сдаться 297-ю пехотную дивизию под командованием Морица фон Дреббера. В районе элеватора 20-ю пехотную дивизию немцев просто разоружили и пошли дальше. Немцы пару дней гуляли без оружия, пока их не подобрали следующие советские части.О сдаче в плен немцев рассказывает историк Артем Чунихин, компанию ему составляет Артем Драбкин. Кстати, во главе делегации принимающей капитуляцию у Паулюса, был начальник разведки 97-й ОСБР ст. лейтенант Афанасий Васильев, и ему три «

Проект этого тяжелого танка прислал красноармеец Нилов из Бухары. Свой танк он назвал просто, «Четырехбашенный танк». Две башни располагались аналогично башням танков Т-100 и СМК и еще две башни-турели, размещались по бокам корпуса. В главной башне 140-мм орудие, в передней пушка поскромнее 45-мм, а в боковых башнях тяжелые пулеметы. Экипаж 10 человек, вес 80 тонн, лоб 60-мм, а борта 45-мм. Согласно проекту Нилова, этот танк-монстр должен был развивать скорость 120 км/ч.Еще один проект танка начертил гражданин Скицук из госпиталя. Свое письмо с чертежом и сопроводительным письмом он адресовал лично Сталину. Его проект неуязвимого, за исключением гусениц танка, был схематичным, видимо Сталин должен был сам его доделать. Проект шагающего танка был прислан советским конструкторам из Армении. Григорян Эмин Арамочи создал проект танка, который должен был специальными лапами переползать через горы и вести инженерные работы. Далее про колесный танк Бучинского, и танк-сцепка Мощевитина.Вот еще по теме: «

Часто «Тигры» не могли даже просто доехать до поля боя из-за поломок и вязли в грязи, становясь легкой целью. Американский офицер-танкист Кристофер Вилбек в 2004 году сделал непредвзятый анализ эффективности танка «Тигр». В своем исследовании он утверждает, что в немецкой доктрине уделялось большое внимание  борьбе тяжелых танков с танками противника. Из-за этого акцента в первую очередь анализируется соотношение собственных безвозвратных потерь к количеству уничтоженных танков. Вторичной мерой эффективности является выполнение батальонами возложенных на них задач.Большой анализ немецких потерь и потерь союзников по тяжелым танковым батальонам немцев. Так при анализе выделился 103-й батальон, он за 3 месяца уничтожил аж 500 советских танков — на 50 уничтоженных советских один «Тигр». Цифра эта конечно под большим сомнением. Но если свести всю статистику к общему, то на уничтожение 5 танков союзников приходится 1 танк «

Ст. лейтенант Остапенко предложил танк с движителем, который ранее не применялся в технике (да и сейчас его нигде нет). Танк его проекта должен был передвигаться на катках, которые бы приводились в движение пальцами передач — это невозможно описать, лучше увидеть. Катки занимали всю площадь под днищем танка, что по заверениям Остапенко, делало его устойчивым к взрывам и после себя он оставлял накатанную гладкую дорогу. Еще Остапенко предложил движущийся ДОТ с толщиной стенок 600-мм. Еще была ходовая, предложенная техником-лейтенантом Григоренко для Т-34, она не имела колес и гусениц и похожа на спирали шнекороторной машины.Далее о проекте танка с подъемной башней, танк-пластун, скоростной танк с стремя 152-мм гаубицами. Так же по теме еще один безумный проект времен войны: «Прыгающий советский шагоход для уничтожения гитлеровцев. Этот проект рассматривал сам Сталин» (2020).