Режиссёр: Д. Андреев
Документальный сериал, посвященный истории побед военно-моркого флота СССР. Сериал освещает события морских сражений периода Великой Отечественной войны с 1941 года по 1945 год. Детально описываются наиболее мощные и значимые корабли того времени.
Интересно и качественно сделанный документальный цикл, используется хроника, рассказы ветераном и компьютерная графика для лучшей наглядности.
К началу Великой Отечественной войны корабельный состав РККФ насчитывал 3 линейных корабля, 7 крейсеров, 59 лидеров и эскадренных миноносцев, 218 подводных лодок, 269 торпедных катеров, 22 сторожевых корабля, 88 тральщиков, 77 охотников за подводными лодками и ряд других кораблей и катеров, а также вспомогательных судов. В постройке находилось 219 кораблей, в том числе 3 линейных корабля, 2 тяжелых и 7 легких крейсера, 45 эсминцев, 91 подводная лодка.
Кроме флотов, в составе ВМФ СССР имелись пять речных и озерных флотилий.
В целом к началу Великой Отечественной войны был создан военно-морской флот, способный выполнять важнейшие тактические и стратегические задачи как совместно с сухопутными войсками, так и самостоятельно в прилегающих морях в целях обороны побережья и срыва морских перевозок. Однако в оперативной и тактической подготовке Флота имелись и некоторые недостатки.
01. Линкор «Марат»
В 4 часа 22 июня 1941 года звонки колоколов громкого боя разбудили экипаж корабля. К Кронштадту со стороны моря приближались неопознанные самолеты. Так началась для «Марата» война с германским фашизмом. Утром 23 сентября более семидесяти фашистских бомбардировщиков одновременно атаковали Кронштадт. Главной целью у них был стоявший у причала «Марат». Взрывы бомб следовали один за другим. Каскады осколков и щебня то и дело обрушивались на корабль. С пронзительным лязгом и грохотом отделилась и обрушилась в воду вся носовая надстройка, полетела за борт многотонная первая башня, отломилась и исчезла в волнах носовая оконечность линкора. Но «Марат» не погиб. Линкор, которому 31 мая 1943 года было восстановлено прежнее наименование «Петропавловск», на протяжении всех девятисот дней блокады мужественно оборонял город-герой на Неве.
02. Крейсер «Красный Крым»
В строю легендарных кораблей эскадры Черноморского флота достойное место занимал крейсер с именем на борту – «Красный Крым». Его имя выбито на Памятном знаке кораблям эскадры. «Красный Крым», как и многие другие корабли флота, появлялся в Большой Севастопольской бухте в самые критические минуты, доставляя живую силу и технику. Артиллерия корабля обрушивала на врага шквал огня, одновременно отбивая многочисленные атаки бомбардировщиков и торпедоносцев. Командовал крейсером бессменный капитан первого ранга А. Зубков. За проявленную отвагу в боях за Отечество с немецкими захватчиками, за героизм личного состава экипаж крейсера «Красный Крым» был удостоен Гвардейского звания.
03. Линкор «Парижская коммуна»
Линкоры – наиболее мощные артиллерийские бронированные корабли. Линкор «Парижская коммуна» воевал три войны – Первую мировую, гражданскую, а в Великой Отечественной войне – не просто воевал – сражался! За время войны линкор совершил 15 боевых походов, пройдя 7700 миль, произвел 10 артиллерийских стрельб по позициям противника под Севастополем и на Керченском полуострове. Зенитной артиллерией корабля была отражена 21 атака авиации и сбито 3 самолета. Впоследствии Линкору вернули имя «Севастополь» с вручением ордена Красного Знамени.
04. «Крейсер «Максим Горький»»
Крейсер «Максим Горький» 27 июля 1940 года участвовал в военно-морском параде на Неве в честь Дня ВМФ. В первый же день Великой Отечественной войны крейсер направился в море для прикрытия минных постановок в устье Финского залива, но утром следующего дня он подорвался на вражеской мине. Взрывом была оторвана носовая часть корабля. Тем не менее, команде удалось дойти до порта в Талине, а затем в Кронштадт, где в короткий срок ему приварили новую носовую часть. Он перебазировался из Кронштадта в Ленинград и был включен в систему артиллерийской обороны города. Корабль за годы войны провел 126 артиллерийских стрельб и выпустил по живой силе, боевой технике, транспорту и инженерным сооружениям противника 2311 снарядов главного калибра.
05. «Беломорская флотилия»
Беломорская военная флотилия сформирована в августе 1941 г. в составе Северного флота для защиты коммуникаций в Белом море, восточной части Баренцева моря и Арктике. Главная база — Архангельск. Город оказался единственным северным портом, который мог принять под разгрузку караваны судов, доставляющих военные грузы по ленд-лизу. Поэтому на конференции представителей трёх держав, проходившей с 27 сентября по 1 октября 1941 г. в Москве, Англия и США обязались с октября 1941 г. по 30 июня 1942 г. поставлять ежемесячно четыреста самолётов, триста танков, зенитные и противотанковые орудия и стратегическое сырьё. В состав флотилии включили транспортные и пассажирские суда, буксиры и рыболовецкие траулеры, которые вооружали пушками, пулемётами, снаряжением для траления и глубинными бомбами. За время войны Беломорская военная флотилия обеспечила проводку более 2500 транспортных судов.
06. «Керченско-Феодосийская десантная операция»
Керченско-Феодосийская десантная операция была самой крупной морской операцией начала Великой Отечественной войны. В середине ноября 1941 года немецкие войска совместно с румынскими соединениями захватили Керченский полуостров. Вице–адмирал Ф. С. Октябрьский, командующий Черноморским флотом, разработал план операции, согласно которому 26 декабря предстояло высадить десант севернее и южнее Керчи, овладеть городом и портом, затем наступать на Турецкий вал и Владиславовку и таким образом оттянуть часть немецких войск от осажденного Севастополя. Высадку войск армии осуществляли Черноморский флот и Азовская военная флотилия. План десантирования сработал в полной мере. В результате Керченско-Феодосийской операции в Крыму был создан новый фронт, противник потерял возможность через Керченский полуостров вторгнуться на Кавказ и был вынужден прекратить наступление под Севастополем, оборона которого продолжалась еще полгода.
07. «Ладожская флотилия»
Особое место в истории Великой Отечественной войны занимает Дорога жизни — единственная связь осажденного Ленинграда со свободными от фашистских захватчиков землями. Но именно дорогой она была всего 150 дней из 900 блокадных. Остальное время Ленинграду помогала Ладожская флотилия. Адмирал Чероков, возглавив флотилию в октябре 41-го, настоял на ее усилении, но в тяжелые военные годы помочь смогли только грузопассажирскими судами, тральщиками и буксирами. За ночь на них ставили вооружение, а уже на утро они отправлялись в бой. Из Ленинграда вывозили людей, технику, эвакуировали целые заводы. В город доставляли продукты и боеприпасы. Награждена орденом Красного Знамени. 4 ноября 1944 расформирована.
08. «Днепровская флотилия»
Во время войны с выходом Красной Армии к реке Днепр в сентябре 1943 года была сформирована Днепровская военная флотилия. Она была создана на базе кораблей Волжской военной флотилии. В ее состав входили шестнадцать бронекатеров, десять сторожевых катеров, сорок речных тральщиков, тридцать два полуглиссера, плавучая артиллерийская батарея и два зенитных дивизиона. Днепровская военная флотилия действовала на реках Днепр, Березина, Припять, Западный Буг, Висла, Одер, Шпрее. Содействовала наступавшим советским войскам на Украине, в Беларуси, Польше.
За боевые заслуги флотилия награждена орденами Красного Знамени, Ушакова 1-й степени.
09. «Эсминцы проекта 7»
Морская кавалерия – так называли эскадренные миноносцы за быстроту и маневренность. В конструкции этих кораблей все подчинялось скорости. Именно поэтому на них не ставили тяжелую броневую защиту, как на крейсерах. Эсминцы проекта 7 создавались для артиллерийского боя и торпедных атак. Корабли носили звучные имена – «Бодрый», «Беспощадный», «Решительный», «Разъяренный», «Сокрушительный». Головным кораблем серии стал «Гневный». Он же оказался и первой крупной потерей советского флота. Эсминец подорвался на немецкой якорной мине. Но были и первые победы. Артиллеристами эсминца «Гремящий» был сбит немецкий бомбардировщик. Эсминцы стали «универсальными солдатами» моря. Они обороняли базы флота, несли дозорную службу, сопровождали транспортные конвои, перевозили войска и технику. За боевые отличия в годы Великой Отечественной войне четыре эсминца проекта 7 были награждены орденом Красного Знамени, а «Гремящий» получил звание «гвардейского».
10. «Мониторы»
Мониторы — бронированные артиллерийские низкобортные корабли с малой осадкой, предназначенные для обстрела береговых объектов и войск противника, уничтожения его кораблей в прибрежных районах и на реках. Весьма успешной была операция с участием монитора «Флягин» под командованием старшего лейтенанта Диденко в конце июля 1941 года в районе села Триполье. Мониторы взяли на себя значительную часть боевой работы при разгроме Квантунской армии на Дальнем Востоке. Маневренные, хорошо защищенные и вооруженные бронекатера стали настоящей головной болью для японских генералов. Уничтожить советские «бронированные плоскодонки» не могли даже камикадзе. Работа экипажей и канониров была настолько слаженной, что за огнем артиллерии даже угадывался некий ритм. Не потому ли на профессиональном сленге речников слаженную работу экипажа по сей день называют «венским вальсом».
11. «Подводные лодки «Малютки»»
«Малютки» — самые маленькие подводные лодки в Советском Союзе времен Второй мировой войны. Все свои лучшие качества «Малютка» сумела проявить во время похода Валентина Старикова в Петсамо в сентябре 1941 года. В мае 1942 года еще одна лодка совершила не менее дерзкий маневр в водах Заполярья. Благодаря своей конструкции «Малютка» успела уйти под воду быстрее, чем немцы опомнились от взрывов торпед. Подводники сумели отойти к берегам, где располагались советские батареи. На «Малютке» Александр Маринеско установил фантастический рекорд погружения. Знаменитый подводник скрыл лодку под водой всего за девятнадцать с половиной секунд, когда по нормативам на это отводилось тридцать пять. Его же лодка М-95 несколько раз была признана лучшей на Балтийском флоте. Офицер был награжден орденом Ленина. Подводники М-171-й завоевали переходящее Красное знамя, учрежденное для лучшей подводной лодки страны. Практически за год эта субмарина уничтожила двенадцать кораблей противника – больше чем любая другая подлодка во всем советском флоте. Командир подлодки Валентин Стариков был удостоен звания Героя Советского Союза.
12. «Подводные лодки серии «С»»
Наибольших успехов «Эски» добились на Балтике: за годы войны они потопили одиннадцать судов и повредили пять. Из десяти кораблей войну пережила только С-13 под командованием капитана третьего ранга Маринеско, которая потопила два немецких транспорта «Вильгельм Густлофф» и «Генерал Штойбен». Гибель этих кораблей вошла в число десяти крупнейших морских катастроф. Подводной лодкой С-56 под командованием капитан-лейтенанта Щедрина были потоплены танкер «Ойрштадт» и транспорт «Вартерланд». Это был единственный случай за всю войну, когда советская подлодка одним залпом поразила сразу два судна. Сегодня С-56 установлена в качестве лодки-музея во Владивостоке.
13. «Лидер эскадренных миноносцев»
Эсминцы действовали не поодиночке, а целыми группами. Вскоре стало ясно, что таким отрядам требуется особый корабль-командир. Так появился лидер. Боевое назначение этих кораблей носило ярко выраженный наступательный характер. Но достойного противника на море советские лидеры за всю войну так и не встретили. Им не приходилось воевать против линкоров и крейсеров. Главными врагами кораблей стали мины, самолеты и береговые батареи. Фильм рассказывает о судьбе первого корабля этой серии «Ленинград», о нелегкой службе лидера «Минск», о трагической гибели лучших кораблей Черноморского флота — лидерах «Москва» и «Харьков». Морской бой не стал основным видом боевых действий в советских акваториях. Лидеры остались символом сильной морской державы.
14. «Подводные лодки серии «Д» «
Серебряная пластинка с надписью «Декабрист», прикрепленная балтийцами к цистерне быстрого погружения на митинге в честь закладки кораблей, послужила названием всей серии субмарин этого типа. Лодки серии «Д» имели крепкую двухкорпусную конструкцию. Впервые в советском подводном кораблестроении корпус разделялся на водонепроницаемые отсеки. Прочность конструкции позволяла погружаться на глубину 90 метров – один из лучших показателей в мире. Фильм расскажет о создании первой лодки серии Д-1 — «Декабрист», о непростой судьбе лодки Д-4 — «Революционер», заслужившей на Черноморском флоте славу непотопляемой, о ядре Северного флота, сформированном из лодок Д-1, Д-2, Д-3. Из всех «Декабристов» бороздить моря до конца войны суждено было только лодке Д-2 — «Народовольцу», которая сегодня установлена на берегу Невы в Санкт-Петербурге.
15. «Оборона Одессы»
Фильм расскажет о первой крупной наступательной операции — высадке тактического десанта 22 сентября 1941 года в районе села Григорьевка в тылу румынских войск, осаждавших Одессу. Морские пехотинцы прыгали в море, и с поднятым над головой оружием, по грудь в холодной осенней воде, шли к берегу. В результате этой операции были разгромлены две румынские дивизии, захвачены дальнобойные орудия и другие трофеи. Черноморский флот вместе с частями Красной Армии мог и дальше удерживать Одессу. Однако ситуация была такова, что дальнейшее удержание военно-морской базы становилось все менее целесообразным. Когда пришёл приказ Ставки оставить Одессу, моряки не поверили. «Одессу не сдавать и оборонять до последней возможности» — эти строки директивы они носили с собой и всякий раз, когда враг наседал, моряки отчаянно сражались — на море, в воздухе и на суше.
16-й выпуск: Тихоокеанский флот
Фильм расскажет об окончании Второй мировой войны, точку в которой поставил Тихоокеанский флот. 8 августа СССР объявил Японии войну. Театр боевых действий переместился на Восток. У сопок Маньчжурии были сосредоточены войска 1-го и 2-го Дальневосточных и Забайкальского фронтов под общим командованием маршала Василевского. Основной ударной силой в акватории Японского моря стал Тихоокеанский флот. Командующий флотом адмирал Юмашев решил нанести удар не на Сейсин, а на Юкки и Расин, где их меньше всего ждали. Риск был. Оба порта располагали мощной береговой артиллерией. Ставку в операции адмирал сделал на массированное применение авиации и малых быстроходных кораблей. Такое решение для штаба маршала Василевского было настолько неожиданным, что замысел утвердили только после вмешательства народного комиссара ВМФ адмирала Кузнецова.