Главное из материала: Свернуть / Развернуть ▾
- Можно пробраться и нелегально - автор видео расскажет как.
- Аэродром Килпъявр (2,5 км) был введен в эксплуатацию в 1953 году, а военные ушли отсюда в 2009.
- Первым на аэродроме размещался 174-й Гвардейский ИАП имени Сафонова, потом 941-й ИАП.
Это очень труднодоступное место, без техники там делать нечего и случайных людей не бывает.
На этот аэродромом можно попасть только по единственной дороге ведущей из Мурманска, но на въезде стоит КПП военных, которые разрешают въезд только по пропуску. Можно пробраться и нелегально — автор видео расскажет как.
Аэродром Килпъявр (2,5 км) был введен в эксплуатацию в 1953 году, а военные ушли отсюда в 2009. Первым на аэродроме размещался 174-й Гвардейский ИАП имени Сафонова, потом 941-й ИАП. Так же этот аэродром в один из советских периодов с начала 1960-х до середины 1970-х принимал гражданские самолеты — до Мурманска всего 50 километров. Причем за этот период тут разбились два Ту-124.
Судя по снимкам 2007 года, последними на аэродроме базировались 37 истребителей Су-27. В 2009 году авиаполк перелетел Бесовец (Карелия), старые машины оставили на аэродроме. Был еще Ан-26, но он куда то недавно пропал.
