Главное из материала: Свернуть / Развернуть ▾
- Все работы проходят по графику, даже с некоторым опережением.
- Теперь все необходимые узлы поставляются непосредственно от российских производителей.
- При модернизации МиГ-31 от услуг поставщиков из стран постсоветского пространства окончательно отказались.
Все работы проходят по графику, даже с некоторым опережением. Это новая модификация МиГ-31БМ2 с электродистанционной механизацией, выполненной по аналогии с самолетами 5-го поколения, будет относиться к современной машине, оснащённой самыми передовыми отечественными технологиями.
Все работы по модернизации МиГ-31 до МиГ-31БМ2, проходят на Нижегородском авиационном заводе «Сокол». Теперь все необходимые узлы поставляются непосредственно от российских производителей. При модернизации МиГ-31 от услуг поставщиков из стран постсоветского пространства окончательно отказались.
На первом этапе поступивший на завод самолет полностью разбирают, далее планер и узлы проходят полную дефектовку с применением специального оборудования и уже после этого на основании полученных данных составляется план работ. Как правило под замену идут более половины узлов и деталей. На модернизацию одной машины уходит не более одного года.
Продолжение в видео. Незаметно российские ВКС получают на порядок более современную авиатехнику. До 2020 года уже 100 МиГ-31 прошли модернизацию и будут служить еще как минимум до 2035 года.
