Ту-22М3: боевая работа на фронте и свежие кадры

В тематическом сюжете «Ту-22М3: боевая работа на фронте и свежие кадры» собраны проверенные материалы, оперативные сводки, документальная хроника и видеорепортажи по данной теме.
Подборка автоматически пополняется новыми публикациями на портале «Про войну» (pro-voinu.ru).

Ту-2 «Огненный ёж» для пехоты на марше — батарея из 88 ППШ в бомбовом отсеке. Наконец-то найдены документы об этом эксперименте (2020)

До недавнего времени были известны только фотографии Ту-2 с кучей ППШ внутри и никаких вразумительных данных об этом эксперименте не было. Наконец-то были найдены документы. История с ППШ в Ту-2 началась в 1944 году, когда начальник бригады вооружения Туполевского ОКБ Надашкевич и инженер Савельев, предложили использовать для поражения скоплений пехоты, например колон на марше, установку с большим количеством пистолетов-пулеметов. Они собрали платформу, на которой смонтировали 88 ППШ. Они ставились в наклонном положении, 11 рядов по 8 штук в каждом. Каждый ППШ питался из своего штатного магазина на 71 патрон. Перед началом стрельбы пилот открывал створки бомболюка и нажимал гашетку. Для...

Сколько нужно Ту-22М3, чтобы уничтожить авианосец США? На вопросы отвечает летчик штурмовой авиации Геннадий Шейкин (2019)

Почему во фронтовых бомбардировщиках экипаж сидит плечом к плечу? Что из себя представляет работа системы огибания рельефа местности? Каковы возможности Су-24М по уничтожению кораблей противника? Для чего был совершен облет Дональда Кука? Сколько нужно Ту-22М3, чтобы уничтожить авианосец? Почему ведущие передач об авиации и военном деле дилетанты? Почему отказались от однодвигательных самолетов?На вопросы отвечает летчик штурмовой авиации, гвардии майор Шейкин Геннадий Геннадиевич.Так же не пропустите: "Война в Чечне. Запрещенные хроники пилота Су-25" (8 видео, 1999).

Борец с авианосцами. Ту-22МЗМ и его «ракета-проклятие» ВМФ США (2019)

Он родом из 1970-х годов прошлого века и уже почти 50 лет без серьезных изменений несет службу. Но технологи не стоят на месте, и теперь все Ту-22МЗ проходят глубокую модернизацию.Ту-22МЗ перебирают полностью - изнутри самолета всё демонтируют, меняют проводку и всю электронику, ставится новейшая установка РЭБ. Внешне Ту-22МЗ и модернизированный Ту-22МЗМ почти не различаются, только у нового появилась штанга топливозаправки и убрана пушка в хвосте."Военная приемка" изучает обновленный ракетоносец Ту-22МЗМ на авиазаводе в Казани - насколько это возможно по отношению к новейшей российской военной технике.