Александр Попов

Вся жизнь Москвы и особенно советских военачальников и аппарата управления СССР в месяцы битвы за Москвы, полностью зависела от метрополитена. В 20-х числах июля 1941 на, перрон Белорусской-радиальной переехал Генштаб. Он занимал половину перрона станции и уже через месяц переехал на Кировскую, потому, что там же наверху был штаб ПВО Москвы и рядом работал Сталин в ставке ГКО. Во время воздушной тревоги все спускались на станцию Кировская. В годы войны до реконструкции, станция Кировская выглядела по другому, в первом аванзале находился Сталин, а на расходящихся перронах все остальные. Станция был отгорожена от путей фанерной стенкой. В тупике Белорусская-радиальная, в поезде сидели телеграфистки — это был узел связи Генштаба. В время бомбардировок Москвы был поврежден смоленский метромост, бомба попала прямо в него. Был поврежден водопровод возле Белорусской, его подтопило, и самое страшное —