Англия

Немцы могли запросто сломить Британию - на их стороне была численность и опыт летного состава, более совершенные тактики использования авиации. Англичане не смогли бы победить в этом противостоянии, если бы не Хью Даудинг. В начале 1930-х годов он был главой отдела снабжения и исследований министерства ВВС Великобритании. Благодаря Даудингу, королевский летный корпус был обеспечен современными самолетами «Спитфайр» и «Харрикейн». Он же инициировал разработку радарных станций для южных берегов Англии. В 1936 стал командующим королевскими ВВС. За отсутствие чувства юмора, подчиненные прозвали его "стаффи". Даже после того как Люфтваффе уничтожили четыре ключевых радара и 9 военных аэродромов за один рейд, Королевские ВВС продолжали оказывать упорное сопротивление за счет резервов.Хороший и подробный документальный фильм о битве за Британию.

Десант красных моряков был настолько внезапным, что англичане растерялись и начали действовать неправильно, сдавшись практически без боя. Были захвачены 10 вспомогательных крейсеров, плавбаза торпедных катеров, 4 торпедных катера, авиатранспорт 13 единиц, 50 артиллерийских орудий и 120 тысяч снарядов. Десант в 1500 моряков высаживался группами по 40 человек.Лекция история Кирилла Назаренко о Энзелийской операции 1920 года, когда красная каспийская флотилия отбила у англичан присвоенные интервентами корабли бывшей Российской Империи, которые либо были захвачены британцами после начала интервенции на Кавказе, либо использовались белогвардейцами действовавшими на Каспии. Каспийские моряки под командованием Федора Раскольникова выбили из Эйнзели англичан и белогвардейцев, захватив все корабли, которые ранее принадлежали России.

Англичане до ужаса боялись высадки в Европе, вспоминая свои большие потери в Первую мировую войну. Неудачная попытка 1943 года подтвердила их взгляды. Черчилль предлагал Сталину оттянуть высадку в Европе аж на 1945 год и втянуть в войну Турцию.Прагматичные и эффективные американцы хотели пойти по кратчайшему пути - высадиться во Франции и продвигаться к Берлину, иначе - они плюют на всю эту европейскую возню и занимаются японцами.Англичане настаивали идти на Германию через подбрюшье, с юга - Италия и Греция имели горы на севере, через которые была затруднена переброска немецких войск. Забомбить их и наступление будет успешным.Высадка во Франции была невозможна без согласия Черчилля и Сталину требовалось найти компромиссное решение для трусливых англичан, что он и сделал.Почти 2 часа рассказывает Алексей Исаев.

Общее разложение госаппарата РФ и гниение «элиты» перекинулось как на ГРУ, так и на все спецслужбы Российской Федерации.Историк спецслужб Александр Колпакиди о последних провалах нашей разведки в Великобритании и США. Один из самых громких скандалов связан с предательством Александра Потеева - это полковник СВР, принимавший участие в штурме дворца Амина и сын Героя Советского сын Союза Потеева. В июне 2010 года он сбежал по поддельному паспорту в США к своей жене и детям. Уже в штатах он начал разоблачать наших агентов.Вся Европа смеется над делом Скрипалей, после того как российский шпион "слил" имена исполнителей: Петрова и Боширова. Их неправдоподобное интервью стало объектом насмешек. Сама операция была сработана без нелегальной разведки, очень топорно и непрофессионально.Так же идет сравнение действий разведок СССР и РФ. Отдельно про работу с кадрами и воспитание разведчиков.

В 1945 ему даже сделали почетную могилу. В 1943 англичане готовились к захвату Сицилии, но прежде следовало дезинформировать немцев, чтобы облегчить выполнение десантной операции. Был придуман гениальный план - подкинуть на побережье Испании труп, одетый в британского офицера, с чемоданчиком и секретными документами по высадке англичан в... Греции. Наряженный труп выкинули с подводной лодки 30 апреля 1943 у побережья Испании в океан и стали ждать вестей...По легенде произошла «авиакатастрофа», в результате которой военный курьер Уильям Мартин пропал без вести, позднее для поддержания легенды, англичане обратились в МИД Испании с требование вернуть тело.Операция "Мясной Фарш" имела невероятный успех. Очень быстро о теле узнал сам Гитлер - немецкие войска были спешно переброшены в Грецию. Он до конца войны не смог переубедить себя, что это была подкинутая дезинформацию.

Конвой PQ17 не имел не имел шансов дойти до СССР. В 21:11 4 июля 1942-го, конвой получил приказ: "Крейсерам отойти на запад на большой скорости". В 21:23 вторая часть: "Конвою надлежит рассредоточится и проследовать в русские порты". Командир конвоя и командир непосредственного сопровождения были в шоке, но поделать ничего не могли. Они оставили суда конвоя на растерзание немцам.Меньше чем через 10 часов после отхода сил сопровождения, немцы начали методично уничтожать все суда конвоя, всеми доступными средствами. Бегство английских крейсеров было связано с немецким линкором "Тирпиц". Он снялся с якоря в Тронхейме и англичане связали это с перехватом конвоя.

Это был один из самых крупных провалов англичан в годы Второй Мировой войны. Он произошел в ходе сражения за Сингапур 10 декабря 1941 года - тогда японцы с легкостью потопили британский линкор и эсминец в ходе нескольких последовательных атак бомбардировщиков и торпедоносцев. Британский линкор «Принс оф Уэлс» и линейный крейсер «Рипалс» ушли на дно, вместе с надеждами англичан на скорую победу. Впервые неповреждённые линейные корабли были потоплены авиацией в открытом море, имея полную свободу для маневра.Данный бой ознаменовал собой закат эры линкоров. Документальный фильм о всех обстоятельствах данного эпизода войны.

Это был самый глупый таран в истории, который привел к гибели сотен моряков. 2 октября 1942 года, знаменитый английский лайнер «Куин Мэри» с 11 тысячами солдат на борту, случайно протаранил сопровождавший его английский эсминец «Кюрасао». Удар пришелся ровно на середину боевого корабля и он затонул почти мгновенно - из 430 членов экипажа погиб 331 человек. Лайнер отделался незначительными повреждениями носовой части, а вину возложили на капитана «Кюрасао».Ввиду особой нелепости данного происшествия, командование союзников предпочло умолчать о нем, тем более, что пострадали только английские суда. Документальный фильм об этом событии.

Три дня немецкая авиация и подлодки "долбили" конвой PQ-17 в июне 1942. В водах Арктики утонули 210 самолетов, 430 танков, 3500 грузовиков и другие грузы. Прикрывавший конвой эскорт из британских крейсеров и эсминцев ближнего прикрытия - просто развернулся и ушел на запад в полном составе. Так британцы испугались вышедшего в море немецкого линкора "Тирпиц". Они бросили все силы на его поиски. Еще был вариант, что линкор ушел на разгром конвоя PQ-17, чтобы "позавтракать военным судами прикрытия, а потом отобедать судами конвоя".Этот конвой был нужен Советскому союзу как воздух летом 1942, но из 32 судов до СССР дошли только 11. Судам конвоя было приказано рассредоточиться и следовать до портов СССР по-одиночке, однако это не помогло. Большая часть груза была потеряна безвозвратно.

Горящие дома создавали "улицы жаровни" с температурой под 1500 градусов. Они высасывали остатки кислорода из соседних домов и подвалов, обрекая людей на верную смерть. Во время разбора завалов в 1946 году, были найдены подвалы с сотнями высохших трупов задохнувшихся людей.Бомбардировка Дрездена не была единоразовой акцией, а систематическим адом, который повторился целых 5 раз за два месяца. 13-14 февраля 1945, его сначала бомбили 790 английских "Ланкастеров", через три часа еще 529 "Ланкастеров", а днем 14 февраля 311 американских B-17. 2 марта по городу отработали еще 406 B-17, 17 апреля еще 580. Первыми падали фугасные бомбы и разрушали крыши домов, далее зажигательные бомбы, поджигавшие руины.

Репутация Черчилля почти полностью основана на его зажигательной риторике во времена Второй Мировой войны. Слова - это единственное, что могут показать поклонники Черчилля, потому что его действия это совершенно другое. Политику вооруженного террора, которую он вел, хорошо запомнили в Ирландии, Месопотамии, Афганистане, Кении и венцом его активной деятельности стали бомбардировки немецких городов, в особенности Дрездена. Самой главной жертвой Черчилля стали индусы: "Зверский народ со зверской религией" - как он говорил.Черчилль был расистом уровня Гитлера. Все народы Азии, Индии, Австралии он считал недочеловеками, у которых можно забрать например всё продовольствие, тем самым обрекая миллионы людей на верную смерть. Он это и делал.

Уникальный фильм про поимку Пеньковского. Рассказывают самые матерые сотрудники КГБ в отставке: Владимир Семичастный, Александр Загвоздин, Анатолий Андрианов и сотрудники "слежки". В США и в Великобритании его считали супершпионом. И Пеньковский купался в своем "супершпионстве", он например требовал себе звания от британцев и американцев. На конспиративной квартире в Москве, Пеньковский примерял специально сшитые для него мундиры американского и британского полковника, он купался в роскоши. Предателя выследил сотрудник "наружки" КГБ Николаев. Он вышел на Пеньковского через британского агента Анну Чисхолм, случайно приметив подозрительного гражданина, с которым она встретилась в подъезде. Как выяснится позднее, там он прятал коробки с секретными документами - они подвешивались за веревочку и крючок за батареей.

16-минутное видео про конкретные достоинства каждого камуфляжного рисунка, разновидности, историю разработки, расшифровка названий и другие подробности. Десятка о которой пойдет ликбез: MARPAT для американских морпехов, Kryptek созданный американскими ветеранами, ультрасовременный A-TACS, живучий британский DPM 60-х годов, отечественный "цифровой" ЕМР, некогда популярный Woodland, единый универсальный ACUPAT с кучей недостатков, новый британский MTP, узнаваемый немецкий Flecktarn, мегаэффективный MultiCam из 10-цветного рисунка.Несмотря на простоту изложения, данное видео хорошо проясняет текущее положением дел в камуфляжной индустрии.

Новая и как всегда великолепная документальная работа команды Валдиса Пельша, посвященная советской авиации. Фильм о сотрудничестве советских и британских ВВС в небе над Мурманском в сентябре-ноябре 1941 года. Узнав о нападении Германии на СССР, премьер-министр Великобритании Уинстон Черчилль предложил помощь и распорядился отправить в Мурманск в составе первого конвоя союзников "Дервиш" военную технику, в том числе, британские самолеты "Харрикейн", а также 400 военных специалистов: летчиков, инженеров, техников. Соединение получило название "151-е авиакрыло". Советские и британские летчики осуществляли совместное патрулирование линии фронта и уничтожали самолеты врага, а в свободное от боевых вылетов время обучались и обучали полетам на "Харрикейнах".Отличный сценарий и россыпь новых занимательных фактов от ведущего Валдиса Пельша рассказывающего о событиях на местах где они произошли. Почти час хронометража о воздушных баталиях в северном небе на защите северных…

Новый британский документальный цикл в котором любители военной истории исследуют различные уголки Британии на предмет следов Второй Мировой войны. Стивен Тейлор, известный британский кладоискатель, и Саггс, лидер группы "Madness", ищут погребенные в земле артефакты, связанные со Второй мировой войной, и рассказывают о событиях тех лет.Первая серия про "Блиц Ливерпуля" и Беркенхеда - так называли массированные немецкие бомбардировки осенью 1940 года. Поисковая команда программы ищет сбитый Ю-88 по фотографиям времен войны и находит его. В третьей серии они займутся английским танком, который находится в виноградниках. В четвертой серии про 82-ю воздушно-десантную дивизию и немецких военнопленных. В следующих про американских пилотов, фабрику бомб и американский аэродром в Англии. 1 серия 2 серия. Дуглас Бадер и Даксфордсие пилоты 3 серия. Танк в винограднике 4 серия. 82-я воздушно-десантная дивизия и немецкие военнопленные 5 серия. Американские бомбардировщики в…