АПЛ

22 августа 2000 года, Путин на встрече с родственниками экипажа погибшей подлодки «Курск» в поселке Видяево сказал: «Развалили все средства! Нету ни шиша! Вот и всё.. Если бы я лично мог, я бы сам туда залез!». К этому моменту стало понятно, что выживших на борту уже не осталось. Тогда 20 лет назад, по горячим следам свое расследование о гибели подлодки провела журналист Елена Милашина. Собственно весь фильм и строится на этом расследовании с вкраплением уникальных фотографии и записей.На самом деле теперь можно уверенно сказать, что гибель АПЛ «Курск» не является легко объяснимым событием. Многие технические моменты о причинах взрыва торпед трудно рассказать, они просто скучны, но вот в «Редакции», более менее смогли разжевать причины взрывов: «Истинная причина гибели «Курска» — это страшнее чем все неофициальные версии. Рассказывает член следственной комиссии Рязанцев» (2019).

Это только кажется, что подводная лодка следов не оставляет. До середины ХХ века главным назначением подводных лодок была охота за надводными кораблями противника. Но массовое развёртывание американских стратегических подводных лодок потребовало от СССР создания инструмента по их уничтожению. В 1973 году, в рамках программы «Аргус», была создана комплексная система оповещения о подводной обстановке «Нептун». Центральный узел этой системы получал и обобщал различную информацию от различных источников — от кораблей до спутников. В случае обнаружения неприятеля, уничтожать его должны были АПЛ проекта 945 «Барракуда» с титановыми корпусами и рабочей голубиной погружения до 400 метров, а если потребуется и до 600. «Барракуда» получила самое лучшее электронное оснащение, в том числе и почти фантастическую разработку — систему обнаружения по кильватерному следу.

Российский флот получит всего 8 подлодок данного типа, три уже находятся в стадии строительства, остальные будут заложены в ближайшее время. Первую подлодку данного проекта «Казань» строили 12 лет, в то время как американцы научились создавать  конкурента нашей АПЛ типа «Вирджиния», всего за 4 года.Разработка АПЛ 4-го поколения началась в СССР действительно очень давно, еще в 1977 году. Конструкторам была поставлена задача создать универсального морского охотника, способного заменить собой всё многообразие парка атомных подлодок предыдущих поколений. Головную подлодку К-560 «Ясень» заложили лишь в 1993 году, а достроить и передать флоту смогли лишь в 2014 году. Вынужденная задержка пошла проекту на пользу, была существенно доработана электроника и вооружение пополнилось передовыми ракетами типа «Калибр» и Оникс». В 2014 проект «Ясеня» еще раз усовершенствовали, с учетом санкций и так появился «Ясень-М».В продолжении видео про «Ясень-М».

Многие годы никто не знал, где «паркуются» атомные подводные лодки Китая. Американская разведка догадывалась, что их база расположена где-то на северной окраине Южно-Китайского моря — на острове Хайнань. Однако остров этот туристический и на нём много портов и разных инфраструктурных объектов. В военном порту видели суда, но не подводные лодки.База была раскрыта не военным спутником, а гражданским, компании «Palnet Labs» в августе 2020 года. Это была рядовая съемка. Радости ЦРУ не было предела, на снимке было отчетливо заметно подводную лодку, заходящую в береговую подземную базу в подводном положении. Китайцы построили базу наподобие нашей в Балаклаве.

С-178 шла в надводном положении во Владивосток после учебного задания. Внезапно из темноты на подлодку вышел рыболовный корабль. Экипаж корабля был пьян, судовые огни не горели, рубку С-178 они приняли за небольшой буксир, который сам уступит дорогу. Сразу после столкновения подлодка тут же пошла ко дну, был пробит 6-й отсек. Половина экипажа погибла сразу. 26 моряков успели закрыться в носовых отсеках.Лодка легла на грунт на глубине 30 метров, но дыхательных аппаратов на всех не хватало. Командование взял на себя 27-летний старпом Сергей Кубынин и по кабелю связи доложил о ситуации на поверхность. На вторые сутки моряки начали выходить через торпедный аппарат на поверхность. Их встречали водолазы и переводили на борт спасательной субмарины легшей на дно рядом. Некоторые моряки испугавшись водолазов, отбивались от них и выплывали на поверхность сами, травмируя легкие.  6 человек пропали бесследно, у двоих остановилось сердце.Далее про дважды утонувшую К-429, К-219, К-278 «

Подводный танкерный флот из АПЛ не будет иметь конкурентов в обозримом будущем. Возможно, что уже в ближайшее десятилетие Россия может стать лидером в транспортировке СПГ и нефти по самым коротким маршрутам с максимальной скоростью. Подводные транспортные суда имеют огромные преимущества по сравнению с обычными огромными танкерами. При движении судна традиционного типа на поверхности воды создается волнение, на преодоление которого расходуется значительная часть мощности силовой установки. Если же судно будет двигаться под поверхностью воды, то волновое сопротивление с увеличением глубины будет уменьшаться, а при погружении на 100 метров почти исчезнет. Более того, танкеры АПЛ смогут идти под арктическими льдами, им не будут страшны шторма, бури, пираты и нападения.Проект АПЛ-танкера разрабатывается в бюро морского машиностроения «Малахит» с 2018 года. Предполагается, что эти танкеры будут за раз перевозить по 30000 тонн сырья, которое будет заливаться в них прямо на шельфе, где ведется добыча. Примерная стоимость одной АПЛ —

«Осиное гнездо» — так по НАТОвской классификации называется пункт базирования подводных лодок Тихоокеанского флота на Камчатке. Эта российская военно-морская база – ближе других расположена к территории США. Именно из этой точки Тихого океана уходят на боевое дежурство российские атомные подводные крейсеры с ядерными ракетами на борту. Вместе с тем, это — одно из самых суровых мест службы подводников на планете: большую часть года бухта Крашенинникова, где базируются подлодки, скована льдами. А еще— это одно из самых закрытых для прессы мест в стране. Впервые журналистам позволили так подробно рассказать об этом воинском подразделении.На этой базе располагаются подлодки, созданные для уничтожения авианосцев, всего  4 типа подлодок: «Щука-Б», «Антей», БДР «Кальмар» и «Борей». База действительно секретная и пробраться на её территорию даже имея все разрешения — непросто.

Главный ресурс для подводной лодки — это воздух высокого давления, без него экипаж не сможет вернуть подводной лодке положительную плавучесть или попросту всплыть. Нужно так же понимать, что подлодка никогда не станет погружаться без запаса этого воздуха, который берется из окружающей атмосферы, после так называемого экстренного всплытия, подразумевающего полную продувку цистерн главного балласта. Еще одна большая проблема подводных лодок — остойчивость по крену и дифференту. В надводном положении всё просто и понятно, а под водой уже обязательно нужны рули — как элемент активного управления, без них субмарина может легко перевернуться к верху брюхом или клюнуть носом. Для пассивной стабилизации подлодки все грузы и все системы распределены по ней равномерно, например цистерны главного балласта по всей длине судна, как и запас провизии, оборудование и т.п. Нейтральная плавучесть —

Много материалов расследования до сих пор не обнародованы. Не раскрыто содержание и некоторых записок найденных в 9 отсеке. АПЛ принимала участие в учениях в Баренцевом море 12 августа 2000 года и должна была провести ракетные и торпедные стрельбы. В 11:28 акустик атомного крейсера «Петр Великий» зафиксировал сильный подводный хлопок. В тот день «Курск» не вышел на сеанс связи в установленное время. На следующий день подводный крейсер был найден на дне. Официальная версия говорит о случайном срабатывании учебной торпеды на борту АПЛ с последующим взрывом остальных торпед. Многие подводники и члены семей погибших моряков не верят заключению комиссии и выдвигают другие версии случившегося. Самая радикальная говорит о том, что «Курск» был намеренно или случайно атакован с «Петра Великого» ракетами.Вот еще подробная статья о страшной гибели последних выживших в 9-ом отсеке вечером 12 августа (последствия и причина).

Фильм-сенсация затерявшийся на полках ТВ-каналов. На Северном флоте многие моряки были уверены в том, что «Курск» погиб из-за американской лодки, которая протаранила или торпедировала его. И для этого был повод. В нем вы впервые увидите и узнаете подробности двухлетней уникальной работы следственной группы, которые до сих пор были доступны лишь узкому кругу специалистов. Сразу после катастрофы возникло несколько версий гибели «Курска». Причиной гибели мог стать и его недавний сенсационны поход в Средиземное море — «Курск» был в самой гуще кораблей НАТО и остался незамеченным.АПЛ «Курск» — двенадцатая и лучшая подлодка из серии «Антей», вооруженная ракетами оперативно-тактического назначения. Она специально создавалась для борьбы с авианосцами потенциального противника.