Авария

Эта субмарина — гордость советского флота так и осталась лежать на глубине 1600 метров с ядерным реактором на борту после аварии. Долгое время считалось, что под толщей воды удается скрыть последствия этой аварии, но недавно норвежские ученые заявили, что советская атомная подводная лодка К-278 «Комсомолец» затонувшая в 1989 году в северных водах, повреждена и радиация вырывается наружу. Как они сделали этот вывод и главное, чем это может грозить человечеству, ведь на борту остается ядерный реактор и ядерные торпеды — в торпедных аппаратах находятся две ракеты-торпеды с ядерной боевой частью. Именно торпеды с плутониевой боевой частью больше всего подвержены коррозии. Вернее даже так — плутоний там давно превратился в изотоп и просто лежит в трухе из под торпед.Анализ проб воды из вентиляционной трубы подлодки в 2019 году показал, что предельно допустимый уровень радиации превышен в 100000 раз. Видео про историю подлодки, её гибель и перспективы её подъема.

«Заскочил наш химик-дозиметрист. Он включил стационарный прибор, стрелка зашкалила — он не поверил. Мы видели, что у него вид был очень удивленный и испуганный. Он побежал дальше, а потом вернулся назад. Мы так и не поняли, что произошло, потому что радиация не имела запаха и цвета…»Ядерный реактор этой подлодки был не простым, а с жидкометаллическим теплоносителем (свинец+висмут), что позволяло за минуту вывести реактор на максимальную мощность и поставить субмарину на максимальный ход. 1 апреля 1964 подлодка ушла в первую автономку на 50 суток и прошла за это время 12 тысяч морских миль, что было абсолютным рекордом на то время. Системы охлаждения реактора работали на износ — от жара отсеки лодки прогревались до 45 градусов. В этом походе возникла нештатная ситуация с реактором левого борта, расславленный металл попал в газовую систему первого контура и застыл, экипажу пришлось в ручную разрезать трубу и выдалбливать образовавшуюся пробку.