авиация

Новый интересный обзор от «aclonaftera», на этот раз посвященный самому мощному противотанковому самолету Второй Мировой войны: Ju-87 G-2. Его самым главным аргументом являлись две тяжелых авиационных 37-мм авиационных пушки с подкалиберной лентой, которые вскрывали броню любого танка. Идея создания этого самолета пришла в инициативном порядке на фирме Юнкерс летом 1942 года, когда она попробовала переделывать свои линейные и классические штурмовики Ju-87 D-1 в истребители танков путем установки двух мощных пушек. Испытания машина прошла на рубеже 1942-43 года, и в марте 1943 прошло очень успешное боевое крещение. Видео является завуалированной рекламой игры War Thunder, но этого его не портит.

Замечательный часовой документальный фильм (снятый на самом высшем уровне) про бомбардировки Берлина советской авиацией в 1941 году. Ведущий: Валдис Пельш. Уже к обеду 22 июня 1941 года штурманы дальней бомбардировочной авиации «раскатали» карты до Берлина. Все были уверены — сегодня, завтра, максимум послезавтра они получат приказ и пойдут на столицу Германии. Но прошла неделю, вторая, третья.. а приказа не поступало. 22 июля немцы начали бомбить Москву. Вскоре после этого командующий авиацией ВМФ генерал-лейтенант Жаворонков вместе с адмиралом Кузнецовым предложили Сталину план бомбардировки Берлина. Это была сложная комплексная задача имевшая в себе несколько этапов подготовки, Сталин незамедлительно одобрил инициативу и работа началась…

Военная приемка в Сирии. Вместе со съемочной группой зрители побывают на авиабазе Хмеймим и узнают, как готовят к опасным заданиям фронтовые бомбардировщики и истребители. Как проходят спытания войной новейшие броневики «Тайфун-К», самоходные зенитные ракетно-пушечные комплексы «Панцирь-С» и уникальные беспилотные разведчики «Орлан-10» и «Форпост». Съемочная группа программы «Военная приемка» проведет в Сирии полтора месяца за которые снимет всё, что не запрещено. Крутой выпуск «Военной приемки», никакой банальщины. Резко появляется желание стать военным летчиком и отправится в Сирию. Первый вариант программы выложенный сутки назад на канал «Звезды» — был удален, наснимали чего то лишнего…  Вообще этот выпуск резко выделяется на фоне остальных, чего только стоит забавный момент со строгой бортпроводницей на 5:05.

Выпуск «Военной приемки» рассказывающий про 344-й центр боевой подготовки и переучивания лётного состава армейской авиации.  Вы узнаете больше о лучших военных вертолётчиках страны. Практически все они – преподаватели и инструкторы Центра боевой подготовки. Они занимаются тем, что осваивают совершенно новые вертолёты и готовят к полетам на них других российских военных пилотов. И уже далеко не первый год подряд эти лётчики водят вертолеты на Парад Победы. Так же зайдет речь о происшествии 2 августа 2015 года во время показательных выступлений на конкурсе Авиадартс проходивших на полигоне Дубровичи, под Рязанью. Тогда разбился вертолёт Ми-28Н. Один из двух летчиков погиб, а другой выжил. Почему так произошло? — узнаете из первых уст.

Самолёт А-50 — официально он называется комплексом радиолокационного обнаружения и управления. По сути это огромный летающий радар, который на сотни километров видит сотни воздушных и надводных целей. В это фильме ему устроили несколько испытаний. Сможет ли А-50 увидеть такие сложные цели, как самолёты Ан-2, сделанные фактически из ткани и дерева? А затем проверят, засечёт ли радар А-50 вертолёт, зависший неподвижно в воздухе. Кроме того, впервые в эфире покажут самолет нового поколения А-100. Ему нет аналогов в мире. По своим техническим характеристикам эта машина на многие годы опережает всех своих зарубежных конкурентов.

Первая Советская атомная бомба РДС-1 весила 4 тонны 600 кг. Для её доставки достаточно было точной копии американского В-29 «Летающая крепость» сбросившей в свое время атомные бомбы на Хиросиму и Нагасаки. Эта копия называлась Ту-4, но к 1956 году в Советском Союзе уже была готова термоядерная бомба весом в 26 тонн. И тут понадобились совершенно иные средства доставки. Программа прослеживает эволюцию стратегической авиации СССР от Ту-4 через М-50, Ту-95 и Т-4 до Ту-160. Вы узнаете историю самолетостроения и познакомитесь с ноу-хау, которые нашли применение в современной авиаиндустрии. Гонка вооружений между СССР и США привела к созданию практически совершенных стратегических бомбардировщиков, способствуя развитию не только военной, но и гражданской авиации. Так, при создании только одного бомбардировщика Т4 было сделано свыше 400 изобретений, защищенных авторскими свидетельствами.

Ка-52, «Аллигатор» — ударно-разведывательный вертолет практически не видимый для радаров противника. Предназначен для уничтожения бронированной военной техники, живой силы и вертолетов врага на переднем крае. Так же фильме покажут как собирают эти боевые машины, в частности лопастной цех и процесс двухдневного плетения лопастей из стеклонитей. Они загоняют ракеты даже в самые узкие подземные норы боевиков, про них говорят — летающие БМП и танки. Секреты «Аллигаторов» и «Ночных охотников» — в фильме Александра Рогаткина.

Фронтовой бомбардировщик Су-34 — первый ударный самолет российских ВВС, запущенный в серийное производство за последние 15 лет. Он не имеет аналогов в мире. Этот новейший фронтовой бомбардировщик, который способен в любых метеоусловиях, днем и ночью, вести воздушный бой и одновременно уничтожать цели на земле. Самый универсальный ударный комплекс фронтовой авиации — в программе «Самый-самый». Самолёт создавался в качестве замены фронтовому бомбардировщику Су-24, успешно применяемому в вооружённых конфликтах последних лет. Разработка самолёта велась на фоне существования у вероятного противника большого количества современных истребителей четвёртого поколения типа F-15 и F-16.

В этом выпуске программы «Военная приемка» вы узнаете о возможностях МиГ-31. А они впечатляют. На его счету несколько мировых рекордов, которые пока не смог побить ни один истребитель в мире. МиГ-31 способен подняться на высоту20-25 километров. Это ближний космос, где слезы даже не замерзают – закипают. Там почти нет воздуха, температура и давление непригодны для человека. Но для российского истребителя это несущественно. МиГ-31 — единственный истребитель в мире который способен развить в три скорости звука, он настолько близок к космосу, что способен сбивать спутники.

Документалисты телеканала «Т24», входящего в группу «Цифровое телевидение», провели почти два месяца вместе с авианосной ударной группой, которая выполняла боевой поход в Средиземное море во главе с флагманом ВМФ России авианесущим крейсером «Адмирал Кузнецов». В результате на основе эксклюзивного видеоматериала был создан этот документальный фильм. Вы впервые сможете в нюансах увидеть весь процесс работы авианосной ударной группы — от взаимодействия кораблей до боевого применения их сил и средств. Воздушные съемки, которые использованы в фильме, позволяют детально отобразить боевую работу морской авиации в Средиземном море.