будущее

Эта красная штука летит быстрее винтовочной пули в два раза и вообще никто не знает как её остановить. В России состоялись успешные испытания перспективной гиперзвуковой ракеты, коренным образом расширяющей ударные возможности дальнего бомбардировщика Ту-22М3М, получившего прозвище «Шило». На что способно «Изделие 715» и чем оно лучше ракеты гиперзвуковой Х-32?Во-первых Х-32 способна работать в условиях максимального радиоэлектронного противодействия. Во-вторых она идет к цели на высоте 40 километров, что на 7 километров выше возможностей противокорабельной системы ПВО США «Иджис». В-третьих, американская зенитная ракета SM-6, способна перехватывать цели имеющие скорость не выше 800 м/с, в то время как Х-32 разгоняется до 1500 м/с. Кроме того, Х-32 атакует цель в так называемой «мертвой воронке», резко пикируя прямо над объектом.Однако у Х-32 есть и свои слабости, так она имеет радиус действия всего 1000 километров, а учитывая радиус действия палубной авиации США в 900 километров, возможно крайне опасное сближение.

Этот самолет обещает стать абсолютным рекордсменом по скоростным характеристикам и придет на замену тяжелому скоростному перехватчику МиГ-31. На октябрь 2020 года о МиГ-41 почти ничего не известно, непонятно как он даже будет выглядеть. В интервью Интерфаксу, бывший Главком ВКС России Виктор Бондарев заявил, что МиГ-41 будет самым быстрым в мире и максимально незаметным для радаров. Так же есть сведения, что новый самолет будет способен сбивать гиперзвуковые ракеты. Так же известно, что самолет получит импульсный детонационный двигатель, но для того чтобы понять, что нас ждет, надо обратиться к интересным модификациям МиГ-31.Например МиГ-31Д, он должен был работать в составе комплекса противоспутниковой системы 36П6 «Контакт», где должен сбивать спутники своей трехступенчатой ракетой. МиГ-31С был способен выводить спутники массой до 100 килограмм на 200-километровую орбиту при помощи своего ракетоносителя «

Главная уникальная особенность новой подлодки П-750Б (КБ «Малахит») — воздухонезависимая анаэробная установка. Зачем она нужна? Все подводные лодки изначально могли погружаться не более чем на 1-2 часа, ведь под водой они движутся на силе электричества без воздуха, над водой — на дизельных моторах, соответственно им надо часто всплывать и подолгу заряжать аккумуляторы. Атомные подводные лодки стали прорывом — теперь подлодкам вовсе не надо было всплывать, кислород для экипажа добывается из морской воды. Отечественные инженеры сегодня наконец-то смогли избавиться от атомной установки и заставили субмарину двигаться под водой до 4-х недель без всплытия и преодолевать при этом 1200 миль.Создавать анаэробные установки начали уже давно, но ни одна из них не была до конца доведенной, у всех были свои недостатки. Кроме того, конструкторам надо учитывать зоны эксплуатации такой подлодки, условия базирования и навыки личного состава флота.

14 декабря 2020 было положено начало новой космической эпохи России — был произведен второй испытательный пуск тяжелой версии РН «Ангара-А5» с космодрома Плесецк. Сейчас в Омске отрабатывается технология серийного производства новой ракеты. Завод сейчас может выпустить максимум 2 машины, начиная с 2021-22 года — 3-4 машины и после завершения инвестиционного проекта на конец 2023 года, будет производиться до 6 ракет «Ангара» в год. Каждая «Ангара-А5» может вывести на орбиту от 24 до максимум 38 тонн полезной нагрузки. С этой ракетой Россия должна покорить Луну и Марс.Топливные баки внутри и снаружи не гладкие, они фрезерованы на множество ребер жесткости для повышения прочности, свариваются фрикционной сваркой без потери прочности и даже увеличения её.  До космодрома ракету везут ж/д транспортом, для чего были разработаны специальные вагоны, буквально собирающиеся вокруг ступеней, еще в шесть вагонов закладывается ЗиП к ракете.

Наконец-то стало понятно, что русские будут делать на Луне, зачем нужна ракета «Ангара» и в чем стратегическое преимущество России. Детали программы были опубликованы недавно на 240 страницах, многие читали только первые страницы, но Дмитрий Конанихин внимательно изучил все. Значимость этого документа, подтверждается Директивой №6, которую президент США Дональд Трамп подписал 17 декабря, в ней говорится об использовании ядерной энергии в космосе.Так вот. Ядерный буксир мегаваттного класса «Нуклон» (тут о нём подробнее), будет выведен на орбиту Земли на 900 километров «Ангарой» 5В. «Нуклон» весит 35 тонн, «Ангара» поднимает 37 тонн. К буксиру пристыкуют модуль полезной нагрузки с 10 тоннами ксенона для буксира и еще 10 тоннами оборудования. Вся эта штука будет 200 дней лететь до Луны, встанет на орбиту спутника «на попа», и будет летать над Луной, сканируя её на несколько километров вглубь.

Ракета принимается на вооружение после десяти успешных испытаний и новейшая российская гиперзвуковая ракета ПРС 1М «Нудоль», похоже скоро их завершит. По неподтвержденной информации, за последние три года произведено уже 8 пусков. Что должно вот-вот появиться в вооруженных силах России? Этой информации практически нет в общем доступе. Известно только что это ракета была создана для противоракетной обороны Москвы и центральных промышленных районов России. Есть версия, что новая ракета — модернизированное изделие ПРС 1М проекта 53Т6М, которая придет на смену стоящим сейчас на боевом дежурстве противоракетам системы А135 ПРО Москвы.Так же известно, что ракета ПРС 1М разработана опытным КБ «Новатор» в Екатеринбурге и является глубокой модернизацией ракеты ближнего эшелона системы А135. За этими сухими данными скрывается во многом совершенно новая разработка,у которой на данный момент вообще нет конкурентов.Далее идет история ПРО в России и сравнение с аналогами в США.

В конце ноября в Балтийске, состоялась церемония подъема флага на уже третьем в серии малом ракетном корабле проекта 22800 «Каракурт». Он стал не только первым надводным кораблем оснащенным ЗРК «Панцирь-М», но и новой вехой в усилении контроля на прилегающих к России морях. Всего планируется построить 18 таких кораблей. Этот проект был создан для замены больших противолодочных кораблей, а так же ракетных катеров проекта «Овод», доставшихся в наследство от СССР и уже устаревших. 10 лет назад считалось, что основой морской мощи в ближней зоне станут МРК типа «Буян-М», те самые, которые 5 лет назад ракетами «Калибр», накрыли цели в Сирии, однако опыт их эксплуатации и научно-технический прогресс, позволили создать более совершенный проект кораблей — дешевый, компактный и более эффективный.Проект 22800 «Каракурт» так же несет на себе «Ониксы» и «Калибры». Подробности проекта в видео.

Автомат уже проходит испытания в калибре 5,45х39 мм. Конструкция нового автомата концерна Калашников АК-521 была значительно изменена, у нового автомата, так называемый аппер (откидывающаяся часть), получил единую жесткую конструкцию со стволом оружия. Данное конструктивное решение позволит использовать более широкую номенклатуру прицелов, при этом также увеличится точность стрельбы за счет более жесткой конструкции оружия. Пока на автомате АК-521 используется старая фурнитура и обвесы от АК-12/15. В представленном на видео образце, отсутствует грязезащитная шторка на затворной раме (есть на фотографиях АК-521) роль, которой раньше выполнял предохранитель.АКВ-521 позиционируется как карабин для гражданского рынка. Есть мнение, что военные его не примут на вооружение, по причине отделяемой рукоятки затвора.

После обнаружения противника установка может быть развернута за 3 минуты и выпускает 48 маленьких беспилотников-камикадзе CH-901. Каждый весит 9 килограмм, летит на дальность до 10 километров, цель обнаруживает с полутора километров и атакует её с высоты 450 метров. Скорость полета дрона 120 км/ч, он дешевый и с кумулятивной боевой часть может пробить до 10 см брони, поражать танки, а с фугасной начинкой кроме пехоты еще и легкую бронетехнику.CH-901 может использоваться пачками по 12 штук и даже как разведчик.Можно ожидать, что эта система дронов-камикадзе после конфликта в Карабахе приобретет большую популярность и скоро мы увидим её в армиях разных стран мира.

Эта ракета будет сутками, а может и неделями летать в небе, обходить зоны ПВО, причем её атомный двигатель, может оказаться и боевой частью. Сбить такую ракету над своей территорией осмелится не каждый. Проект «Буревестник» сильно напугал стратегов НАТО, о нём заявил Путин, есть косвенные данные об испытаниях, но сам проект может оказаться совсем не тем, чем мы его себе представляем. Военные опасаются, что так как ракета может сутками летать, то вероятнее всего, рано или поздно её обнаружат радары противника. Разработчики уверяют, что ракета будет со стелс покрытием, да и ни одна страна мира не может покрыть своей ПВО всё воздушное пространство.Есть вопросы и к двигателю, расчеты показывают, что создать тягу достаточную для полета ракеты может только силовая установка размером с рейсовый автобус, однако на фотографиях «Буревестника» — это весьма компактная ракета.