City Hunter

Проект этой машины начали создавать в 1943 году и в документах она значилась как АТКЛ — артиллерийский тягач колесный легкий. ГАЗ-69 появился следом за военным ГАЗ-67. Обводы кузова новой военный машины стали более плавными, машина стала перевозить в два раза больше в сравнении с утилитарным военным ГАЗ-67, став тяжелее лишь на 200 килограмм. ГАЗ-69 стал машиной нового технологического и качественного уровня, невидным во время войны и до неё. К тому же у ГАЗ-67 был ненадежный двигатель с «полуторки», такая же коробка передач, для починки которой требовалось снять кузов с рамы — и это приходилось делать довольно часто, так как ресурс КПП и двигателей того времени был не более 2-3 тысяч километров пробега. Интересно, что для военных версия ГАЗ-69 имела  предпусковой обогревать. Те кто говорят, что ГАЗ-69 нещадно скачет на ухабах — просто не ездили на ГАЗ-67. ГАЗ-69 в сравнении с 67-м —