Custom Truck

В отличии от стандартной компоновки трансмиссии, которая используется в КамАЗах и Уралах, в БАЗе 5937 между правым и левым колесом нет прямой связи - мостов нет вообще. Соответственно, крутящий момент работает либо на левый борт, либо на правый целиком - всё через одну раздатку. У каждого колеса свой собственный редуктор, редукторы средних колес - проходные, причем на одном из них стоит датчик спидометра. Коробка переключения передач обычная пятиступенчатая и от неё идет кардан на пятивальную раздатку с межбортовым дифференциалом. Автор…

Десятки лет эта "Оса" хранилась в ангаре, пробег 4700 километров, поэтому на корпусе нет и грамма ржавчины. Внешнее состояние почти идеальное, внутри сохранилась разная мелочевка вроде флажков, ключей, ЗИПа, комплектов химзащиты. Пространства внутри - целая квартира. Информации об этой машине крайне мало, никто прежде не покупал такую технику в частное владение. В этой машине нестандартные решения по трансмиссии, приборная панель нестандартная, танковый двигатель запускается воздухом и стартером, есть система подкачки шин. Нет мостов -…

У этого КрАЗа мотор с турбиной (ЯМЗ 238 турбо), его краном поставили на трал и увезли в новую гражданскую жизнь. Во время погрузки случайно отломали глушитель. Машина была перекрашена, были сняты энергоаккумуляторы, но машина в целом не раздергана. Машина вся электрифицирована на уровне КамАЗа, всё включается кнопками и включателями, 1986 года выпуска, КПП с делителем, блокировки в задних мостах, пробег в районе 17 тысяч. Самое главное в этом грузовике, чтобы выжила трансмиссия и раздатка. Факт присутствия этого КрАЗа в армии,…