Флот

Не оглядываясь на фееричный провал с десантом ВСУ на острове Змеиный, Зеленскому трек с островом кажется более предпочтительным чем остальные участки фронта по ряду причин. Западу требуется порт для вывоза украинского зерна из Одессы. Здесь на данный момент находятся в зернохранилищах и уже погружены на суда до 20 миллионов тонн зерновых. Если вывозить это всё наземными маршрутами, то потребуется около 40 месяцев. При этом железнодорожные перевозки наталкиваются на проблемы не только с авиаударами России по коммуникациям, но и чисто техническими проблемами. Есть попытки вывезти зерно через Румынию, так было уже вывезено 71 тысяча тонн украинкой кукурузы.Киев не оставляет надежд оттеснить корабли Черноморского флота от одесского залива. Запад обещает новые противокорабельные системы и в довесок угрожает прямым военным вмешательством на Черном море. Через одесский порт можно завозить во много раз больше военной помощи от США, а так же пополнить бюджет Украины за счет вывоза пшеницы. 

Были как минимум два критических попадания ниже ватер-линии, которые привели к потери судна, оба в районе дымовой трубы. Если бы это был украинский комплекс «Нептун», то украинская сторона безусловно это особо преподнесла в СМИ. Но Зеленский никак не отметил своих военных. Вообще никак! Будто в операции принимала участие третья сторона.Для российской стороны это стало проблемой, так как было неясно — чем потоплен крейсер. Необходимы были хотя бы обломки ракеты. От места боя крейсер оттащили на 150 миль и он затонул — на полпути до ППД.На крейсере «Москва» стоял комплекс С-300Ф «Форт», способный легко сбивать противокорабельные низколетящие ракеты типа «Гарпун». Но комплекс «Форт» имеет очень жесткие требования к подготовке личного состава — очень сложная система. Перед стрельбами во время учений всегда приезжали «гарантийщики»

Русскому Черноморскому флоту систематически не везет с флагманскими кораблями. Сначала в 1855 году моряки при оставлении Севастополя были вынуждены затопить 84-пушечный линейный корабль «Императрица Мария», успешной действовавший за два года до этого в Синопском сражении. Другая «Императрица Мария» вступившая в строй 6 июля 1915, уже 20 октября 1916 взорвалась на севастопольском рейде. То что это была диверсия — догадывались, выяснились детали только в 1933 году. Дело в том, что 22 октября 1933 года на Николаевском судостроительном заводе, в цеху, где в тот момент строились подводные лодки серии «М», произошел пожар. Поджигателей поймали по горячим следам — в процессе поджога резина их подошв подпалилась и они наследили за собой. Пойманными оказались инженеры этого судостроительного завода: Гумерт и Горувенко. На независимых допросах они назвали имя проживающего в Николаеве советского немца —

8 мая на очередном брифинге МО РФ было сообщено, что российскими воздушно-космическими силами был потоплен некий украинский корвет проекта 1241. В Советском флоте эти корабли называли ракетными катерами (водоизмещение 469 тонн), а корветы в других флотах как правило имеют гораздо большее водоизмещение — порядка 2000 тонн. В советском флоте ракетных катеров проекта 1241 с 1979 года вступило в строй более 60 штук. Они есть на вооружении Йемена, Египта, Туркменистана, Никарагуа и других. А социалистическая республика Вьетнам строит их даже самостоятельно по российской лицензии.В 1997 году при разделе Черноморского флота два таких катера достались ВМС Украины. Одним из них был вступивший в строй в 1985 году ракетный катер «Куйбышевский комсомолец», который сразу же был переименован в «Кременчуг», стал плавучей казармой, а потом отправлен на слом в 2012 году.Гораздо благоприятнее сложилась судьба второго катера «

Ночь с 10 на 11 сентября 1998 года в небольшом городке Гаджиево, что в Мурманской области, обещала пройти абсолютно спокойно. Северный флот армии России занимался обычными своими делами. Экипажи пришвартованных у одного из пирсов атомных подводных лодок К-157 «Вепрь» (проект 971) и К-328 «Леопард» мирно отдыхали в своих кубриках. Сон этих ребят из ВМФ РФ тем временем сторожил лишь один матрос, беззаботно прогуливавшийся с автоматом. Не спал только 19-летний матрос Сергей Кузьминых. По другим данным, его звали Александр. Но суть не в имени, в а чрезвычайном происшествии на подводной лодке, которое он вызвал.Кузьминых устроил настоящую бойню на атомной подлодке, он не удовлетворился расстрелом 6 своих сослуживцев и решил отравить через систему лодочной объемной химической защиты еще 31 матроса в одном из отсеков… Подробности в видео.

Поступает всё больше сведений, что потопление крейсера «Москва» скорей всего было делом рук западных военных. Они похоже устроили настоящую охоту за флагманом Черноморского флота. Дело в том, что крейсер «Москва» был единственным кораблем флота, который обладал дальним комплексом ПВО С-300Ф, способным обнаружить цели на дальности 300 километров. Этого было достаточно, чтобы заблокировать поставки военной техники и оружия в Одессу воздушным путем. Одесса — стратегически важный город с точки зрения военного планирования: три морских торговых порта, мощный железнодорожный узел и 70% внешней торговли Украины.Известно, что в середине февраля 2022, еще до начала спецоперации, в Одессу привезли некий военный груз, перемещение которого сопровождалось постановкой мощных помех. Скорее всего это были противокорабельные ракеты. Подробности в видео.

На 12 часов дня по крейсеру «Москва» на котором ночью произошел пожар и была проведена эвакуация — достоверно ничего не известно. Согласно одним данным это была атака ПКР «Нептун» Украины или американскими ракетами AGM-119 «Penguin» тайно поставленными на Украину. По другим  данным на крейсере произошел пожар с частичной детонацией боекомплекта и он затонул или попытался дойти до Севастополя. В официальной утренней своде от МО РФ про крейсер ни слова. Ходят слухи, что НАТО приказало Украине потопить русский военной корабль в качестве ответки за Мариуполь и поражения на фронте.На изюмском фронте стало больше стрелкового боя. ВСУ активно используют гражданский транспорт и пытаются совершать налеты именно на нем. Буквально вчера такая «Нива» с тремя всушниками пыталась устроить засаду на наших (налёт с использованием ПТУРов), но была вовремя вычислена и поражена выстрелом из танка.

На большинстве фотографий и видеозаписей военных подводных лодок, сделанных на производстве или в доках, гребной винт как правило закрыт каким нибудь чехлом. Это критически важный момент для безопасности субмарины. Причина закрывания лопастей проста — промышленный шпионаж. С самого начала истории подводного флота в мире шла непрерывная гонка подводных лодок со средствами их обнаружения. Своего апофеоза эта борьба достигла в годы Холодной войны, когда субмарины начали использовать не только в качестве средства морской рейдерской войны, но так же как передвижные пусковые установки для тактических и стратегических ракет с ядерными боеголовками.Винт подводной лодки не самая секретная часть субмарины, однако по размерам и форме лопастей, а так же по другим характеристикам гребного винта специалисты потенциального врага могут вычислить много полезных для себя характеристик о подводной лодке. Подробнее в видео.

«Москитный флот» ВМС Украины окончательно прекратил свое существование. В понедельник 14 марта корабли Черноморского флота России вошли в пор освобожденного Бердянска и на базе ВМС Украины началась масштабная операция по демилитаризации скандально известного «москитного флота» не раз участвовавшего в провокациях против России.Перед прибытием российской армии базу в спешке покинули украинские военные, бросив у причальных стенок десяток боевых катеров и кораблей, а так же большое количество провизии, оружия и документов. Среди кораблей несколько скоростных катеров и переоборудованный в боевой корабль буксир «Корец», который провоцировал российских пограничников в Керченском проливе в ноябре 2018 года. Теперь российские моряки снимают орудия и пулеметы с судов.Ранее российские военные ракетными ударами потопили оба американских патрульных катера типа «Айленд»

В день нападения фашистской Германии на СССР старший лейтенант Михаил Махоньков — командир военной разведки и офицер связи Иоканьгской военно-морской базы Северного флота, с ликованием наблюдал, как сторожевой корабль пограничной бригады «Бриллиант» сбил первый в Арктике самолёт со свастикой. Но вскоре, в результате массированной бомбардировки люфтваффе этот сторожевик с 800 пробоинами в корпусе затонул в Карском море недалеко от Мурманска. Однако благодаря изобретательности и настойчивости Михаила Махонькова корабль удалось поднять со дна и отремонтировать в 1943 году. Тогда старший лейтенант и представить не мог, что однажды пожертвует этим кораблём ради важного стратегического груза…Фильм из цикла «Легенды армии» про подвиг экипажа Михаила Махонькова 23 сентября 1944 года. Тогда он приказал преградить путь немецкой торпеде, выпущенной с немецкой подлодки U-957, чтобы спасти корабль конвоя.