подъемы техники

На протяжении последних 80 лет жители деревни Селище считали, что на этом участке реки Волхов, недалеко от берега лежит советский танк. Однако поисковики приезжавшие сюда в 1990-е и нулевые годы, ничего не обнаружили в указанном месте. В этом году они решили проверить по периметру всё дно — от моста и до старой переправы. И наконец была обнаружена тяжелая гусеничная техника. Это оказался тяжелый полугусеничный немецкий тягач Sd.Kfz.8. Использовался для буксировки тяжелых орудий и эвакуации поврежденных танков.Машина ушла на дно в период с ноября по декабрь 1941 года при наступлении на Малую Вишеру. 2-я рота первого батальона, десятого танкового полка, 8-й танковой дивизии Вермахта. После оформления всех документов этот Sd.Kfz.8 отправят в музей. Так же в материале видео как такой же восстановленный ездит в живую и вот история его создания: «Германские полугусеничные транспортеры» (2020).

Это уникальная пленка, до вас её видели единицы. Хроника подъема танка Т-34 из реки Северский Донец в июне 1989 года. Башню и корпус достали раздельно, экипаж был внутри танка как и полный боезапас в 120 снарядов. У танка отсутствовали несколько катков и часть гусеницы — скорей всего он подорвался на мине и затонул. Перед подъемом водолазы размыли 4 метра ила.После подъема танк почти год простоял на ремонтной базе, где его реставрировали и к 9 мая 1990 танк был установлен на площади Труда в городе Каменск-Шахтинский. И как выяснилось — от найденного танка была только башня, сам корпус от послевоенной версии Т-34. Родной корпус исчез в неизвестном направлении.. Далее в видео про большой схрон накопанного оружия в гараже Калининградского черного копателя, который он попытался заминировать, пулемет ДП-27 найденный в частном доме, немецкий пистолет с войны и другие опасные находки.

Подобные находки в современное время большая редкость и как ни странно в Польше в последние 20 лет разной техники из болот и рек стали доставать всё больше. На настоящий момент в мире сохранилось довольно много из более чем 8000 выпущенных «Валентайнов», из них около десятка машин находятся в ходовом состоянии. Ни один из ходовых экземпляров не участвовал в боевых действиях — все они уцелели благодаря использованию в тыловых частях.Однако в Польше в 2021 году со дна болота, достали увязший в иле танк. Этот «Валентайн» относится к поздней модификации Mk.IX, вооружённой 57-мм пушкой. Один из более чем 3000 полученных Советским Союзом по ленд-лизу, этот танк был потерян при форсировании реки Варта в западной Польше в январе 1945 года, когда под ним проломился лёд.Дальнейшая судьба танка неизвестна, на реконструкциях он не засветился, видимо реставрация продолжается.

17 января 1945 года, около 4 утра, немецкие саперы сидели неподалеку от заминированного моста Томашув-Бжостувка через реку Пилица в Польще. Они напряженно выжидали, когда подойдет советская бронетанковая колона. Пару дней назад советские танки ворвались в город Бжостувка и за несколько часов боя выбили немцев. Появившаяся колона заехала на мост и не разобравшись в темноте свои это или чужие, саперы подорвали его. Они поторопись — это была колона 2-й роты 19-го батальона связи 19-й бронетанковой дивизии «Нижняя Саксония». Вместе с пролетом в реку рухнул передовой командный бронетранспортер «Ханомаг» SdKfz. 251/3 Ausf. D (командования и связи), изготовленный к слову в июне 1944 года. Последующие машины пытались пересечь реку по льду и мелководью, они тонули и застревали десятками. Местный журналист Анджей Кобальчик знал историю вышеописанных событий и нашел свидетелей, которые помнили, как в начале 1945 года из под воды торчала антенна затонувшего бронетранспортера.