17 января 1945 года, около 4 утра, немецкие саперы сидели неподалеку от заминированного моста Томашув-Бжостувка через реку Пилица в Польще. Они напряженно выжидали, когда подойдет советская бронетанковая колона. Пару дней назад советские танки ворвались в город Бжостувка и за несколько часов боя выбили немцев.
Появившаяся колона заехала на мост и не разобравшись в темноте свои это или чужие, саперы подорвали его. Они поторопись — это была колона 2-й роты 19-го батальона связи 19-й бронетанковой дивизии «Нижняя Саксония». Вместе с пролетом в реку рухнул передовой командный бронетранспортер «Ханомаг» SdKfz. 251/3 Ausf. D (командования и связи), изготовленный к слову в июне 1944 года. Последующие машины пытались пересечь реку по льду и мелководью, они тонули и застревали десятками.
Местный журналист Анджей Кобальчик знал историю вышеописанных событий и нашел свидетелей, которые помнили, как в начале 1945 года из под воды торчала антенна затонувшего бронетранспортера. В 1995 году на месте временного моста, построенного после войны начали возводить новый на бетонных сваях и в один прекрасный день сваебойщик столкнулся с непреодолимым препятствием в реке, это был тот самый бронетранспортер.
Анджей Кобальчик уговорил местные власти не уничтожать машину, а вытащить её. В 1996 году SdKfz. 251/ прозванный «Rosi» достали.Было решено, что он станет собственностью Томашувского краеведческого музея. Благодаря усилиям Кобальчика были найдены средства и он был отремонтирован заводом в Гловно. Боковые контейнеры транспортера не вскрывались с 1945 года, а их содержимое, насчитывающее около 2000 экспонатов, подверглось тщательной консервации.
Видео подъема этого «Ханомага». Все известные «Ханомаги».
