ОГРОМНЫЙ 170-мм «Тигр» с железной дорогой внутри корпуса. Зачем его создавали? (2021)
У этой машины 9 названий, но чаще всего упоминается G.W. Tiger «Сверчок». Данные об этом проекте рассекретил Арнольд Курт — главный инженер танкового испытательного и научно-исследовательского института, руководитель экспериментального отдела фирмы Хеншель на полигоне Хаустенберг. Союзники считали его одним из ключевых немецких конструкторов в танковом направлении.
6 мая 1942 года в переписке завода Крупп появляются первые установочные данные бронированной машины с боевой массой 37 тонн, для установки тяжелой полевой 170-мм полевой пушки весом 17 тонн.
Одной из особенностей проекта была установка рельсовой платформы внутри корпуса, чтобы оперативно демонтировать орудие с шасси для стрельбы с грунта. Причем базой для установки пушки в дальнейшем стало шасси танка Tiger-II, он же «Королевский тигр».
Подробности проекта в ролике, информации много.
