Разработка

Миллионы людей, они умерли не от старости или болезней, их убили. Их убивали из скорострельных пулеметов и дальнобойных пушек, давили танками и травили газами, они подрывались на минах и гибли от бомбежек, они задыхались в тонущих подводных лодках и сгорали в пламени огнеметов. Этих людей убивали так, как раньше никогда не умели делать. Казалось бы за тысячелетие человечество в совершенстве освоило науку уничтожать себе подобных, но Первая мировая показала, что нет предела совершенству. Эта война стала тем рубежом, когда мир из века 19 окончательно вступил в век 20-ый. Мир вступил в столетие когда на поле боя хозяином стали машины, теперь они диктовали стратегию и тактику, подчинили себе промышленность и науку. Отличный документальный фильм о технической составляющей первой «Войны машин». Обязателен к просмотру. Именно новые военные технологии стали косвенной причиной войны, такого количества нововведений не знала еще ни одна война за всю историю.

Генерал-майор авиации Александр Федотов — старший летчик-испытатель ОКБ А.И.Микояна с 1962 года по 1984. В послужном списке этого советского летчика два десятка мировых рекордов — три из них абсолютные, десятки испытанных боевых самолетов ОКБ и их модификации, ему доверяли, к нему прислушивались, он был лучшим. Федотов делал то, что не делал ни один летчик испытатель: например когда ввод нового самолета Миг-23 на вооружение не задался… Федотов выпросил у генерального спарку Миг-23, и лично летал по 2 раза в неделю по войсковым частям и показывал как пользоваться этим самолетом, как выходить из тех или иных режимов. У Федотова была своя школа, главное что он умел это — объяснить, научить летать, помочь конструкторам сделать управление удобным, а освоение многотонной боевой машины безопасным.

Советский документальный фильм 1971 года про самую дорогую и самую рекордную подводную лодку мира, про проект 661 «Анчар». На момент создания фильма зачислена в списки кораблей ВМФ как КрПЛ К-162, позднее в 1978 году ей был присвоен новый тактический номер — К-222. В 1971 году на мерной миле при полной мощности реакторов была достигнута скорость в 44,7 узлов (82,78 км/час) на глубине погружения 100 м. Для примера — самые современные АПЛ четвёртого поколения могут развивать максимальную скорость подводного хода 34-35 узлов. При проектировании лодки решением руководства было запрещено использовать уже освоенные приборы, автоматику, оборудование. Это решение повлекло за собой значительное увеличение сроков разработки проекта и удорожание работ, а также обусловило уникальность получившегося корабля.

Штурмовая винтовка STG-44 стала первым полноценным оружием данного типа, используемый в ней промежуточный патрон, был мощнее и имел лучшую баллистику, чем пистолетный, используемый в пистолетах-пулеметах. Из документального фильма вы узнаете об истории развития штурмовых винтовок. Сравнивается скорострельность, конструкция, точность попаданий, конструктивные отличия. В фильме участвуют штурмовые винтовки (включая самые современные) Германии, СССР, США, Бельгии, франции, Великобритании и других стран. Последний документальный фильм студии Tommy Atkins Media, фильмы которых отличаются подробным рассказом и не предвзятым мнением экспертов. Смотрите так же остальные фильмы «Tommy Atkins Media»: БРЭН и другие легкие пулеметы, СТЭН и другие пистолеты-пулеметы, История винтовки «Ли Энфилд».

Документальный фильм-интервью про советского и российского (позднее) заслуженного летчика-испытателя ОКБ «Сухого», сына знаменитого авиаконструктора С. В. Ильюшина — Владимира Ильюшина. Фильм создан в 2000 году, на тот момент Владимиру было 73 года. Владимир Ильюшин не желал быть в тени знаменитого отца, он самого начала решил стать профессиональным летчиком-испытателем, и в 1943 году сразу после окончания школы пошел работать на аэродром механиком По-2. Никто и догадаться не мог, что через 30 лет он будет испытывать легендарную титановую «Сотку» Т-4, и установит два мировых рекорда. За всё время он испытал 145 типов летательных аппаратов, на боевом самолете он установил мировой рекорд на динамический потолок в 28857 метра. На испытаниях Су-24 у него регулярно происходили отказы аппаратуры бомбометания, он настолько идеально заходил на цель, что это всегда совпадало с данными электроники, которая начинала делить на ноль и происходил сбой.

Документальный сериал из 4 серий про самые выдающиеся образцы российского оружия, в цикле нет фильма про автомат Калашников, про который уже и так сказано достаточно. В основе каждой серии история жизни конструктора оружия, вы узнаете чем новые образцы вооружения отличались от старых, каким образом шла разработка и совершенствование конструкции. Увидите как разбираются и собираются представленные образцы вооружений. В фильме принимают участие военные специалисты, родственники и друзья конструкторов-оружейников. В фильме идет рассказ о СВД, Винтовке Мосина, пистолете Макарова и Стечкина. Пистолет Макарова Несмотря на то, что в конце 30-х годов на вооружение Советской армии поступил пистолет ТТ разработки нового пистолета не прекращались. Есть версия что ТТ раздражал гос. чиновников тем что он был похож на американский пистолет M1911, а советским войнам требовался абсолютно советское оружие и в 1938 году был объявлен конкурс на самозарядный пистолет калибром 7,62.

Документальные фильмы о лучших военных самолетов США и Великобритании в годы Второй Мировой войны. Технические подробности про самые известные самолеты стран союзников на западном фронте в Европе. Две серии из девяти посвящены военно-воздушным силам Франции и Германии. Самые современные на тот момент ВВС Германии в первые же дни боев почти полностью уничтожили военную авиацию Франции, которая тоже считалась не самой слабой, причиной всему была новая тактика применения истребителей и бомбардировщиков в составе наступающих армий. B-17 «Летающая крепость» Этот самолет стал основным оружием стратегической войны американцев, самолетом, с самого начала предназначенным для уничтожения военно-промышленных предприятий противника. Это было современное чудо, оснащенное тринадцатью пулеметами и имеющее дальность действия более трех тысяч км с бомбовой нагрузкой весом более одной тонны. Мир впервые увидел такую мощь в самолете. В-17 по праву возвышался над своими соплеменниками конца 30-х годов. B-24 «Освободитель» В-24 —

В мире слово «Калашников» это синоним слова Россия, его знают везде, даже в самой глухой африканской деревне, где даже никто читать и писать не умеет, а люди живут по как в первобытном обществе. Многие в мере знают как разбирать и собирать автомат «Калашникова», но даже не знают где на карте расположена Россия. В Ираке дети с 12 лет знают его устройство и умеют с него стрелять. Документальный фильм про самое легендарное оружие 20 века, лучший в мире автомат, созданный без компьютеров и даже калькуляторов, остается лучшим и в XXI веке!

Режиссер: Андрей Кулясов Два документальных фильма про малоизвестные и экспериментальные летательные аппараты. От самолета Можайского до экзотических турболетов и первых боевых реактивных истребителей. 1 часть — Сейчас все хорошо знают, как выглядит самолёт. Крыло. Фюзеляж. Шасси. По внешнему виду можно определить и то, к какому классу относится летательный аппарат.А были машины, которые, являясь передовыми по многих показателям, так и остались в единичных экземплярах. О них не так широко известно, хотя их вклад в прогресс авиации огромен.В фильме речь пойдет о самолете Можайского, ракетоплане РП-318 конструкции Сергея Королёва и БИ — первом в мире боевом реактивном самолете. Также вы узнаете о Ка-22 – гибриде самолета и вертолета, и о таком экзотическом летательном аппарате, как турболет, ставшем прообразом самолетов вертикального взлета и посадки, таких, как Як-38. 2 часть —

Производство: киностудия «Крылья России»Режиссер: Андрей Кулясов Документальный фильм о Су-24 — фронтовом бомбардировщике с крылом изменяемой стреловидности, есть версия что он был скопирован с американского F-111 во время Вьетнамской войны, эффективный в боевых условиях, но сложный в пилотировании, этот самолет постепенно заменяется на современные Су-34. Редкие кадры, воздушные съёмки, 3D анимация, интервью с конструкторами, инженерами и лётчиками-испытателями — всё это вы увидите в фильме «Фронтовой бомбардировщик Су-24. Умная сила».Фронтовой бомбардировщик Су-24 для отечественной авиации стал во многом этапной машиной. В самолёте превосходным образом сочетается большая боевая нагрузка и большой радиус действия. Это не просто штурмовик, это действительно многоцелевой самолет, который в самых разных режимах полета может найти и поразить противника. Его вооружение и бортовое оборудование позволяют эффективно наносить удары по различным наземным и надводным целям.