Разработка

В этом выпуске вы узнаете про мину самую современную в мире мину «Медальон», её еще нет в Российских войсках. Известно, что она уже прошла все испытания, что у неё нет растяжек, что на неё не надо наступать, но у неё есть такие датчики, что человека с оружием она чувствует на расстоянии. Именно с оружием — если рядом пройдет безоружный, она не сработает. Кроме того её невозможно вскрыть. В этом выпуске вы увидите самые современные российские мины, которым нет аналогов в мире. Они будут взрываться на земле, под землей, под водой и на воде. Будет показан секретный завод по их производству, наномозг мины и многое другое.

В этом выпуске «Военной приемки» мы будем испытывать в полярных широтах новую технику нашей армии – квадроциклы. Речь идёт о четырехколёсных мотовездеходах, и к гражданским аналогам их военные собратья имеют примерно такое же отношение, как волк к комнатной собаке. Поэтому даже не пробуйте повторять то, что увидите в программе: квадроциклы будут вмораживаться в лед, топить в болоте, гоняться за лодкой по морским волнам, вешать на дерево и лезть на отвесные скалы. Незаметно для всех нас Россия стала передовой страной в деле производства военных квадроциклов — вы увидите цеха единственно в России завода где их разрабатывают, производят и испытывают.

Новый проект от «World of tanks». Военный эксперт Николас Моран рассказывает о танках Второй мировой войны, не только про внутреннее пространство и места наводчика/командира/мехвода/заряжающего но про компоновку, минусы и положительные стороны машины. Вначале не очень понятно, почему данную рубрику ведет иностранец, однако все вопросы отпадают спустя несколько минут просмотра. Николас действительно вдохнул новую жизнь в фильмы о танках: он показывает все закоулки машины, объясняет зачем те или иные рычаги, кнопки, полки, люки и т.п. Например вы увидите как в БТ-7 ставится руль для колесного хода. Или в какой позе сидел мехвод ИСУ-152. Хорошая программа. Так же по теме: «Тест-драйв танков Великой Отечественной» (30 сюжетов). Загляни в реальный танк БТ-7. Часть 1 и 2 Передача «В командирской рубке» и Николас Моран продолжают знакомить нас с настоящими боевыми машинами середины прошлого века. На этот раз мы узнаем о советском танке БТ-7. Может ли танк ездить без гусениц?

Вы видели автомобили управляемые роботами и движущиеся в плотном потоке Москвы? Сегодня это ерунда — скажете вы, однако подобные опыты  успешно провели еще пять лет назад российские оружейники, и пошли дальше. Экспериментальный монстр, фотография которого просочилась в сеть на днях (фото слева) является новой машиной ведущей бой почти без вмешательства человека. О ней почти ничего неизвестно, но как раз о подобных самоуправляемых боевых машинах пойдет речь в этом документальном фильме. Всё идет к тому, что вскоре на поле боя будет воевать дистанционно управляемая и полностью автономная боевая техника и установки для ведения огня. Это неизбежно.

Весна 1942 года, положение на фронта было тяжелым. Советское руководство прекрасно понимало — помимо танков, орудий и самолетов стране нужны и новые награды, которые бы вручались солдатам и офицерам за конкретные боевые подвиги и становились знаком их героизма и доблести. Но в Советской наградной системе тогда существовало лишь три ордена: Ленина, Красного знамени и Красной звезды. Этого было явно недостаточно. Первый в своем роде документальный фильм от ТК «Россия» про ордена и медали Великой Отечественной. Вы увидите десятки вариантов эскизов орденов и медалей из архивов Монетного двора, узнаете как и делали и делают сейчас, и кто первым получил новые награды в 1942 году.

Самолеты с литерой «Су» на борту вот уже семь с половиной десятилетий защищают небо нашей Родины. Кто хоть раз видел как в небе проносится реактивный истребитель, тот знает, какая невероятная сила заключена в этой, почти живой на вид, уникальной машине. Врагам не позавидуешь. Про самолеты ОКБ Сухого было снято не меньше десятка фильмов, но это первый в своем роде глубокопроникающий во все коридоры этого легендарного ОКБ фильм. Рассказывают и показывают буквально про всё и везде (сборка, испытания, будущее, прошлое, новые технологии и процессы в ОКБ), только за исключением сборочного цеха самолетов пятого поколения ПАК ФА (Т-50). Данный фильм обязателен к просмотру всем.

Первый фильм (будут еще). Фильм снят по книге Елены Калашниковой «Разговор с оружейником». Фильм посвящен легендарным советским оружейникам: Афанасьеву Николаю Михайловичу, Барышеву Константину Александровичу, Грязеву Василию Петровичу, Шипунову Аркадию Георгиевичу и разумеется Калашникову Михаилу Тимофеевичу. С чего они начинали, как складывалась их карьера и как на это повлияла война. Будущие оружейники изучали сотни образцов вооружений разных стран, они были должны знать всё про каждый образец, знать конструкцию — её принцип работы, узлы, достоинства и недостатки. А когда появилась ракетная техника их еще год доучивали и на неё. Было это в конце 40-х. В дальнейшем все эти знания пригодились их работе.

Документальный фильм про новейший отечественный многоцелевой истребитель Т-50. Самолеты с литерой «Су» на борту вот уже семь с половиной десятилетий защищают небо нашей родины. Т-50 — это боевая машина пятого поколения. Но любой самолет в компании «Сухой», даже этот самолет будущего создается для обычных строевых летчиков, а не для пилотов-асов. По мнение главного конструктора Т-50 Александра Доведенко самолет вобрал в себя всё лучшее, из того что сделано в кампании «Сухой». В фильме будет рассказано о технологии создания самолетов будущего, а также о том, как в современных непростых для России условиях можно создавать боевые самолеты, которые являются лучшими в мире в своем классе.

История танка ИС — от начала его разработки и до послевоенной модернизации. Танк ИС во многом уникальный, это едва ли не единственная военная машина, которая была построена с нуля в годы войны. Танк ИС это абсолютно новая машина не имевшая ничего общего с танком КВ или Т-34, за исключением торсионных валов и некоторых деталей подвески. Перед советскими конструкторами стояла очень сложная задача — за очень короткий срок создать тяжелый танк способный превосходить немецкие тяжелые танки «ТИГР I» и «Пантера». Ресурс модернизации танка КВ был к тому времени уже исчерпан. Из лекции Юрия Пашолока вы узнаете полную историю создания самого тяжелого Советского танка времен Второй Моровой войны ИС-2 — единственного танка союзников способного успешно противостоять немецким 88-мм «тяжеловесам».

В начале июня 1940 года академик Владимир Иванович Вернадский получил из США письмо от сына Григория с вырезкой из газеты New York Times. Заголовок статьи гласил: «Наука нашла новый источник энергии. Обнаружено, что один из членов семейства урана может дать в пять миллионов раз больше энергии чем уголь». В статье рассказывалось о перспективах использования урана, в том числе для создания атомной бомбы. «Папа, не опоздайте» — приписал Георгий. Вернадскому было ясно, что уже опоздали.. Обрело реальные очертания то, о чем он настойчиво говорил начиная с 1908 года. На что требовал средства сначала от царского, а затем от советского правительства. Но обыватели и политические деятели того времени видели в радии совсем не то — его использовали ювелиры, им лечились, использовали вместо лампочек, и даже добавляли в шоколад… Другого применения новому элементу не находили.