реконструкция

Когда в середине октября 1941 года Жуков прибыл из Ленинграда в Москву, то он увидел руины Западного фронта — между окруженными армиями под Вязьмой и Москвой была зияющая пустота: «Мне Конев оставил только два запасных полка!». Жуков не любил отчетов, он лично объехал фронт, чтобы увидеть реальное положение войск. Требовалось время для переброски сил в Москву с других фронтов и глубокого тыла СССР.С 12 по 18 октября 41 года бойцы и командиры 32 стрелковой дивизии в составе 5-й армии сдерживали на Можайском направлении яростный натиск превосходящих сил противника. Полтора часа на своих экранах вы будете наблюдать кадры, сделанные в местах непосредственных событий — в окрестностях города Можайск, на Минском шоссе, в районе деревень Юдинки, Ельня, Рогачево и на Бородинском поле.Там где нам удавалось отыскать ориентиры, авторы фильма старались сопоставить записи с архивной немецкой и советской кинохроникой.

Некий господин Хёбек владел свалкой в Нормандии и всегда знал, что на ней некогда были распилены несколько танков «Тигров». Он стал собирать части машин, чтобы потом собрать их воедино. Катки и орудие он достал в Латвии. Часть деталей вероятно были добыты с разбитого «Тигра» с полигона в Нахабино, который нашел Юрий Никитин. Получившийся «Тигр-франкенштейн» с 2013 по 2016 год стоял в музее в Мунстере, а в 2018 году был продан в США и стоит сейчас в частной коллекции в Нью-Йорке.В Бовингтонском танковом музее, что в Великобритании находится самый знаменитый «Тигр» с тактическим номером 131 (первый взвод третьей роты). На сегодняшний момент это единственный ходовой «Тигр», что неизменно делает его главной звездой всех танковых шоу и выставок. Данная машина была выпущена в феврале 1943 года на заводе Хеншеля в городе Кассель. Танк входил в состав 504 тяжелого танкового батальона.

Это были особые солдаты Вермахта, которые прошли лыжную и горную подготовку, набирались они из людей, которые до войны занимались охотой, туризмом, ходили в горы и были в общем спортивными людьми, привыкшими к полевой жизни. Традиционно горных егерей бросали на самые опасные участки фронта, наряду с десантниками. Вместе с собой егеря принесли много новшеств в форму и снаряжение: кепи «бергмютце», ставшее распространенным в Вермахте с 1943, горные ботинки, свободные штаны, рюкзаки, альпенштоки, литровые фляги, особый горный паек.Дивизии «Эдельвейс» не существовало, это всего лишь цветок-символ, носимый на кепи в виде значка и нашивке на плече.О горных егерях рассказывает Евгений Валерьевич Петерс — основатель ВИК «Рейд», и представляет он командира подразделения сотого горно-егерского полка, который с 1941 года воевал на восточном фронте.

Большинство этих Т-34 были уничтожены в первые дни войны, оказавшись в котлах в Беларуси и Украине. Кормовую часть этого танка поисковики нашли в болоте. Всё, что было выше уровня топи, по всей видимости, срезали заготовщики и сдали в металлолом. В корпусе сохранилась четырёхступенчатая КПП, рядом обнаружились подбашенный лист и верхний правый борт корпуса от Т-34, один ранний опорный каток и один ленивец с кривошипом. Учитывая количество находок, возникла идея восстановить танк до ходового состояния. Подробно от автора.На пункте сбора металлолома был найден пробитый снарядом лобовой лист от раннего Т-34, люк мехвода однозначно от этого листа и верхний левый борт, тоже с двумя пробоинами. Белорусы подарили реставраторам три ранних катка от Т-34 и несколько траков раннего типа.Этот Т-34 и многие другие образцы военной техники, которые вы увидите в видео, взяты с канала Вадима Елистратова и им же были восстановлены.

Зима 1997 года, Шведское посольство. На выезде с территории, машину вместе с послом захватывает бандит в маске с пистолетом. Он копается в сумке посла, но не находит денег. Инцидент замечают на посту посольства, один террорист и один заложник отъезжают в тупик у здания. Через открытое окно террорист заявляет требования: «Миллион баксов и самолет».Территорию оцепляют. К террористу отправляют полковника спецназа «Альфа» переодетого под работника посольства, он хитростью уговаривает террориста заменить шведа на него: «У него сердце больное. Возьмите рацию, скажите, что отпускаете меня — я не хочу меняться». Террорист просит бензин для машины и бутылку коньяка, выпивает, расслабляется, операция близится к концу. Внезапно по радио, которое работает в машине говорят новости: «Вместо шведского посла в машину посадили полковника ФСБ…».В основе сюжета — реальная операция по освобождению заложника, подробно описанная в одной из глав книги Алексея Филатова «Люди А».

Узнав о нападении Германии на СССР, премьер-министр Великобритании Уинстон Черчилль предложил помощь и распорядился отправить в Мурманск в составе первого конвоя союзников «Дервиш» военную технику, в том числе, британские самолеты «Харрикейн», а также 400 военных специалистов: летчиков, инженеров, техников. Соединение получило название «151-е авиакрыло». Советские и британские летчики осуществляли совместное патрулирование линии фронта и уничтожали самолеты врага.После какого вылета прославленный советский летчик Борис Сафонов написал на борту своего И-16 «Смерть фашизму»? Как на советских самолетах, летающих над морем, появились резиновые лодки? Сражение за Мурманск в 1941, почему 100 километров для немцев стало неподъемным расстоянием? Какие доработки в свое снаряжение ввел Сафонов, что был способен вылетать за 60 секунд? Провал первого немецко-финского налета на Мурманск. Почему секретный британский конвой «

Американский транспортник «Томас Дональдсон» был обнаружен в 2010 году. Среди хаоса его обломков лежали шесть танков, два паровоза и несколько асфальтоукладчиков. Со дна были подняты три танка, два асфальтоукладчика, орудие и останки одного паровоза. Сверху спустили приказ — восстановить один танк до заводского состояния через месяц. За дело взялась элита рембата — исторический взвод Северного флота, единственный в своем роде. О нем и пойдет рассказ в этом выпуске «Часового».Непосредственно про «Шерманы» с 14 минуты.

Штурмовиков 40-х называли «раками» за их стальные нагрудники. Было несколько модификаций защиты, но самое главное то, что от стрелкового оружия стальная кираса — действительно защищала. Несмотря на многие прикладные навыки штурмовиков Великой Отечественной, учились они конечно не на фронте, а проходили спецкурс подготовки: саперное дело, скрытое передвижение, метание гранат и рукопашный бой. Кульминацией подготовки был подрыв вражеского укрепления или стены. Делалось это при помощи… плащ-палатки с кармашками. Ведущий программы «Полигон» Алексей Громыко отправился в 333-й Центр боевой подготовки в Нижегородской области. В составе подразделения штурма и разграждения инженерных войск ему предстояло освоить тактику ведения боевых действий в городе и узнать историю штурмовых отрядов.