ссср
Эти гигантские ДЭПЛ проекта 651, покрывали звуко и радиопоглощающим покрытием из жесткой резины толщиной около 50 мм. Они оснащались серебряно-цинковыми аккумуляторными батареями, которые позволяли развивать на протяжении полутора часов подводную скорость 17,5 узлов и идти на дальность 810 миль. Другими особенностями был корпус из маломагнитной стали (с ней потом были проблемы) и система «Касатка» для получения информации со спутника о цели, и множество других сложных радио-электронных устройств. Это была первая подводная лодка Советского Союза с самого начала спроектированная как носитель крылатых ракет подводного базирования. Ранее созданные под крылатые ракеты проекты подлодок 644 и 665, были на самом деле переделками подлодок 613 проекта.Начало проекта 651 было положено в 1956 году, проектирование осуществлялось в ЦКБ №18 под руководством главного конструктора Кассациера. 16 ноября 1960 года на Балтийском заводе состоялась закладка головной подлодки нового проекта К-156.
Атомоход К-10 будто сцепилась с неизвестным объектом, в течение некоторого времени двигалась вместе с ним. Затем они расцепились. Удар был сильный, была поднята тревога и задраены первые три отсека. После всплытия, ничего кроме масляных пятен на поверхности воды экипаж АПЛ К-10 обнаружить не смог. Командовал К-10 капитан 1-го ранга Валерий Медведев, инцидент произошел в субботу 22 января 1983 года на глубине 54 метра, на поверхности свирепствовал тайфун. Валерий Медведев приказал вернуться на место столкновения и поискать следы неизвестной подлодки там. Прибыв туда, они со штурманом и сигнальщиком увидели оранжевый проблесковый огонь удалявшейся подводной лодки. Приблизительно через 30–40 секунд огонь исчез…Никто из стран тихоокеанского региона об авариях своих подлодок в тот год не сообщал и только через два года в китайской прессе появился некролог по поводу гибели группы китайских ученых при испытании подлодки. Впрочем официально, эти события никогда не сопоставлялись.Что же произошло 22 января 1983 года?
Примерно с начала 1930-х годов празднование 1 мая в СССР стало приобретать «классические черты» — обязательными стали масштабные выступления физкультурников, а также парады военной техники. Например на параде 1936 года впервые были продемонстрированы публике истребители И-16 и бомбардировщики СБ. Тогда 1000 самолётов участвовали на параде, вытянувшись в 20-ти километровую колонну, пролетавшую над Красной площадью в течение 10 минут. Что интересно — танки Т-26 идут по площади медленно, а БТ-5 и Т-28 пролетают на максимальной скорости с флагами мимо трибун. Прямо в центре площади, между колонами техники снуют фоторепортеры.В 1936-ом был снесен и Казанский собор, а Васильевский спуск очистили от застроек. Сгоряча чуть было не убрали исторический музей и храм.Хроника парада 1 мая 1936 года с канала History Lab.
На Б-37 за секунду погибли 59 человек экипажа, в живых остался командир, которого взрывом сбросило с палубы лодки в воду, и тринадцать членов экипажа, семь из которых были спасены через люк 7-го отсека.Трагедия произошла 11 января 1962 года, разом взорвались все 11 торпед в носовом отсеке Б-37, от такой мощности взрыва на соседней подлодке С-350 погибли 11 человек и она так же затонула.Вот в Чажме смогли понять причины трагедии: «10 советских моряков испарились за 1 секунду. Три случайности, приведшие к радиационной аварии в бухте Чажма» (2019).Обе лодки затонули, работы по их подъёму заняли 22 дня. Некоторое время Б-37 стояла у пирса с заглушкой на месте оторванной носовой части. Правительственная комиссия не смогла установить причину взрыва. Есть версии, что торпеду могли чинить паяльной лампой или вахтенный произвел случайный выстрел из оружия.
Задействовать военную продукцию в гражданских целях в СССР. начали задолго до «Перестройки». Боевую подлодку «Северянка» C-148 отправили в помощь советским рыбакам. Год постройки — 1953, несколько лет она служила на Северном флоте, базировалась в Полярном. Но потом советские рыбаки попросили помощи в исследовании морских глубин — им не хватало сведений о происходящем под водой в промысловых районах. C-148 переоборудовали под научно-исследовательскую субмарину и дали название «Северянка». С подлодки сняли торпедные аппараты, добавили прожекторов и иллюминаторов, оборудовали штативы для фото и видеокамер.В декабре 1958 года «Северянка» отправилась в свой первый научный рейс. На подлодке помимо экипажа был коллектив ученых, которые сделали много открытий — в частности полученные данные позволили улучить рыболовецкие тралы, что увеличило вылов рыбы. После исследовательской миссии. через несколько лет C-148 вернули в действующий флот.
Один дачник в ленобласти купил себе участок с ДОТом, построенным еще до войны. Из крепкого и сухого строения можно сделать отличный погреб или склад. Но узнав про эту опасность, дачник перестал даже подходить к ДОТу и заделал вход кирпичом. В чем причина?Пулеметные станки в советских ДОТах имели металлическую пластину со шкалами для стрельбы по секторам. Каждый сектор был пристрелян, в ночное время наблюдатель сообщал сектор и пулеметчик вел огонь в слепую. Электрического света в ДОТе могло и не быть, поэтому для нанесения шкал использовалась СПД — светомасса постоянного действия, содержащая соли Радия-226 (желтоватый свет). В отличие от фосфора такой состав светился десятилетиями постепенно теряя яркость. Радий-226 похож на кальций, попадая в организм, он накапливается в костных тканях вызывая рак костей. Это долгоживущий элемент, его период полураспада составляет 1600 лет, а выделяющийся газ Радон-222 также опасен.
Эти названия вошли в армейских обиход в Афганистане и используются до сих пор как армейский жаргон, как кодировки для количества боеприпасов, медикаментов, убитых, раненых, особого оружия.Груз-100 обозначает боевые припасы, это может быть что угодно — от торпед, до гранат и дымовых шашек. Груз-200, самый известный и страшный код, обозначает убитых и умерших людей. Изначально применялся в авиации для обозначения характера грузоперевозки и является прародителем остальных кодов. Закреплен приказом №200 министра обороны СССР от 8 ноября 1984 года «О ВВЕДЕНИИ В ДЕЙСТВИЕ РУКОВОДСТВА ПО ОФОРМЛЕНИЮ ВОИНСКИХ ПЕРЕВОЗОК В МИНИСТЕРСТВЕ ОБОРОНЫ И РАСЧЕТАМ ЗА НИХ» (ссылка на Консультат+). Цитата: «Для перевозки гроба с телом погибшего (умершего) военным транспортным самолетом (вертолетом) или самолетом (вертолетом) гражданской авиации в воинской части выдается талон багажный на 200 кг груза от аэродрома (аэропорта) отправления до аэродрома (аэропорта) назначения»
Сталин говорит не по бумажке, создается впечатление, что речь эта является импровизацией. Видеозапись уникальная тем, что видео идет вместе с голосом. Мало кто знает, что 95% хроники в то время записывалось без звука. Благодаря этому есть возможность увидеть вождя народов в реальном, а не киношном виде. 12 декабря 1937 года состоялись первые парламентские выборы в истории Советского Союза. Это были безальтернативные выборы в Верховный Совет СССР – высший орган государственной власти страны. 11 декабря, накануне дня голосования, Сталин выступил с речью перед кандидатами в депутаты и партактивом Москвы в Большом театре.Спасибо за оцифровку хроники и её реставрацию каналу History Lab. Вот еще речь Сталина: «Полная запись выступления Сталина на станции метро «Маяковская» 6 ноября 1941. Сталин как живой» (1941).
В итоге его раскрыли и отказав в помиловании расстреляли. «Заслуги» этого деятеля были настолько масштабными, что сравнивать его в тот период можно было с Жуковым или Чкаловым.Голубенко Валентин Петрович (род. 1914 году), в 1933 был осужден в первый раз, в 1937 году его повторно посадили за мошенничество и воровство. Голубенко попал в Дмитровлаг, бежал оттуда, сел на поезд и украл там у случайно попутчика паспорт на имя Валентина Петровича Пургина. Сошел на ближайшей станции и переклеив фотографию, через неделю уже имел надежные документы. Пургин переехал в Москву, где стал сотрудником газеты «Комсомольская правда» и был назначен помощником заведующего военным отделом. Каким то путем к тому времени он стал обладателем ордена «Красного знамени». Сделал себе имидж сотрудника спецслужб, намекая на службу в НКВД.В июле 1939 выбил командировку на дальний Восток и пропал до сентября.
Он был разработан по проекту военного инженера 2-го ранга Тверского в конце 1933 года. Опытный образец установки был изготовлен на московском заводе №37, а её монтаж на танк БТ-5 был осуществлен в Харькове. Машина названная РБТ-5, отличалась от серийного БТ-5 размещением снаружи башни двух установок для пуска ракет, с сохранением основного оружия — 45-мм танковой пушки. Пусковая установка была собрана по типу фермы из швеллеров. Ракеты или как их в документах называют торпеды, были нужны для борьбы с тяжелыми танками противника, а так же для поражения ДОТов. Ракеты задней частью ставились в направляющую втулку и автоматически стопорились. Перед пуском ракеты проводилась пристрелка из танковой пушки и с помощью переводных таблиц вводился поправочный коэффициент и вертикальные углы наведения. Специальной ручкой задавался вертикальный угол прицеливания, по горизонту поворотом башни. Выстрел производился при помощи электрозапала.
