Танки

Идею о создании этой штуки поддержало даже высшее командование. Данное изобретение могло спасти тысячи жизней. Это так называемый «танковый плуг» ТТК (танковый траншейный копатель), который изобрел инженер-подполковник Кравцев, имевший немало достижений в создании действительно полезных технических новшеств для Красной армии, вроде фугасных огнеметов. Траншейный копатель по замыслу автора крепился за танками Т-34, КВ или ИС и являлся не простым траншеекопателем. Дело в том, что во время совместной атаки танков и пехоты, на дистанции 300 метров до вражеских позиций, пехота несла самые большие потери от ружейно-пулеметного и артиллерийского огня — пехота от танков отстает и залегает. Что предложил Кравцев? Прикрепить за наступающими танками плуг, и им выкапывать ход глубиной до 80 сантиметров, по которому гуськом и будут бежать пехотинцы. В идеале прямиком во вражеские окопы.Только в 1947 году на общевойсковых учениях в Киевском военному округе испытали эти танковые плуги —

У первых в мире танков, английских Mark I, моторесурс был около 6 часов, у Mark V уже около 10 часов — это значило, что танка хватало буквально на один день боев или 50-70 километров, потом его мотору требовалось произвести средний или капитальный ремонт. Запас хода. Если для танков Первой Мировой войны он редко превышал 100 километров, то во Вторую Мировую у Т-34 по шоссе он составлял до 380 километров и до 230 по пересеченной местности. У Т-72 по шоссе запас хода уже 500-700 километров, по пересеченке 320. Таким образом при вероятном военном конфликте в Европе, когда до Ла-Манша советские танки должны были проехать 1200 километров по прямой, Т-72 пришлось бы сделать 5-7 дозаправок, если не больше. Первая заправка была бы в районе Брюсселя.Гусеницы. У первых Mark I они жили 70-80 километров без замены и ремонта. У танков Второй Мировой войны, например у Т-34, этот показатель был чуть больше за 1000 километров.

Этот танк должен был стать революционной бронеединицей на поле боя. Концепцию танка предельных параметров предложил советский танковый конструктор Кировского завода Николай Фёдорович Шашмарин, принимавший участие в создании легендарных тяжелых танков КВ-1, ИС-2 и ИС-7. В какой то степени эта концепция была ответом на отказ Хрущева от разработки и производства тяжелых танков. Согласно концепции в армии должны были одновременно существовать два типа танков: основного и танка предельных параметров. Первый должен быть дешевым и массовым, в то время как второй должен обладать совершенно другим уровнем ТТХ и выпускаться малой серией.Так появился «Объект 299», наработки от которого в сильно урезанном варианте вошли в современную «Армату». Причем еще в СССР придумали на базе шасси «Объекта 299» создать целое семейство из 15 разных машин: от САУ до пожарной машины с разными уровнями бронирования.

В 4-й немецкой танковой дивизии был известный персонаж, танковый ас Хельмут Краузе по прозвищу «Пикра». Прославился он еще будучи сапером в «панцер-пионер» батальоне 79. Собственно прозвище пошло от слова пионер и фамилии Краузе. 12 мая 1940 года Краузе захватил французскую пушку и уничтожил из неё 4 вражеских танка, а пятый подбил гранатой брошенной под гусеницу.После Франции стал командиром роты «Желтых медведей» в 35-м танковом полку, воевал на танке под номером 300 и был лично знаком с Гудерианом. 6 октября 1941 Крузе из засады прямой наводкой подбил два Т-34.Утром 10 октября, видя, что попытки прорвать советскую оборону корпуса Лелюшенко вдоль шоссе под Мценском не увенчались успехом, командование 4-й танковой принимает решение повторить свой излюбленный маневр, подвижной группой Эбербаха — только одними танками и артиллерией они обходят город с востока и захватывают его. В каше городских боев и погиб любимец Гудериана «

Российской армии очень повезло, что СССР оставил достаточно большой задел из 3000 танков Т-72Б, хранящихся на свалках-базах хранения.За 120 миллионов рублей каждый танк модернизируют в Омске. Раньше Омский танкоремонтный завод являлся гигантом советской промышленности, на нём выпускались танки Т-80БВ и Т-80У, но на данный момент это крупный танкоремонтный завод куда со всей страны свозят танки Т-72Б для глубокой модернизации до уровня Т-72Б3. Танк раздевают до бронекорпуса, так как всё остальное в нём как правило находится в сгнившем или полусгнившем состоянии. Пескоструят его и пересобирают. Танк Т-72Б в советское время обвешивался динамической защитой «Контакт-1», которая хорошо работает только на больших углах, на башню почти под прямым углом её ставили «для галочки» (причины в видео), так как башенная броня и так отлично держала кумулятивные боеприпасы того времени.

Великая Отечественная война внесла серьезные коррективы в выпуск танков и противотанковой артиллерии. Так вместо отличного, но сложного в производстве танка Т-50 (младший брат Т-34), был налажен выпуск легкого танка Т-60, с 20-мм автоматической пушкой, а потом и Т-70 с 45-мм пушкой. Последний был принят на вооружение 6 марта 1942 года, до Т-50 он всё равно не дотягивал, но имел куда большую боевую ценность чем Т-60. В конце 1941 года начались работы, целью которых было выжать из 45-мм противотанковой пушки всё возможное и повысить её бронепробитие. Данные работы шли в особом бюро завода №172 («шарашка»), руководителем КБ был полковник НКВД Иванов, а работами руководил инженер Цирюльников. 5 февраля 1942 года был подготовлен проект модернизации, получивший обозначение М-42, а 14 марта на заводе №172 было построено опытное орудие. С 16 по 26 марта орудие успешно прошло испытания, был поднят вопрос о выпуске пробной партии.

По этому героическому эпизоду войны можно снять эпичный боевик в 4-х сериях. Рейд 24-го танкового корпуса Баданова до сих пор вызывает ожесточенные споры в среде историков. Кто-то говорит, что в ходе этого рейда были уничтожены сотни немецких самолетов и корпус почти без потерь вышел к своим, другие, что только десятки самолетов, а корпус был окружен немцами и генерал Баданов вывел из кружения меньше 1/10 своего корпуса — остальные погибли. Кем же были танкисты Василия Баданова, героическими жертвами или умелыми солдатами?Удар на станицу Тацинскую вообще не входил в планы командующего фронтом Ватутина. Планировалось, что 24-й корпус двинется на Ростов-на-Дону и создаст огромное окружение сил противника, побольше армии Паулюса. Однако 12 декабря 1942, Манштейн с юга нанес внезапный удар в советское кольцо окружения — операция «Зимняя буря» и советское командование этот удар проглядело.

Все тяжелые танки КВ-2, кроме нескольких, были потеряны в боях лета 1941 года, а оставшиеся погибли в боях 1942-го. Все кроме одного. Что это был за один уникальный танк, доживший до лета 1943 в регулярных частях Красной армии?Этот КВ-2 воевал в составе 34-й танковой бригады 31-й армии. В журнале боевых действий и оперсводки бригады говорится, что 6 июля 1942 года бригада получила один танк КВ с большой башней. Этот танк воевал в составе бригады под Погорелым Городищем в августе 1942, 4 августа танки бригады освободили деревню Зиновская. 9 сентября 1942 наш КВ опять появился в оперсводке — в этот день сводный батальон бригады захватил рощу с церковью между Черкассово и Белогурово, при этом КВ-2 был подбит и эвакуирован. В том бою КВ-2 уничтожил два немецких блиндажа, одну ПТО и два пулемета. КВ-2 возвращается в строй 3 октября 1942 и в оперсводке №136, говорится, что в 438 отдельном танковом батальоне остался один танк КВ и один Т-60, причем всю остальную матчасть 34-я бригада сдала в 145-ю бригаду еще к 22 сентября.

Корпус танка на заводском сленге называют «телегой», самое главное и важное находится в боевом отделении — в башне. Катанносварная башня танка Т-90А имеет эквивалент 740-мм гомогенной катаной стальной брони в скулах, а литая башня Т-72Б3 имеет 540-мм — в обоих случаях без учета ДЗ. Т-90А в небольшом количестве поставлялись в армию РФ с 2004 по 2009 годы, к сожалению. Т-72Б3 в армии РФ в разы больше, но он и дешевле. Башня танка Т-90А лучше за счет огромных и толстенных скул, наваренных в передней части башни.В 2005 году, в КБ транспортного машиностроения города Омска прорабатывался проект ОКР «Бурлак», по созданию съемной брони для Т-90 и Т-80. Предполагалось, что модульную броню на скулах башни будут менять по мере устаревания, то есть появилось что-то новое — откручиваем старые модули (они на болтах) и крепим новые. Объем башни «Барлака» при этом возрастал на 1 кубический метр, сзади ставился гибридный автомат заряжания, который позволил бы использовать «

Это было великое время для Советской армии и танкистов особенно. Удивляют отдельные эпизоды подготовки. Так будущих офицеров учат покидать тонущий танк, для этого их сначала тренируют в бассейне — буквально полностью одетые ходят по дну в водолазном снаряжении, а потом в нём же сидят в танке, ожидая когда он наполнится водой, чтобы покинуть его. Дальше первое вождение: «Когда сдвигаешь десятки тонн с места — чувствуешь себя и сильным и смелым». Хорошо показано, как из грязного месива вытаскивается танк пресловутым бревном, покажут еще вытаскивания из грязи тросами, ремонт ходовой по колено в грязи и другие занятия на полигоне. Обед, будущие офицеры дурачатся, возвращаются в казарму, моются, приводят себя и технику в порядок.Хороший фильм 1972 года про будущих офицеров-танкистов. Фильм «Мы танкисты».